Pakakas tani 25.4cc mesin kopi zaitun mesin panén palem
RINCIAN PRODUK


Panjelasan Produk
Pamakéan Gergaji Cabang Tinggi
Gergaji ranté cabang luhur, disingget gergaji cabang luhur, nyaéta salah sahiji mesin kebon anu umum dianggo pikeun motong tangkal dina lansekap. Éta mangrupikeun mesin anu hésé dianggo sareng bahaya pikeun dioperasikeun ku hiji jalma. Ku alatan éta, penting pisan pikeun nganggo gergaji cabang luhur kalayan leres.
1. Nalika ngamimitian, peredam hawa kedah dibuka nalika mobil tiis, tapi sanés nalika mobil panas. Dina waktos anu sami, pompa oli kedah dipencet sacara manual sahenteuna 5 kali.
2. Tempatkeun pangrojong motor mesin sareng cingcin kait dina taneuh dina posisi anu aman, sareng upami diperyogikeun, tempatkeun cingcin kait dina posisi anu langkung luhur. Cabut alat panyalindungan ranté, sareng ranté henteu kedah némpél taneuh atanapi barang-barang sanés.
3. Pilih posisi anu aman pikeun nangtung pageuh, anggo leungeun kénca anjeun pikeun mencét mesin kana taneuh kalayan kuat dina wadah kipas, jempol anjeun di handapeun wadah kipas, sareng ulah ngaléngkah kana tabung pelindung atanapi ngadeku dina mesin.
4. Tarik tali awal lalaunan nepi ka teu bisa ditarik deui, teras tarik gancang jeung kuat kaluar nalika mantul deui.
5. Upami karburator disaluyukeun kalayan leres, ranté alat motong moal tiasa muter dina posisi nganggur.
6. Nalika dibongkar, gas kedah diputer ka posisi idle atanapi low throttle pikeun nyegah ngebut; Nalika damel, gas kedah ditingkatkeun.
7. Nalika sadaya oli dina tangki parantos béak sareng dieusi deui, pompa oli manual kedah dipencet sahenteuna 5 kali sateuacan dihurungkeun deui.
Pancegahan nalika ngoperasikeun gergaji ranté cabang luhur
1. Nalika motong nganggo gergaji ranté dahan anu luhur, mimitina potong liangna teras potong liangna pikeun nyegah macét.
2. Nalika motong, dahan handap kedah dipotong heula, sareng dahan anu beurat atanapi ageung kedah dipotong-potong.
3. Nalika ngoperasikeun, cekel gagang operasi pageuh ku leungeun katuhu anjeun sareng tangtosna ku leungeun kénca anjeun dina gagangna, kalayan leungeun anjeun lempeng. Sudut antara mesin sareng taneuh henteu kedah ngaleuwihan 60 derajat, tapi sudutna henteu kedah handap teuing, upami henteu bakal sesah dioperasikeun.
4. Pikeun nyingkahan ngaruksak kulit kai, mesin ngabalikeun deui, atanapi nyangkut dina ranté gergaji, nalika motong dahan anu kandel, mimitina jieun potongan pikeun ngaleupaskeun beban di sisi handap, nyaéta, potong potongan melengkung nganggo tungtung pelat pituduh.
5. Upami diaméter dahan ngaleuwihan 10 séntiméter, potong heula, teras jieun potongan pikeun ngaleupaskeun sareng motong sakitar 20 dugi ka 30 séntiméter dina potongan anu dipikahoyong, teras anggo gergaji dahan anu luhur pikeun motongna di dieu.
Perhatikeun kana detil-detil nalika nganggo produk minyak gergaji cabang luhur
1. Bensin ngan ukur tiasa dianggo sareng bénsin tanpa timbal kelas 90 atanapi langkung Nalika nambihan bénsin, tutup tangki bahan bakar sareng daérah sakuriling palabuhan pengisian bahan bakar kedah dibersihkeun sateuacan mengisi bahan bakar pikeun nyegah runtah asup kana tangki bahan bakar. Gergaji dahan anu luhur kedah disimpen dina permukaan anu datar kalayan panutup tangki bahan bakar nyanghareup ka luhur. Nalika mengisi bahan bakar, tong ngantep bénsin tumpah kaluar sareng tong ngeusian tangki bahan bakar pinuh teuing. Saatos mengisi bahan bakar, pastikeun pikeun ngencetkeun tutup tangki bahan bakar sakuat-kuatna ku leungeun.
