Mai yanke ciyawa mai goge mai amfani da fetur mai bugun 2

Dalili da mafita ga dakatarwar mai na goga bayan an sake mai: Yadda ake zaɓar man injin don masu yanke goga na fetur

Idan aka yi amfani da injin yanke buroshi na dogon lokaci ba tare da an gyara shi yadda ya kamata ba, yana da sauƙin tsayawa da zarar an gama cika mai. Dalilan na iya zama toshewar da'irar mai, toshewar bawuloli, ko kuma toshewar filogi mara kyau. Ana iya magance wannan ta hanyar duba carburetor, bututun hayaki, allurar mai ta carburetor, da murfin tankin mai da sauran kayan haɗi. Injin mai yanke buroshin mai yana da matuƙar muhimmanci, kuma zaɓin mai shi ma yana da matuƙar muhimmanci. Akwai wani bambanci a cikin man da ake amfani da shi don injinan bugun biyu da bugun huɗu, kuma ba za a iya haɗa su ba. Bari mu koyi yadda ake zaɓar man injin don mai yanke buroshi.

Menene dalilin da yasa goga ke kashe goga lokacin da ake sake cika mai

1. Gabaɗaya, wannan yanayi yana faruwa ne sakamakon toshewar hanyoyin mai, kuma idan aka ƙara maƙurar, cakuda zai yi siriri sosai, wanda hakan zai sa injin ya yi aiki da rauni kuma ya mutu. Shawarar a duba carburetor.

2. An toshe bawul ɗin maƙura. Babu shakka bawul ɗin maƙura shi ne mafi mahimmanci kuma mafi saurin kamuwa da matsaloli. Gabaɗaya, ma'aikatan kulawa za su yi la'akari da tsaftace bawul ɗin maƙura. Amma idan tsaftacewa akai-akai na bawul ɗin maƙura har yanzu ba zai iya magance matsalar tsayawa gaba ɗaya ba, galibi ana ɗaukarsa a matsayin matsala. Hakanan, duba famfon injin don ganin ko iskar da ake sha ta al'ada ce.

3. Kunna wutar lantarki ta hanyar walƙiya ba ta da kyau. Lokacin da ake maye gurbin fitilun walƙiya bisa ga tsawon lokacin da suke aiki, lokacin da injin mai ya kusanci tsakiyar matsewar da ke saman, cakuda mai ƙonewa yana ƙonewa ta hanyar walƙiyar walƙiya. Saboda haka, lokacin da walƙiyar walƙiya ta lalace, zai sa motar ta tsaya cak. Yawanci, ana magance matsalar gaba ɗaya ta hanyar maye gurbin fitilun walƙiya. Idan ba shi da sauƙi a maye gurbinsa, ana iya ɗaukar matakan gaggawa kamar tsaftace lantarki da daidaita tsawon lantarki na tsakiya don magance matsalar. Bugu da ƙari, rashin isasshen ƙarfin baturi, zubewa, gazawar coil na kunna wuta, da gazawar da'ira duk na iya haifar da rashin kyawun wuta ko tsayawa.

Yadda za a magance shi

1. Duba ko katifar ta toshe, wanda hakan ke haifar da rashin isasshen man da ke shiga jiki. Za ka iya tsaftace katifar ko kuma ka maye gurbinta.

2. A duba ko bututun hayakin ya toshe sosai. Mai yanke goga mai bugun biyu yana iya kamuwa da wannan lamari. Shakar iskar ba ta iya numfashi da ɗan ƙaramin maƙura, yayin da shakar ba za a iya fitar da ita gaba ɗaya da babban maƙura ba, wanda ke haifar da shaƙa.

3. A duba ko babban allurar mai ta carburetor ta faɗi. Idan carburetor ne mai juyawa, yana yiwuwa matakin mai ya yi ƙasa sosai. Wannan lamari yana faruwa ne lokacin da injin ɗin ke aiki ba tare da an kunna ƙaramin maƙulli ba, wanda ke haifar da gaurayawan da ya yi laushi kuma ya tsaya cak.

4. Kula da ko murfin tankin mai ya matse sosai ko a'a, wanda hakan ke hana man fetur shiga cikin carburetor cikin sauƙi.