2 zarbali benzinli cho'tka bilan ishlaydigan o't kesgich

Yoqilg'i quyishdan keyin cho'tka kesgichning to'xtab qolishining sababi va yechimi: Benzinli cho'tka kesgichlar uchun dvigatel moyini qanday tanlash kerak

Agar cho'tka kesgich uzoq vaqt davomida tegishli parvarish qilinmasdan ishlatilsa, yonilg'i quyish tugallangandan so'ng darhol to'xtab qolishi mumkin. Buning sabablari moy zanjirlarining tiqilib qolishi, gaz klapanlarining tiqilib qolishi yoki uchqun shamlarining g'ayritabiiy yonishi bo'lishi mumkin. Buni karbürator, chiqarish trubkasi, karbüratorning asosiy moy ignasi, yonilg'i bakining qopqog'i va boshqa aksessuarlarni tekshirish orqali hal qilish mumkin. Benzinli cho'tka kesgichning dvigateli juda muhim ahamiyatga ega va yoqilg'ini tanlash ham juda muhimdir. Ikki zarbali va to'rt zarbali dvigatellar uchun ishlatiladigan moyda ma'lum bir farq bor va ularni aralashtirib bo'lmaydi. Keling, cho'tka kesgich uchun dvigatel moyini qanday tanlashni bilib olaylik.

Yoqilg'i quyish paytida cho'tka kesgichning o'chib qolishining sababi nimada?

1. Umuman olganda, bu holat moy zanjirlarining tiqilib qolishi natijasida yuzaga keladi va gaz pedali kuchaytirilganda, aralashma juda suyuq bo'lib, dvigatelning sust ishlashiga va o'chib qolishiga olib keladi. Karbyuratorni tekshirishni tavsiya eting.

2. Gaz kelebeği klapani tiqilib qolgan. Gaz kelebeği klapani, shubhasiz, eng muhim komponent va muammolarga eng moyil komponent hisoblanadi. Umuman olganda, texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar gaz kelebeği klapanini tozalashni ko'rib chiqadilar. Ammo agar gaz kelebeği klapanini tez-tez tozalash hali ham to'xtab qolish muammosini to'liq hal qila olmasa, bu odatda nosozlik deb hisoblanadi. Shuningdek, havo kirishi normalmi yoki yo'qligini tekshirish uchun vakuum nasosini tekshiring.

3. Uchqun shamlarining yonishi g'ayritabiiy holat. Uchqun shamlarini xizmat muddatiga qarab almashtirishda, benzinli dvigatel siqilishning eng yuqori o'lik markaziga yaqinlashganda, yonuvchan aralashma uchqun sham tomonidan yonadi. Shuning uchun, uchqun shamlari ishlamay qolganda, bu tabiiy ravishda transport vositasining to'xtab qolishiga olib keladi. Odatda, muammo uchqun shamlarini almashtirish orqali to'liq hal qilinadi. Uni almashtirish noqulay bo'lganda, muammoni hal qilish uchun elektrodni tozalash va markaziy elektrod uzunligini sozlash kabi favqulodda choralar ham ko'rilishi mumkin. Bundan tashqari, batareya kuchlanishining yetarli emasligi, oqish, ateşleme bobinining ishdan chiqishi va kontaktlarning zanglashi yomon ateşleme yoki to'xtab qolishga olib kelishi mumkin.

Buni qanday hal qilish kerak

1. Karbyurator tiqilib qolganmi yoki yo'qmi, bu yog' yetarli emasligiga olib keladimi yoki yo'qligini tekshiring. Siz karbyuratorni tozalashingiz yoki almashtirishingiz mumkin.

2. Egzoz trubkasi jiddiy tiqilib qolganligini tekshiring. Ikki zarbli cho'tka kesgich bu hodisaga moyil. Egzoz kichik gaz pedali bilan zo'rg'a nafas oladi, katta gaz pedali bilan esa to'liq chiqarib bo'lmaydi, bu esa bo'g'ilishga olib keladi.

3. Karbyuratorning asosiy moy ignasi tushib ketganmi yoki yo'qligini tekshiring. Agar bu aylanadigan gaz pedalining karbyuratori bo'lsa, moy darajasi juda past bo'lishi mumkin. Bu hodisa dvigatel bo'sh ishlayotganda va ozgina gaz pedali qo'llanilganda sodir bo'ladi, natijada aralashma yog'sizlanadi va to'xtab qoladi.

4. Yoqilg'i bakining qopqog'i juda qattiqmi yoki yo'qmi, bunga e'tibor bering, bu esa benzinning karbüratorga silliq oqishiga to'sqinlik qiladi.