25,4-kubični kmetijski stroj za oljčno kavo, stroj za obiranje palm

Uporaba motorne žage za visoke veje
Verižna žaga za visoke veje, okrajšano žaga za visoke veje, je eden najpogosteje uporabljenih vrtnih strojev za obrezovanje dreves v krajinskem oblikovanju. Gre za stroj, ki ga je zelo težko upravljati in je zelo nevaren za eno osebo. Zato je ključnega pomena, da žago za visoke veje pravilno uporabljate.
1. Pri zagonu je treba loputo za zrak odpreti, ko je avto hladen, ne pa, ko je avto vroč. Hkrati je treba oljno črpalko ročno pritisniti vsaj 5-krat.
2. Nosilec motorja stroja in kavelj namestite na varno mesto na tleh, po potrebi pa kavelj postavite višje. Odstranite varovalno napravo verige, veriga pa se ne sme dotikati tal ali drugih predmetov.
3. Izberite varen položaj, da trdno stojite, z levo roko močno pritisnite stroj ob tla pri ohišju ventilatorja, s palcem pod ohišjem ventilatorja in ne stopajte na zaščitno cev ali klečite na stroju.
4. Počasi vlecite štartno vrv, dokler je ni več mogoče vleči, nato pa jo hitro in močno izvlecite, ko se odbije.
5. Če je uplinjač pravilno nastavljen, se veriga rezalnega orodja ne more vrteti v prostem teku.
6. Pri neobremenjenem motorju je treba ročico za plin obrniti v položaj za prosti tek ali nizko stopnjo plina, da preprečite prehitro vožnjo; med delovanjem je treba ročico za plin povečati.
7. Ko porabite vse olje v rezervoarju in ga ponovno napolnite, je treba ročno oljno črpalko pritisniti vsaj 5-krat, preden ponovno zaženete.
Previdnostni ukrepi pri delu z motorno žago za visoke veje
1. Pri obrezovanju z motorno žago za visoke veje najprej odrežite odprtino in nato režite na odprtini, da preprečite zatikanje.
2. Pri obrezovanju je treba najprej odrezati spodnje veje, težke ali velike veje pa rezati po delih.
3. Med upravljanjem trdno držite ročaj za upravljanje z desno roko in seveda z levo roko na ročaju, z rokami čim bolj iztegnjenimi. Kot med strojem in tlemi ne sme presegati 60 stopinj, vendar kot ne sme biti prenizek, sicer bo upravljanje oteženo.
4. Da preprečite poškodbe lubja, odbijanje stroja ali zatikanje v verigo žage, pri rezanju debelih vej najprej naredite razbremenilni rez na spodnji strani, to pomeni, da s koncem vodilne plošče odrežete ukrivljen rez.
5. Če premer veje presega 10 centimetrov, jo najprej odrežite in na želenem mestu naredite razbremenilni in odrezovalni rez približno 20 do 30 centimetrov, nato pa jo tukaj odrežite z žago za visoke veje.
Pri uporabi olja za motorne verižne motorje z visokimi vejami bodite pozorni na podrobnosti
1. Bencin se lahko uporablja samo z neosvinčenim bencinom razreda 90 ali višjega. Pri dolivanju bencina je treba pred dolivanjem očistiti pokrovček rezervoarja za gorivo in okolico odprtine za dolivanje, da preprečite vdor umazanije v rezervoar za gorivo. Žago za visoke veje je treba postaviti na ravno površino s pokrovčkom rezervoarja za gorivo obrnjenim navzgor. Med dolivanjem goriva pazite, da se bencin ne razlije, in rezervoarja za gorivo ne napolnite prepolno. Po dolivanju goriva pokrovček rezervoarja za gorivo čim bolj tesno privijte z roko.
2. Uporabljajte samo visokokakovostno olje za dvotaktne motorje. Najbolje je uporabiti olje za dvotaktne motorje, posebej zasnovano za motorje žag za visoke veje, da zagotovite daljšo življenjsko dobo motorja. Pri uporabi drugih olj za dvotaktne motorje mora njihov model doseči raven kakovosti TC. Bencin ali motorno olje slabe kakovosti lahko poškoduje motor, tesnilne obroče, oljne kanale in rezervoarje za gorivo.
3. Mešanje bencina in motornega olja Postopek mešanja je, da se motorno olje nalije v rezervoar za gorivo, ki ga je dovoljeno napolniti z gorivom, nato pa se napolni z bencinom in enakomerno premeša. Mešanica bencina in motornega olja se bo starala, zato splošna poraba ne sme presegati enega meseca. Posebno pozornost je treba nameniti izogibanju neposrednemu stiku bencina s kožo ter vdihavanju plina, ki ga oddaja bencin.
4. Glavo sesalne cevi za bencin je treba redno menjati vsako leto.