Machina ad palmas colligendas, machina ad olivae coffeae miscendam, 25.4cc.

Usus Serrae Chassis Rami Alti
Serra ramorum altorum, abbreviata "saw ramorum altorum", est una ex machinis horti vulgo ad arbores in hortis tondendas. Machina est magnae difficultatis et periculositatis si una persona operatur. Ergo, magni momenti est serram ramorum altorum recte adhibere.
1. Incipiendo, valvula aeris aperienda est cum currus frigidus est, sed non cum currus calidus est. Simul, antlia olei manu saltem quinquies premenda est.
2. Fulcrum motoris machinae et anulum hamatis in loco tuto humi colloca, et si opus est, anulum hamatis in loco altiore colloca. Instrumentum tutelae catenae remove, et catena terram aut alia obiecta non tangere debet.
3. Locum tutum elige ut firmiter stes, manu sinistra machinam in terram preme cum vi in ​​involucro ventilatoris, pollice sub involucro ventilatoris, et ne tubum protectivum calces neque in machina genu flectas.
4. Funem initiantem lente extrahe donec amplius trahi non possit, deinde celeriter et fortiter extrahe cum resilit.
5. Si carburator rite aptatus est, catena instrumenti secandi in statu otioso rotari non potest.
6. Cum machina exonerata est, accelerator ad otium vel lentum gradum verti debet ne celeritas augeatur; dum operatur, accelerator augendus est.
7. Cum omne oleum in cisterna consumptum et repletum est, antlia olei manualis saltem quinquies premenda est antequam machina denuo incipiatur.
Cautelae cum serra catenaria rami alti operaris
1. Cum serra ramorum altorum putas, primum foramen reseca, deinde in foramine reseca ne haereat.
2. Cum secantur, rami inferiores primum secandi sunt, rami autem graves vel magni per partes secandi.
3. Dum operaris, manubrium dextra manu firmiter tene, sinistra vero manubrio naturaliter posito, bracchiis quam rectis. Angulus inter machinam et solum sexaginta gradus non excedere debet, sed angulus non nimis humilis esse debet, alioquin etiam operari difficile erit.
4. Ne corticem laedas, machina repercussa sit, aut in catena serrae implicaberis, ramos crassos secans primum incisuram exonerantem in latere inferiore fac, id est, incisuram curvam fine laminae ductoris utens seca.
5. Si diameter rami decem centimetra excedit, primum eum praeseca, et incisuram exonerandam et incisuram circiter viginti ad triginta centimetra ad incisuram desideratam fac, deinde serra alta rami ad eum hic secandum utere.
Diligenter ad singula attende cum oleo serrarum altarum uteris.
1. Benzinum tantum cum benzino sine plumbo gradus 90 vel superioris adhiberi potest. Cum benzinum addis, operculum receptaculi combustibilis et area circum ostium reimplendi ante reimpletionem purganda sunt ne sordes in receptaculum ingrediantur. Serra ramorum altorum in superficie plana ponenda est, operculo receptaculi combustibilis sursum spectante. Cum reimples, ne benzinum effundatur et ne receptaculum combustibilis nimis impleas. Post reimpletionem, fac ut operculum receptaculi combustibilis manu quam artius stringas.
2. Solum oleum motoris duorum temporum optimae qualitatis adhibe. Optimum est oleum motoris duorum temporum, quod specialiter ad motorem serrarum altarum designatum est, adhibere, ut longior vita motoris praestetur. Cum alia olea motoris duorum temporum adhibentur, eorum exemplar qualitatem TC attingere debet. Benzinum vel oleum motoris malae qualitatis motorem, anulos obturantes, ductus olei, et receptacula cibustibilis laedere potest.
3. Mixtio benzini et olei motoris Modus mixtionis est oleum motoris in receptaculum combustibilis quod combustibili impleri potest infundere, deinde illud benzino implere, et aequaliter miscere. Mixtio benzini et olei motoris senescet, et usus generalis unum mensem non excedere debet. Cura peculiaris adhibenda est ad contactum directum inter benzinum et cutem vitandum, et ad vapores a benzino emissos vitandos.
4. Caput tubi suctionis benzini quotannis regulariter mutandum est.