Επαγγελματικός βενζινοκίνητος φυσητήρας φύλλων κήπου μεγάλης ισχύος 63cc

Στεγνωτήρας μαλλιών βενζίνης για καθαρισμό δρόμων, με λειτουργίες όπως καθαρισμός χαλικιών, σκόνης, φυσητό χιόνι και κατάσβεση με αέρα υψηλής πίεσης! Ο πρόσφατα αναπτυγμένος πυροσβεστήρας ανέμου υψηλής ισχύος και ταχύτητας με σακίδιο πλάτης έχει υποστεί ολοκληρωμένες βελτιώσεις στον κινητήρα του, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση. Είναι κατάλληλος για επαγγελματική πυρόσβεση σε δάση και λιβάδια, καθώς και για την πολιτική αεροπορία, το φυσητό χιονιού σε σιδηροδρόμους και τον καθαρισμό δρόμων. Μπορεί να μεταφερθεί στην πλάτη για λειτουργία και είναι πολύ πιο ευέλικτος από τους παραδοσιακούς φορητούς πυροσβεστήρες ανέμου. Μπορεί να σβήσει αποτελεσματικά ασθενείς πυρκαγιές σε θάμνους, λιβάδια και δασικές επιφάνειες, και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον γρήγορο καθαρισμό του εδάφους των αυτοκινητοδρόμων, την απομάκρυνση ακαθαρσιών από καμινάδες κ.ο.κ.

Εκκίνηση κινητήρα

Κατά την εκκίνηση, το αμορτισέρ αέρα πρέπει να ανοίγει όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, αλλά όχι όταν είναι ζεστό. Ταυτόχρονα, η αντλία λαδιού πρέπει να πατηθεί χειροκίνητα τουλάχιστον 5 φορές.

2. Τοποθετήστε τη βάση του κινητήρα του μηχανήματος και τον δακτύλιο αγκίστρου στο έδαφος σε ασφαλή θέση και, εάν είναι απαραίτητο, τοποθετήστε τον δακτύλιο αγκίστρου σε υψηλότερη θέση. Αφαιρέστε τη διάταξη προστασίας της αλυσίδας και η αλυσίδα δεν πρέπει να αγγίζει το έδαφος ή άλλα αντικείμενα.

3. Επιλέξτε μια ασφαλή θέση για να στέκεστε σταθερά, χρησιμοποιήστε το αριστερό σας χέρι για να πιέσετε το μηχάνημα στο έδαφος ασκώντας δύναμη στο περίβλημα του ανεμιστήρα, τοποθετήστε τον αντίχειρά σας κάτω από το περίβλημα του ανεμιστήρα και μην πατάτε τον προστατευτικό σωλήνα ή γονατίζετε πάνω στο μηχάνημα.

4. Τραβήξτε αργά το σχοινί εκκίνησης μέχρι να μην μπορείτε να το σύρετε και, στη συνέχεια, τραβήξτε το γρήγορα και δυνατά όταν επανέλθει.

Εάν το καρμπυρατέρ έχει ρυθμιστεί σωστά, η αλυσίδα του εργαλείου κοπής δεν μπορεί να περιστραφεί στη θέση ρελαντί.

6. Όταν είναι άδειο, το γκάζι πρέπει να είναι στραμμένο στο ρελαντί ή στη θέση χαμηλού γκαζιού για να αποφευχθεί η υπερβολική ταχύτητα. Κατά τη διάρκεια της εργασίας πρέπει να χρησιμοποιείται υψηλό γκάζι.

Όταν εξαντληθεί και ξαναγεμιστεί όλο το λάδι στη δεξαμενή, η χειροκίνητη αντλία λαδιού θα πρέπει να πατηθεί τουλάχιστον 5 φορές πριν από την επανεκκίνηση.