Gearradair Bruis Gasoline 2 Stròc Trimmer Feòir

An adhbhar agus am fuasgladh airson gun stad an gearradair bhruis às deidh ath-lìonadh: Mar a roghnaicheas tu ola einnsein airson gearradairean bhruis gasoline

Ma thèid gearradair bhruis a chleachdadh airson ùine mhòr gun chumail suas ceart, tha e furasta stad a chuir air cho luath ‘s a bhios ath-lìonadh connaidh deiseil. Dh’ fhaodadh na h-adhbharan a bhith nan cuairtean ola dùinte, bhalbhaichean smeòrach dùinte, no lasadh pluga sradag neo-àbhaisteach. Faodar seo fhuasgladh le bhith a’ sgrùdadh a’ charburadair, a’ phìob sgaoilidh, prìomh shnàthad ola a’ charburadair, agus còmhdach tanca connaidh agus goireasan eile. Tha einnsean gearradair bhruis gasoline air leth cudromach, agus tha an roghainn connaidh deatamach cuideachd. Tha eadar-dhealachadh sònraichte anns an ola a thathas a’ cleachdadh airson einnseanan dà-stròc agus ceithir-stròc, agus chan urrainnear an measgachadh. Ionnsaichidh sinn mar a thaghas tu ola einnsein airson gearradair bhruis.

Dè an t-adhbhar a tha an gearradair bhruis a’ tionndadh dheth nuair a bhios e ag ath-lìonadh connaidh?

1. San fharsaingeachd, is e cuairtean ola dùinte a tha ag adhbhrachadh an t-suidheachaidh seo, agus nuair a thèid an luamhan a mheudachadh, bidh am measgachadh ro thana, ag adhbhrachadh gum bi an t-inneal a’ ruith gu lag agus a’ dùnadh sìos. Tha sinn a’ moladh gun dèan thu sgrùdadh air a’ charbaireadair.

2. Tha am bhalbha-smùide dùinte. Gun teagamh, ’s e am bhalbha-smùide am pàirt as cudromaiche agus cuideachd am fear as dualtaiche do dhuilgheadasan. San fharsaingeachd, beachdaichidh luchd-obrach cumail suas air a’ bhalbha-smùide a ghlanadh. Ach mura h-urrainn glanadh tric a’ bhalbha-smùide an duilgheadas stad a rèiteachadh gu tur, thathas den bheachd gur e mearachd a th’ ann sa chumantas. Cuideachd, thoir sùil air a’ phump falamh gus faicinn a bheil an t-in-ghabhail èadhair àbhaisteach.

3. Tha lasadh pluga na sprèidhe neo-àbhaisteach. Nuair a bhios plugaichean sprèidhe air an cur nan àite a rèir an cuid beatha seirbheis, nuair a bhios einnsean peatrail a’ tighinn faisg air meadhan marbh àrd an teannachaidh, bidh am measgachadh lasanta air a lasadh leis a’ phluga sprèidhe. Mar sin, nuair a bhios am pluga sprèidhe ag obair gu ceàrr, bidh e gu nàdarrach ag adhbhrachadh gun stad an carbad. Mar as trice, thèid an duilgheadas fhuasgladh gu tur le bhith ag atharrachadh a’ phluga sprèidhe. Nuair nach eil e goireasach a chur na àite, faodar ceumannan èiginn leithid glanadh an electrod agus atharrachadh fad an electrod mheadhanaich a ghabhail cuideachd gus an duilgheadas fhuasgladh. A bharrachd air an sin, faodaidh bholtadh bataraidh neo-iomchaidh, aodion, fàilligeadh coil lasachaidh, agus fàilligeadh cuairte uile leantainn gu lasadh no stad bochd.

Mar a dh'fhuasglas tu e

1. Thoir sùil a bheil an carburadair dùinte, ag adhbhrachadh nach eil gu leòr ola ann. Faodaidh tu an carburadair a ghlanadh no fear eile a chur na àite.

2. Thoir sùil a bheil am pìob-sgaoilidh gu math dùinte. Tha gearradair-bruise dà-stròc buailteach don iongantas seo. Is gann gun urrainn don sgaoladh anail a tharraing le luamhan beag, agus chan urrainnear an sgaoladh a leigeil ma sgaoil gu tur le luamhan mòr, agus mar thoradh air sin bidh e a’ tachdadh.

3. Thoir sùil a bheil prìomh shnàthad ola a’ charbadair air tuiteam dheth. Ma tha e na charbadair rothlach-smùid, tha e comasach gu bheil ìre na h-ola ro ìosal. Bidh seo a’ tachairt nuair a tha an t-inneal leisg agus beagan smùid ga chur air, agus mar thoradh air sin bidh measgachadh caol agus stad ann.

4. Thoir aire a bheil caip an tanca connaidh ro theann no nach eil, a chuireas casg air peatrail bho bhith a’ sruthadh gu rèidh a-steach don charburator.