2. Ngan nganggo oli mesin dua tak anu kualitasna luhur pikeun oli. Leuwih hade nganggo oli mesin dua tak anu dirancang khusus pikeun mesin gergaji cabang luhur pikeun mastikeun umur mesin anu langkung lami. Nalika nganggo oli mesin dua tak anu sanés, modélna kedah ngahontal tingkat kualitas TC. Bensin atanapi oli mesin anu kualitasna goréng tiasa ngaruksak mesin, cincin segel, saluran oli, sareng tangki bahan bakar.
3. Ngacampur bénsin sareng oli mesin Cara nyampurna nyaéta ku cara ngucurkeun oli mesin kana tangki bahan bakar anu kenging dieusi ku bahan bakar, teras eusian ku bénsin, teras aduk rata. Campuran bénsin sareng oli mesin bakal lami, sareng jumlah panggunaan umumna henteu kedah langkung ti sabulan. Perhatosan khusus kedah dibayar pikeun nyingkahan kontak langsung antara bénsin sareng kulit, sareng pikeun nyingkahan ngambekan gas anu dikaluarkeun ku bénsin.
4. Hulu pipa sedot bénsin kedah digentos sacara rutin unggal taun.
Gergaji ranté cabang luhur, disingget gergaji cabang luhur, nyaéta salah sahiji mesin kebon anu umum dianggo pikeun motong tangkal dina lansekap. Éta mangrupikeun mesin anu hésé dianggo sareng bahaya pikeun dioperasikeun ku hiji jalma. Ku alatan éta, penting pisan pikeun nganggo gergaji cabang luhur kalayan leres.
1. Nalika ngamimitian, peredam hawa kedah dibuka nalika mobil tiis, tapi sanés nalika mobil panas. Dina waktos anu sami, pompa oli kedah dipencet sacara manual sahenteuna 5 kali.
2. Tempatkeun pangrojong motor mesin sareng cingcin kait dina taneuh dina posisi anu aman, sareng upami diperyogikeun, tempatkeun cingcin kait dina posisi anu langkung luhur. Cabut alat panyalindungan ranté, sareng ranté henteu kedah némpél taneuh atanapi barang-barang sanés.
3. Pilih posisi anu aman pikeun nangtung pageuh, anggo leungeun kénca anjeun pikeun mencét mesin kana taneuh kalayan kuat dina wadah kipas, jempol anjeun di handapeun wadah kipas, sareng ulah ngaléngkah kana tabung pelindung atanapi ngadeku dina mesin.
4. Tarik tali awal lalaunan nepi ka teu bisa ditarik deui, teras tarik gancang jeung kuat kaluar nalika mantul deui.
5. Upami karburator disaluyukeun kalayan leres, ranté alat motong moal tiasa muter dina posisi nganggur.
6. Nalika dibongkar, gas kedah diputer ka posisi idle atanapi low throttle pikeun nyegah ngebut; Nalika damel, gas kedah ditingkatkeun.
7. Nalika sadaya oli dina tangki parantos béak sareng dieusi deui, pompa oli manual kedah dipencet sahenteuna 5 kali sateuacan dihurungkeun deui.
Pancegahan nalika ngoperasikeun gergaji ranté cabang luhur
1. Nalika motong nganggo gergaji ranté dahan anu luhur, mimitina potong liangna teras potong liangna pikeun nyegah macét.
