Kunci Pas Impak 
Obeng 
Bor Tanpa Kabel 
Panggiling Sudut 
Tukang ngagosok 
Router Kai 
Gergaji Jig 
Bor Palu 
Kipas Portabel 
Sander Orbital 
Pamotong Marmer 
PARALAT-PARALAT KEBUN 
Gergaji Rantai Batré 
Pamotong Sikat Batré 
Pemangkas Pager Batré 
Pakakas Multi Batré 
Blower Batré 
Gunting Pangkas Adonan 
Gergaji Rantai 
Pamotong Sikat 
Pangkas Pager Hirup 
Multi Pakakas 
Auger Bumi 
Tukang ngarit 
Kipas angin 
Mesin Bensin 4 Tak 
Generator 
Pompa Cai 
Mesin Cuci Tekanan Tinggi 
Tukang Motong Kai 
Tiller 4 Tak 
Asesoris Gergaji Rantai 
Asesoris Pamotong Sikat 
Asesoris Auger Bumi 
Asesoris Alat Pelindung 
Pamotong Sikat
Mesin Pangkas Jukut Bensin 45.4cc Pamotong Sikat
RINCIAN PRODUK
Panjelasan Produk
Karusakan umum sareng panyabab pamotong sikat: metode pangropéa sareng penanganan pikeun pamotong sikat
Kasalahan 2: Daya teu cekap. Analisis panyabab sareng metode penangananana sapertos kieu:
1. Saklar tangki bahan bakar teu acan muka sapinuhna. Métode ngungkulan masalah: Buka saklar tangki bahan bakar sapinuhna.
2. Ventilasi tutup tangki bahan bakar tersumbat. Métode ngungkulan masalah: Buka liang ventilasi tutup tangki bahan bakar.
3. Katup jarum utama dina cangkir pengendapan karburator tersumbat. Métode ngungkulan masalah: Bersihkeun klep jarum utama dina cangkir sedimentasi.
4. Bahan bakarna kotor teuing atanapi ruksak, nyababkeun aliran bahan bakar dina saringan goréng. Métode ngungkulan masalah: Ganti ku bahan bakar énggal anu mumpuni sareng bersihan layar saringan dina saringan.
5. Aya cai dina bahan bakarna. Métode ngungkulan masalah: Ganti ku bahan bakar anyar anu mumpuni.
6. Kadar bahan bakarna salah. Métode ngungkulan masalah: Ganti ku bahan bakar anyar anu mumpuni.
7. Saringan hawa kotor sareng ngahalangan asupan normal. Métode ngungkulan masalah: Bersihkeun saringan hawa sareng perbarui élémen saringan atanapi rakitan saringan upami diperyogikeun.
8. Akumulasi karbon anu kaleuleuwihi dina pipa knalpot nyababkeun aliran knalpot anu goréng, anu nyababkeun turunna kakuatan mesin. Métode ngungkulan masalah: Bersihkeun deposit karbon dina pipa knalpot.
9. Jarak klep anu kaleuleuwihi atanapi teu cekap. Métode ngungkulan masalah: Atur jarak klep kalayan leres.
10. Busi mibanda gangguan, sapertos tumpukan karbon sareng celah éléktroda anu henteu rata. Métode ngungkulan masalah: Bersihkeun endapan karbon sareng kokotor di sakitar éléktroda busi, teras atur celah busi ka 0,6 dugi ka 0,8 milimeter.
11. Motong anu kaleuleuwihi nyababkeun pamotong sikat beroperasi dina kaayaan kaleuwihan beban. Métode pengecualian: Ngurangan lébar motong atanapi ngirangan kecepatan perjalanan.
12. Karusakan bilah anu kaleuleuwihi. Métode ngungkulan masalah: Poles bilah atanapi gentos ku anu énggal.
13. Poros lemes throttle aya gangguan, anu nyababkeun panto hawa teu tiasa muka sapinuhna. Métode ngungkulan masalah: Atur poros lemes throttle kana posisi anu pas.
14. Karusakan silinder sareng piston anu kaleuleuwihi nyababkeun tekanan silinder henteu cekap. Métode ngungkulan masalah: Ganti silinder, piston, sareng ring piston.