25.4cc ਫਾਰਮ ਟੂਲਜ਼ ਜੈਤੂਨ ਕੌਫੀ ਇੰਜਣ ਪਾਮ ਹਾਰਵੈਸਟਰ ਮਸ਼ੀਨ

ਹਾਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਚੇਨਸੌ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਹਾਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਚੇਨਸਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਆਰਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬਾਗ਼ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਬ੍ਰਾਂਚ ਆਰਾ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
1. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ ਉਦੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਠੰਡੀ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਗਰਮ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਵਾਰ ਹੱਥੀਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹੁੱਕ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਚੇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
3. ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਚੁਣੋ, ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਦਬਾਓ, ਆਪਣੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਪੈਰ ਨਾ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਗੋਡੇ ਨਾ ਟੇਕੋ।
4. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਖਿੱਚਿਆ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੁੜ ਉੱਠੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
5. ਜੇਕਰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਦੀ ਚੇਨ ਵਿਹਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ।
6. ਜਦੋਂ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਵਿਹਲੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7. ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਦਾ ਸਾਰਾ ਤੇਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਥੀਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਵਾਰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਸ਼ਾਖਾ ਵਾਲੇ ਚੇਨਸਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਉੱਚੀ ਟਾਹਣੀ ਵਾਲੇ ਚੇਨਸੌ ਨਾਲ ਛਾਂਟਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।
2. ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠਲੀਆਂ ਟਾਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਟਾਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜੋ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖੋ। ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ 60 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਕੋਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
4. ਸੱਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਆਰੇ ਦੀ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮੋਟੀਆਂ ਟਾਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੱਟ ਬਣਾਓ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਕਰ ਕੱਟ ਕੱਟੋ।
5. ਜੇਕਰ ਟਾਹਣੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੱਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੱਟ ਅਤੇ ਕਟਿੰਗ ਕੱਟ ਬਣਾਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸ਼ਾਖਾ ਆਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਹਾਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਚੇਨਸੌ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
1. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਗ੍ਰੇਡ 90 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੀਡ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਅਤੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉੱਚ ਸ਼ਾਖਾ ਵਾਲੇ ਆਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕਵਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹੋਵੇ। ਤੇਲ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਾ ਨਿਕਲਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਭਰੋ। ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
2. ਤੇਲ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਆਰਾ ਇੰਜਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਟੀਸੀ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਇੰਜਣ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਮਿਲਾਓ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।