Како се чисти и подмачкува моторот на вентилаторот?
Чистењето и подмачкувањето на моторот Пренослив вентилатор е важна алка за продолжување на неговиот век на траење. Следните се специфични методи за чистење и подмачкување:
Прво, чистење на моторот
Исклучување и расклопување
Пред да започнете со чистењето, прво исклучете ја струјата за да се осигурате дека сте безбедни. Во зависност од дувалка модел, извадете го куќиштето на моторот или поврзаните делови за подобар пристап до внатрешноста на моторот.
Отстранете прашина и остатоци
Користете сува мека четка или чиста крпа за нежно да ја избришете површината и внатрешноста на моторот за да отстраните прашина и остатоци. Доколку има многу прашина, користете правосмукалка за да го исчистите. Внимавајте да не користите влажна крпа или течно средство за чистење за да избегнете оштетување на моторот.
Чистење на роторот на вентилаторот
Работното коло на вентилаторот е главното место каде што се акумулира прашина. Откако ќе го извадите работното коло, натопете го и исчистете го работното коло со чиста вода или неутрален детергент за да отстраните пепел и нечистотија. По чистењето, проверете дали работното коло е целосно суво пред да го инсталирате.
Проверете ја внатрешноста на моторот
За време на процесот на чистење, проверете дали има абнормално абење или акумулација на јаглерод во моторот. Доколку се открие било каков проблем, поправете ги или заменете ги соодветните делови на време.
Второ, подмачкување на моторот
Изберете го вистинскиот лубрикант
Според упатствата за моторот, изберете ја соодветната маст или масло за подмачкување. Општо земено, подобар избор е силиконска маст отпорна на високи температури или литиумска маст.
Подмачкано лежиште на моторот
Доколку лежиштето на моторот е отстранливо, откако ќе го извадите, избришете го лежиштето со чиста крпа за да ја отстраните старата маст. Потоа, рамномерно нанесете ја соодветната количина нова маст.
Ако лежиштето не е отстранливо, можете да нанесете мала количина маст на надворешниот крај на лежиштето и да капнете неколку капки масло за подмачкување.
Подмачкајте ја вратилото на моторот
Нанесете соодветна количина маст на вратилото на моторот за да се осигурате дека вратилото може флексибилно да се врти. Количината на маст треба да биде умерена, премногу може да доведе до прегревање на моторот.
повторно состави
Откако ќе заврши чистењето и подмачкувањето, компонентите на моторот се повторно склопуваат. Проверете дали сите завртки и спојката се безбедно монтирани.
Трето, мерки на претпазливост
Редовно одржување: Се препорачува чистење и подмачкување на секои 3-6 месеци, а специфичната фреквенција може да се прилагоди според околината и фреквенцијата на употреба.
Избегнувајте влага: За време на процесот на чистење, избегнувајте навлегување на течност во моторот, за да не го оштетите моторот.
Професионална помош: Доколку не сте сигурни како да ја извршите операцијата, контактирајте професионален персонал за одржување.
Со редовно чистење и подмачкување на моторот, абењето на моторот може ефикасно да се намали, а стапката на дефекти може да се намали, со што се продолжува работниот век на преносливиот уред. дувалка.

Ударен клуч
Шрафцигер
Безжична дупчалка
Аголна брусилка
Полирач
Дрвена рутерка
Сложувалка
Чекан-дупчалка
Пренослив вентилатор
Орбитална брусилка
Секач на мермер
ГРАДИНАРСКИ АЛАТИ
Батеријална моторна пила
Секач на четки со батерии
Тример за жива ограда со батерии
Батерија за повеќекратна употреба
Дувач на батерии
Ножици за кастрење во тесто
Моторна пила
Секач за четки
Тример за жива ограда
Мулти-алатка
Земјиниот оживувач
Фидалка
Дувач
4-тактен бензински мотор
Генератор
Водна пумпа
Машина за перење под висок притисок
Секач на дрво
4-тактен фиданка
Додаток за моторна пила
Додаток за секач за четки
Додаток за земјен шнекор
Додатоци за заштитна опрема 








