2-тактний бензиновий кущоріз для трави

Причина та рішення проблеми, через яку кущоріз глухне після заправки: Як вибрати моторну оливу для бензинових кущорізів

Якщо кущоріз використовувати протягом тривалого часу без належного обслуговування, він легко заглохне одразу після заправки. Причинами можуть бути засмічення масляних контурів, засмічення дросельних клапанів або ненормальне запалювання свічки запалювання. Цю проблему можна вирішити, перевіривши карбюратор, вихлопну трубу, головну масляну голку карбюратора, кришку паливного бака та інші аксесуари. Двигун бензинового кущоріза має першорядне значення, як і вибір палива. Існує певна різниця в оливі, яка використовується для двотактних і чотиритактних двигунів, і їх не можна змішувати. Давайте дізнаємося, як вибрати моторну оливу для кущоріза.

Яка причина вимикання кущоріза під час заправки

1. Зазвичай, ця ситуація спричинена засміченням масляних контурів, і коли дросельна заслінка збільшується, суміш стає занадто рідкою, що призводить до слабкої роботи двигуна та його зупинки. Рекомендується перевірити карбюратор.

2. Дросельна заслінка заблокована. Дросельна заслінка, безсумнівно, є найважливішим компонентом, а також найбільш схильним до проблем. Загалом, обслуговуючий персонал розглядає можливість очищення дросельної заслінки. Але якщо часте очищення дросельної заслінки все ще не може повністю вирішити проблему зупинки двигуна, це зазвичай вважається несправністю. Також перевірте вакуумний насос, щоб побачити, чи всмоктування повітря в нормі.

3. Запалювання свічки запалювання ненормальне. Під час заміни свічок запалювання відповідно до терміну їх служби, коли бензиновий двигун наближається до верхньої мертвої точки стиснення, горюча суміш запалюється свічкою запалювання. Тому, коли свічка запалювання несправна, це природно призводить до зупинки автомобіля. Зазвичай проблема повністю вирішується заміною свічки запалювання. Якщо її замінити незручно, можна також вжити екстрених заходів, таких як очищення електрода та регулювання довжини центрального електрода, щоб вирішити проблему. Крім того, недостатня напруга акумулятора, витік, несправність котушки запалювання та несправність ланцюга можуть призвести до поганого запалювання або зупинки двигуна.

Як це вирішити

1. Перевірте, чи не заблоковано карбюратор, що призводить до недостатнього надходження оливи. Ви можете почистити карбюратор або замінити його.

2. Перевірте, чи не заблокована вихлопна труба. Двотактний кущоріз схильний до цього явища. Вихлопні гази ледве дихають при малому дроселі, тоді як при великому дроселі вихлопні гази не можуть повністю випуститися, що призводить до задухи.

3. Перевірте, чи не відвалилася головна масляна голка карбюратора. Якщо це карбюратор з роторною дросельною заслінкою, можливо, рівень оливи занадто низький. Це явище виникає, коли двигун працює на холостому ходу та трохи натискається на дросельну заслінку, що призводить до збіднення суміші та зупинки двигуна.

4. Зверніть увагу на те, чи не затягнута кришка паливного бака занадто туго, що перешкоджає плавному надходженню бензину в карбюратор.