Leave Your Message
42.7cc profesia benzina 2-takta foliblovilo
Blovilo
Produktaj Kategorioj
Elstaraj Produktoj

42.7cc profesia benzina 2-takta foliblovilo

Modelnumero: TMEB430B

Motortipo: 1E40F-5

Delokiĝo: 42.7cc

Norma potenco: 1.25/7500kw/r/min

Aerflua fluo: 0,2 m³/s

Rapido de aereliro: 70 m/s

Tanka kapacito (ml): 1200 ml

Metodo de startado: kontraŭfrapa startado

    produktaj DETALOJ

    TMEB430B TMEB520B (5) mini-blovilo turbo87fTMEB430B TMEB520B (6) ventoblovilo

    produkta priskribo

    Kiam oni uzas neĝoblovilon (kutime rilatante al voja neĝoblovilo aŭ dorsosaka neĝoblovilo), sekvi la jenajn paŝojn povas certigi sekuran kaj efikan funkciadon:

    1. Sekureca inspektado kaj preparado:

    Portu taŭgan protektan ekipaĵon, inkluzive de sekurecaj okulvitroj, orelmufiloj, malvarmaj vestaĵoj, ne-glitaj ŝuoj, ktp.

    Kontrolu ĉu la neĝoblovilo estas sendifekta kaj konfirmu ke la oleujo estas bone sigelita kaj ne estas likoj.

    Certigu, ke la laborareo estas libera de obstakloj kaj for de piedirantoj kaj veturiloj, precipe infanoj kaj dorlotbestoj.

    • Preparo de fuelo:

    Por dutakta neĝoblovilo, miksu motoroleon kaj benzinon laŭ la rekomendita proporcio de la fabrikanto. La kvartakta neĝoblovilo nur aldonas puran benzinon, kaj la motoroleo devas esti aldonita al aparta oleujo.

    Certigu, ke la motoro malvarmiĝas antaŭ ol benzinumi, evitu disverŝiĝon dum benzinumado, kaj fermu la ĉapon de la benzinujo firme post la benzinumado.

    • Antaŭkomenca kontrolo:

    Kontrolu ĉu la aerfiltrilo estas pura.

    Ŝaltu la cirkvitŝaltilon. Se temas pri dorsosaka neĝoblovilo, premu la fuelinjektilon sur la karburilo ĝis la fuelveziko pleniĝas per fuelo.

    Movu la ĉokillevilon al la fermita pozicio, krom se temas pri malvarma starto aŭ malalta temperaturo, en kiu kazo la ĉokilo eble bezonos esti malfermita.

    Startigu la motoron:

    En varma motoro, kutime ne necesas fermi la aerdampilon. Tiru la startigan tenilon, milde tiru ĝis sentiĝas rezisto, poste rapide tiru forte ĝis la motoro ekfunkcias.

    Por certaj modeloj, povas esti necese uzi la startbutonon aŭ premi la startbutonon.

    Alĝustigo kaj funkciigo:

    Post la starto, ĝustigu la akcelilon al malalta rapideco kaj lasu la motoron varmiĝi dum kelkaj minutoj.

    Adaptu la direkton kaj angulon de la neĝoblovilo, iom post iom pliigu la akcelilon laŭbezone, kaj kontrolu la ventforton.

    Konservu konstantan rapidecon, konservu taŭgan distancon de la aerdukto, kaj puŝu de unu flanko al la alia, evitante rektan vicigon kun malmolaj objektoj por malhelpi difekton al la maŝino aŭ resaltajn vundojn al homoj.

    Antaŭzorgoj dum uzo:

    Evitu longedaŭran kontinuan plenrapidan funkciadon por malhelpi trovarmiĝon.

    Atentu la ĉirkaŭan medion por eviti hazarde vundi aliajn aŭ difekti objektojn dum neĝoblovado.

    Se necesas transiri malmolajn aŭ pavimitajn vojojn, levu la sledbreton por redukti frotadon kaj protekti la grundon kaj maŝinon.

    • Malŝalto kaj bontenado:

    Post uzo, unue agordu la akcelilon al la minimumo kaj lasu la motoron funkcii malrapide dum kelkaj minutoj, poste fermu la akcelilon kaj haltigu la motoron.

    Purigu la eksteraĵon de la neĝoblovilo, precipe la ventolilon kaj aereniron, por malhelpi amasiĝon de glacio, neĝo kaj rubo.

    Dum stokado, certigu, ke ĝi estu en seka kaj ventolita loko, evitante rektan sunlumon kaj pluvakvan erozion.

    Sekvante ĉi tiujn paŝojn oni povas certigi, ke la neĝoblovilo efike kaj sekure plenumas la neĝopurigan taskon.