ਵੱਡੀ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 63cc ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਪੈਟਰੋਲ ਗਾਰਡਨ ਲੀਫ ਬਲੋਅਰ

ਸੜਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੱਜਰੀ, ਧੂੜ, ਬਰਫ਼ ਉੱਡਣਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਬੁਝਾਉਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ! ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ, ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਬੈਕਪੈਕ ਹਵਾ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਰੇਲਵੇ ਬਰਫ਼ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹਵਾ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀ ਅੱਗ, ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੁਝਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਚਿਮਨੀ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਆਦਿ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਠੰਢੀ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਗਰਮ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਵਾਰ ਹੱਥੀਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹੁੱਕ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਚੇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

3. ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਚੁਣੋ, ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਦਬਾਓ, ਆਪਣੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਪੈਰ ਨਾ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਗੋਡੇ ਨਾ ਟੇਕੋ।

4. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੁੜ ਉੱਠੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

ਜੇਕਰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਦੀ ਚੇਨ ਵਿਹਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ।

6. ਜਦੋਂ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਵਿਹਲੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਦਾ ਸਾਰਾ ਤੇਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਥੀਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਵਾਰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।