25.4cc Farm-iloj olivkafa motoro palmrikoltmaŝino

Uzado de Alta Branĉa Ĉensegilo
Altbranĉa ĉensegilo, mallongigita kiel altbranĉa segilo, estas unu el la ofte uzataj ĝardenmaŝinoj por pritondado de arboj en pejzaĝigado. Ĝi estas maŝino kun alta malfacileco kaj alta danĝero por unuopa persona funkciigo. Tial estas grave uzi altbranĉan segilon ĝuste.
1. Dum startado, la aera dampilo estu malfermita kiam la aŭto estas malvarma, sed ne kiam la aŭto estas varma. Samtempe, la olepumpilo estu permane premita almenaŭ 5 fojojn.
2. Metu la motorsubtenilon de la maŝino kaj la hokringon sur la teron en sekura pozicio, kaj se necese, metu la hokringon en pli altan pozicion. Forigu la ĉenprotektan aparaton, kaj la ĉeno ne tuŝu la teron aŭ aliajn objektojn.
3. Elektu sekuran pozicion por stari firme, per via maldekstra mano premu la maŝinon sur la teron per forto ĉe la ventumila enfermaĵo, per via dikfingro sub la ventumila enfermaĵo, kaj ne paŝu sur la protektan tubon aŭ genuiĝu sur la maŝino.
4. Malrapide tiru la startŝnuron ĝis ĝi ne plu povas esti streĉita, kaj poste rapide kaj forte tiru ĝin kiam ĝi resaltas.
5. Se la karburilo estas ĝuste agordita, la ĉeno de la tranĉilo ne povas rotacii en la malaktiva pozicio.
6. Kiam malŝarĝita, la akcelilo estu turnita al la malaktiva aŭ malalta akcelila pozicio por eviti trorapidiĝon; Dum laborado, la akcelilo estu pliigita.
7. Kiam la tuta oleo en la tanko estas eluzita kaj replenigita, la mana olepumpilo devas esti premita almenaŭ 5 fojojn antaŭ ol rekomenci.
Antaŭzorgoj dum funkciigado de altbranĉa ĉensegilo
1. Kiam oni pritondas per ĉensegilo kun altaj branĉoj, unue fortranĉu la aperturon kaj poste tranĉu ĉe la aperturo por eviti blokiĝon.
2. Dum pritondado, la pli malaltaj branĉoj estu unue tranĉitaj, kaj pezaj aŭ grandaj branĉoj estu tranĉitaj laŭ sekcioj.
3. Dum funkciigado, tenu la funkciigan tenilon firme per via dekstra mano kaj nature per via maldekstra mano sur la tenilo, kun viaj brakoj kiel eble plej rektaj. La angulo inter la maŝino kaj la tero ne superu 60 gradojn, sed la angulo ne estu tro malalta, alie ĝi ankaŭ malfaciliĝas funkcii.
4. Por eviti difekti la ŝelon, resalti la maŝinon, aŭ kaptiĝi en la segilĉeno, dum tranĉado de dikaj branĉoj, unue faru malŝarĝan tranĉon sur la malsupra flanko, tio estas, tranĉu kurban tranĉon uzante la finon de la gvidplato.
5. Se la diametro de la branĉo superas 10 centimetrojn, unue antaŭtranĉu ĝin, kaj faru malŝarĝan kaj tranĉan tranĉon ĉirkaŭ 20 ĝis 30 centimetrojn ĉe la dezirata tranĉo, poste uzu altan branĉsegilon por tranĉi ĝin ĉi tie.
Atentu detalojn dum uzado de altbranĉaj ĉensegilaj oleoproduktoj
1. Benzino uzeblas nur kun senplumba benzino de grado 90 aŭ pli alta. Kiam oni aldonas benzinon, la ĉapo de la benzinujo kaj la ĉirkaŭa areo de la benzina aperturo devas esti purigitaj antaŭ la benzinumado por malhelpi, ke rubo eniru la benzinujon. La segilo por alta branĉo estu metita sur ebenan surfacon kun la kovrilo de la benzinujo supren. Dum benzinumado, ne lasu benzinon elverŝiĝi kaj ne tro plenigu la benzinujon. Post la benzinumado, certiĝu permane streĉi la ĉapon de la benzinujo kiel eble plej forte.
2. Uzu nur altkvalitan dutaktan motoroleon por oleo. Estas plej bone uzi dutaktan motoroleon speciale desegnitan por motoroj kun altaj branĉosegiloj por certigi pli longan servodaŭron de la motoro. Kiam oni uzas aliajn dutaktajn motoroleojn, ilia modelo devas atingi la kvalitnivelon de TC. Malbonkvalita benzino aŭ motoroleo povas difekti la motoron, sigelringojn, oleduktojn kaj benzinujojn.
3. Miksado de benzino kaj motoroleo La miksa metodo estas verŝi motoroleon en benzinujon, kiu estas plenigata per fuelo, poste plenigi ĝin per benzino, kaj miksi egale. La miksaĵo de benzino kaj motoroleo maljuniĝos, kaj la ĝenerala uzkvanto ne devas superi unu monaton. Speciala atento estu donita al evitado de rekta kontakto inter benzino kaj haŭto, kaj al evitado de enspirado de la gaso eligita de benzino.
4. La kapo de la benzina suĉtubo devas esti anstataŭigita regule ĉiujare.