Injin Yanke Goga na Fetur 45.4cc

Kurakurai da dalilan da suka sa ake amfani da masu yanke buroshi: hanyoyin gyarawa da sarrafa su

Kuskure na 2: Rashin ƙarfi sosai. Tsarin nazarin dalili da kuma yadda ake sarrafa shi sune kamar haka:

1. Makullin tankin mai bai buɗe gaba ɗaya ba. Hanyar magance matsala: Buɗe makullin tankin mai gaba ɗaya.

2. An toshe hanyar iskar gas ta murfi ta tankin mai. Hanyar magance matsala: Buɗe ramin iskar gas na murfin tankin mai.

3. Babban bawul ɗin allura na kofin daidaita carburetor ya toshe. Hanyar magance matsala: Tsaftace babban bawul ɗin allura na kofin sedimentation.

4. Man fetur ɗin ya yi datti sosai ko ya lalace, wanda hakan ke haifar da ƙarancin kwararar mai a cikin matatar. Hanyar magance matsala: A maye gurbinsa da sabon mai mai inganci kuma a tsaftace allon matatar a cikin matatar.

5. Akwai ruwa a cikin man fetur. Hanyar magance matsala: A maye gurbinsa da sabon man fetur mai inganci.

6. Matsayin mai ba daidai ba ne. Hanyar magance matsala: Sauya da sabon mai mai inganci.

7. Matatar iska tana da datti kuma tana hana yawan shan ruwa akai-akai. Hanyar magance matsala: Tsaftace matatar iskar kuma sabunta abubuwan tacewa ko haɗa matatar idan ya cancanta.

8. Tarin iskar carbon mai yawa a cikin bututun hayaki yana haifar da ƙarancin kwararar hayaki, wanda ke haifar da raguwar ƙarfin injin. Hanyar magance matsala: Tsaftace ma'ajiyar hayakin carbon a cikin bututun hayaki.

9. Yawa ko rashin isasshen sharewar bawul. Hanyar magance matsala: Daidaita sharewar bawul daidai.

10. Filogi masu walƙiya suna da lahani, kamar tarin carbon da gibin lantarki marasa daidaito. Hanyar magance matsala: Tsaftace ma'ajiyar carbon da datti a kusa da na'urorin lantarki masu walƙiya, kuma daidaita gibin filogi zuwa milimita 0.6 zuwa 0.8.

11. Gyaran da ya wuce kima ya sa mai yanke buroshi ya yi aiki ba tare da an yi masa yawa ba. Hanyar cirewa: Rage faɗin yankewa ko rage saurin tafiya.

12. Yawan lalacewa ta ruwan wukake. Hanyar magance matsala: Goge ruwan wukake ko maye gurbinsa da sabo.

13. Shaft mai laushi na maƙura yana da matsala, wanda ke sa ƙofar iska ba ta buɗe gaba ɗaya ba. Hanyar magance matsala: Daidaita shaft mai laushi na maƙura zuwa wurin da ya dace.

14. Yawan lalacewa a silinda da piston yana haifar da ƙarancin matsin lamba a silinda. Hanyar magance matsala: Sauya zoben silinda, piston, da piston.