Mashine ya kuvuna mawese ya injini ya kahawa ya zeituni yenye injini ya mizeituni 25.4cc

Matumizi ya Msumeno wa Matawi Marefu
Msumeno wa matawi marefu, uliofupishwa kama msumeno wa matawi marefu, ni mojawapo ya mashine za bustani zinazotumika sana kwa kukata miti katika utunzaji wa mazingira. Ni mashine yenye ugumu mkubwa na hatari kubwa kwa uendeshaji wa mtu mmoja. Kwa hivyo, ni muhimu kutumia msumeno wa matawi marefu kwa usahihi.
1. Unapowasha, kifaa cha kuzuia hewa kinapaswa kufunguliwa wakati gari ni baridi, lakini si wakati gari ni moto. Wakati huo huo, pampu ya mafuta inapaswa kushinikizwa kwa mkono angalau mara 5.
2. Weka kifaa cha kusaidia injini ya mashine na pete ya ndoano chini katika nafasi salama, na ikiwa ni lazima, weka pete ya ndoano katika nafasi ya juu zaidi. Ondoa kifaa cha ulinzi wa mnyororo, na mnyororo haupaswi kugusa ardhi au vitu vingine.
3. Chagua nafasi salama ya kusimama imara, tumia mkono wako wa kushoto kubonyeza mashine chini kwa nguvu kwenye kifuniko cha feni, kidole gumba chako chini ya kifuniko cha feni, na usikanyage bomba la kinga au kupiga magoti kwenye mashine.
4. Toa polepole kamba ya kuanzia hadi isiweze kuvutwa tena, kisha itoe haraka na kwa nguvu inaporudi nyuma.
5. Ikiwa kabureta imerekebishwa ipasavyo, mnyororo wa kifaa cha kukata hauwezi kuzunguka katika nafasi ya kutofanya kazi.
6. Inapopakuliwa, kaba inapaswa kugeuzwa kwenye nafasi ya kaba isiyofanya kazi au ya chini ili kuzuia kasi; Wakati wa kufanya kazi, kaba inapaswa kuongezwa.
7. Mafuta yote kwenye tanki yanapotumika na kujazwa tena, pampu ya mafuta ya mwongozo inapaswa kushinikizwa angalau mara 5 kabla ya kuanza upya.
Tahadhari wakati wa kutumia msumeno wa tawi refu
1. Unapopogoa kwa kutumia msumeno mrefu wa matawi, kwanza kata sehemu iliyo wazi kisha kata sehemu iliyo wazi ili kuzuia msongamano.
2. Wakati wa kukata, matawi ya chini yanapaswa kukatwa kwanza, na matawi mazito au makubwa yanapaswa kukatwa vipande vipande.
3. Unapoendesha, shikilia mpini wa uendeshaji kwa nguvu kwa mkono wako wa kulia na kwa kawaida kwa mkono wako wa kushoto kwenye mpini, huku mikono yako ikiwa imenyooka iwezekanavyo. Pembe kati ya mashine na ardhi haipaswi kuzidi digrii 60, lakini pembe haipaswi kuwa chini sana, vinginevyo pia ni vigumu kuendesha.
4. Ili kuepuka kuharibu gome, kurudi nyuma kwa mashine, au kunaswa kwenye mnyororo wa msumeno, unapokata matawi nene, kwanza fanya mkato wa kupakua upande wa chini, yaani, kata mkato uliopinda kwa kutumia ncha ya bamba la mwongozo.
5. Ikiwa kipenyo cha tawi kinazidi sentimita 10, kata kwanza, na ukate sehemu ya kupakua na kukata ya sentimita 20 hadi 30 kwenye sehemu unayotaka, kisha tumia msumeno mrefu wa tawi kuikata hapa.
Zingatia maelezo zaidi unapotumia bidhaa za mafuta ya msumeno wa matawi mengi
1. Petroli inaweza kutumika tu na petroli isiyo na risasi ya daraja la 90 au zaidi. Unapoongeza petroli, kifuniko cha tanki la mafuta na eneo linalozunguka la mlango wa kujaza mafuta lazima lisafishwe kabla ya kujaza mafuta ili kuzuia uchafu kuingia kwenye tanki la mafuta. Msumeno mrefu wa tawi unapaswa kuwekwa kwenye uso tambarare huku kifuniko cha tanki la mafuta kikiangalia juu. Unapoongeza mafuta, usiruhusu petroli kumwagika na usijaze tanki la mafuta sana. Baada ya kujaza mafuta, hakikisha umekaza kifuniko cha tanki la mafuta kwa nguvu iwezekanavyo kwa mkono.
2. Tumia mafuta ya injini yenye ubora wa juu yenye viharusi viwili pekee kwa mafuta. Ni bora kutumia mafuta ya injini yenye viharusi viwili yaliyoundwa mahsusi kwa injini ya msumeno wa matawi marefu ili kuhakikisha maisha marefu ya huduma ya injini. Unapotumia mafuta mengine ya injini yenye viharusi viwili, modeli zao zinapaswa kufikia kiwango cha ubora wa TC. Mafuta ya petroli au injini yenye ubora duni yanaweza kuharibu injini, pete za kuziba, mifereji ya mafuta, na matangi ya mafuta.
3. Kuchanganya petroli na mafuta ya injini Njia ya kuchanganya ni kumimina mafuta ya injini kwenye tanki la mafuta linaloruhusiwa kujazwa mafuta, kisha kujaza petroli, na kuchanganya sawasawa. Mchanganyiko wa petroli na mafuta ya injini utazeeka, na kiwango cha matumizi ya jumla haipaswi kuzidi mwezi mmoja. Uangalifu maalum unapaswa kulipwa ili kuepuka kugusana moja kwa moja kati ya petroli na ngozi, na kuepuka kupumua gesi inayotolewa na petroli.
4. Kichwa cha bomba la kufyonza petroli kinahitaji kubadilishwa mara kwa mara kila mwaka.