Kositëse bari me 2 kohë me benzinë ​​dhe prerëse furçash

Arsyeja dhe zgjidhja për bllokimin e prerëses së furçave pas furnizimit me karburant: Si të zgjidhni vaj motori për prerëset e furçave me benzinë

Nëse një prerëse furçash përdoret për një kohë të gjatë pa mirëmbajtje të duhur, është e lehtë të ndalet sapo të bëhet furnizimi me karburant. Arsyet mund të jenë qarqet e bllokuara të vajit, valvulat e bllokuara të gazit ose ndezja jonormale e kandelave. Kjo mund të zgjidhet duke kontrolluar karburatorin, tubin e shkarkimit, gjilpërën kryesore të vajit të karburatorit dhe mbulesën e rezervuarit të karburantit dhe aksesorët e tjerë. Motori i një prerëse furçash me benzinë ​​është me rëndësi të madhe, dhe zgjedhja e karburantit është gjithashtu thelbësore. Ekziston një ndryshim i caktuar në vajin e përdorur për motorët me dy dhe katër kohë, dhe ato nuk mund të përzihen. Le të mësojmë se si të zgjedhim vajin e motorit për një prerëse furçash.

Cila është arsyeja e fikjes së prerëses së furçave gjatë furnizimit me karburant

1. Në përgjithësi, kjo situatë shkaktohet nga bllokimi i qarqeve të vajit, dhe kur rritet shpejtësia e gazit, përzierja bëhet shumë e hollë, duke bërë që motori të funksionojë dobët dhe të fiket. Sugjerohet të kontrolloni karburatorin.

2. Valvula e gazit është e bllokuar. Valvula e gazit është padyshim komponenti më i rëndësishëm dhe gjithashtu më i prirur ndaj problemeve. Në përgjithësi, personeli i mirëmbajtjes do të marrë në konsideratë pastrimin e valvulës së gazit. Por nëse pastrimi i shpeshtë i valvulës së gazit ende nuk mund ta zgjidhë plotësisht problemin e bllokimit, ai përgjithësisht konsiderohet një defekt. Gjithashtu, kontrolloni pompën e vakumit për të parë nëse marrja e ajrit është normale.

3. Ndezja e kandelave është jonormale. Kur zëvendësohen kandelat sipas jetëgjatësisë së tyre të shërbimit, kur një motor benzine i afrohet qendrës së sipërme të vdekur të kompresimit, përzierja e djegshme ndizet nga kandela. Prandaj, kur kandela prishet, kjo do të shkaktojë natyrshëm bllokimin e automjetit. Zakonisht, problemi zgjidhet plotësisht duke zëvendësuar kandelen. Kur nuk është e përshtatshme ta zëvendësoni atë, mund të merren masa emergjente, të tilla si pastrimi i elektrodës dhe rregullimi i gjatësisë së elektrodës qendrore, për të zgjidhur problemin. Përveç kësaj, tensioni i pamjaftueshëm i baterisë, rrjedhja, dështimi i bobinës së ndezjes dhe dështimi i qarkut mund të çojnë në ndezje të dobët ose bllokim.

Si ta zgjidhësh atë

1. Kontrolloni nëse karburatori është i bllokuar, duke shkaktuar marrje të pamjaftueshme të vajit. Mund ta pastroni karburatorin ose ta zëvendësoni atë.

2. Kontrolloni nëse tubi i shkarkimit është bllokuar rëndë. Një makinë prerëse me dy kohë është e prirur ndaj këtij fenomeni. Shkarkimi mezi merr frymë me një gaz të vogël, ndërsa gazi i shkarkimit nuk mund të shkarkohet plotësisht me një gaz të madh, duke rezultuar në mbytje.

3. Kontrolloni nëse gjilpëra kryesore e vajit të karburatorit ka rënë. Nëse është një karburator me gaz rrotullues, është e mundur që niveli i vajit të jetë shumë i ulët. Ky fenomen ndodh kur motori është në punë boshe dhe aplikohet pak gaz, duke rezultuar në një përzierje të varfër dhe bllokim.

4. Kushtojini vëmendje nëse kapaku i rezervuarit të karburantit është shumë i ngushtë apo jo, gjë që pengon rrjedhjen e rrjedhshme të benzinës në karburator.