2. Nalika motong, dahan handap kedah dipotong heula, sareng dahan anu beurat atanapi ageung kedah dipotong-potong.
3. Nalika ngoperasikeun, cekel gagang operasi pageuh ku leungeun katuhu anjeun sareng tangtosna ku leungeun kénca anjeun dina gagangna, kalayan leungeun anjeun lempeng. Sudut antara mesin sareng taneuh henteu kedah ngaleuwihan 60 derajat, tapi sudutna henteu kedah handap teuing, upami henteu bakal sesah dioperasikeun.
4. Pikeun nyingkahan ngaruksak kulit kai, mesin ngabalikeun deui, atanapi nyangkut dina ranté gergaji, nalika motong dahan anu kandel, mimitina jieun potongan pikeun ngaleupaskeun beban di sisi handap, nyaéta, potong potongan melengkung nganggo tungtung pelat pituduh.
5. Upami diaméter dahan ngaleuwihan 10 séntiméter, potong heula, teras jieun potongan pikeun ngaleupaskeun sareng motong sakitar 20 dugi ka 30 séntiméter dina potongan anu dipikahoyong, teras anggo gergaji dahan anu luhur pikeun motongna di dieu.
Perhatikeun kana detil-detil nalika nganggo produk minyak gergaji cabang luhur
1. Bensin ngan ukur tiasa dianggo sareng bénsin tanpa timbal kelas 90 atanapi langkung Nalika nambihan bénsin, tutup tangki bahan bakar sareng daérah sakuriling palabuhan pengisian bahan bakar kedah dibersihkeun sateuacan mengisi bahan bakar pikeun nyegah runtah asup kana tangki bahan bakar. Gergaji dahan anu luhur kedah disimpen dina permukaan anu datar kalayan panutup tangki bahan bakar nyanghareup ka luhur. Nalika mengisi bahan bakar, tong ngantep bénsin tumpah kaluar sareng tong ngeusian tangki bahan bakar pinuh teuing. Saatos mengisi bahan bakar, pastikeun pikeun ngencetkeun tutup tangki bahan bakar sakuat-kuatna ku leungeun.
2. Ngan nganggo oli mesin dua tak anu kualitasna luhur pikeun oli. Leuwih hade nganggo oli mesin dua tak anu dirancang khusus pikeun mesin gergaji cabang luhur pikeun mastikeun umur mesin anu langkung lami. Nalika nganggo oli mesin dua tak anu sanés, modélna kedah ngahontal tingkat kualitas TC. Bensin atanapi oli mesin anu kualitasna goréng tiasa ngaruksak mesin, cincin segel, saluran oli, sareng tangki bahan bakar.
3. Ngacampur bénsin sareng oli mesin Cara nyampurna nyaéta ku cara ngucurkeun oli mesin kana tangki bahan bakar anu kenging dieusi ku bahan bakar, teras eusian ku bénsin, teras aduk rata. Campuran bénsin sareng oli mesin bakal lami, sareng jumlah panggunaan umumna henteu kedah langkung ti sabulan. Perhatosan khusus kedah dibayar pikeun nyingkahan kontak langsung antara bénsin sareng kulit, sareng pikeun nyingkahan ngambekan gas anu dikaluarkeun ku bénsin.
4. Hulu pipa sedot bénsin kedah digentos sacara rutin unggal taun.

Kunci Pas Impak
Obeng
Bor Tanpa Kabel
Panggiling Sudut
Tukang ngagosok
Router Kai
Gergaji Jig
Bor Palu
Kipas Portabel
Sander Orbital
Pamotong Marmer
PARALAT-PARALAT KEBUN
Gergaji Rantai Batré
Pamotong Sikat Batré
Pemangkas Pager Batré
Pakakas Multi Batré
Blower Batré
Gunting Pangkas Adonan
Gergaji Rantai
Pamotong Sikat
Pangkas Pager Hirup
Multi Pakakas
Auger Bumi
Tukang ngarit
Kipas angin
Mesin Bensin 4 Tak
Generator
Pompa Cai
Mesin Cuci Tekanan Tinggi
Tukang Motong Kai
Tiller 4 Tak
Asesoris Gergaji Rantai
Asesoris Pamotong Sikat
Asesoris Auger Bumi
Asesoris Alat Pelindung 








