२५.४ सीसी कृषि औजार जैतुनको कफी इन्जिन पाम हार्वेस्टर मेसिन

हाई ब्रान्च चेनसाको प्रयोग
हाई ब्रान्च चेनसा, जसलाई हाई ब्रान्च स भनेर संक्षिप्तमा चिनिन्छ, ल्याण्डस्केपिङमा रूखहरू काट्नको लागि सामान्यतया प्रयोग हुने बगैंचा मेसिनरीहरू मध्ये एक हो। यो एकल व्यक्ति सञ्चालनको लागि उच्च कठिनाई र उच्च जोखिम भएको मेसिन हो। त्यसैले, उच्च ब्रान्च स्या सही रूपमा प्रयोग गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।
१. सुरु गर्दा, कार चिसो हुँदा एयर ड्याम्पर खोल्नुपर्छ, तर कार तातो हुँदा होइन। साथै, तेल पम्पलाई कम्तिमा ५ पटक म्यानुअल रूपमा थिच्नुपर्छ।
२. मेसिनको मोटर सपोर्ट र हुक रिङलाई सुरक्षित स्थानमा जमिनमा राख्नुहोस्, र आवश्यक परेमा, हुक रिङलाई अग्लो स्थानमा राख्नुहोस्। चेन सुरक्षा उपकरण हटाउनुहोस्, र चेनले जमिन वा अन्य वस्तुहरूलाई छुनु हुँदैन।
३. बलियोसँग उभिन सुरक्षित स्थान छनौट गर्नुहोस्, आफ्नो बायाँ हातले मेसिनलाई फ्यानको आवरणमा बल प्रयोग गरेर भुइँमा थिच्नुहोस्, आफ्नो औंलालाई फ्यानको आवरण मुनि राख्नुहोस्, र सुरक्षात्मक ट्यूबमा पाइला नटेक्नुहोस् वा मेसिनमा घुँडा टेक्नुहोस्।
४. सुरुको डोरीलाई बिस्तारै तान्नुहोस् जबसम्म यसलाई तान्न सकिँदैन, र त्यसपछि यो रिबाउन्ड हुँदा छिटो र बलपूर्वक तान्नुहोस्।
५. यदि कार्बोरेटर राम्ररी समायोजन गरिएको छ भने, काट्ने उपकरणको चेन निष्क्रिय स्थितिमा घुम्न सक्दैन।
६. अनलोड गर्दा, तीव्र गति रोक्नको लागि थ्रोटललाई निष्क्रिय वा कम थ्रोटल स्थितिमा घुमाउनु पर्छ; काम गर्दा, थ्रोटल बढाउनु पर्छ।
७. ट्याङ्कीमा भएको सबै तेल सकिएपछि र रिफिल भएपछि, म्यानुअल तेल पम्प पुन: सुरु गर्नु अघि कम्तिमा ५ पटक थिच्नु पर्छ।
उच्च शाखा चेनसा सञ्चालन गर्दा सावधानीहरू
१. अग्लो हाँगा भएको चेनसाले काँटछाँट गर्दा, पहिले खोल्ने भाग काट्नुहोस् र त्यसपछि जाम हुनबाट जोगाउन खोल्ने भाग काट्नुहोस्।
२. काट्दा, पहिले तल्लो हाँगाहरू काट्नुपर्छ, र भारी वा ठूला हाँगाहरू खण्डहरूमा काट्नुपर्छ।
३. सञ्चालन गर्दा, आफ्नो दाहिने हातले र स्वाभाविक रूपमा आफ्नो बायाँ हातले ह्यान्डलमा राखेर सञ्चालन ह्यान्डललाई बलियोसँग समात्नुहोस्, आफ्नो हातलाई सकेसम्म सीधा राख्नुहोस्। मेसिन र जमिन बीचको कोण ६० डिग्रीभन्दा बढी हुनुहुँदैन, तर कोण धेरै कम हुनुहुँदैन, अन्यथा यो सञ्चालन गर्न पनि गाह्रो हुन्छ।
४. बाक्लो हाँगा काट्दा बोक्रालाई नोक्सान पुर्‍याउन, मेसिन रिबाउन्ड गर्न वा आराको चेनमा फस्नबाट बच्नको लागि, पहिले तल्लो छेउमा अनलोडिङ कट बनाउनुहोस्, अर्थात्, गाइड प्लेटको छेउ प्रयोग गरेर घुमाउरो कट काट्नुहोस्।
५. यदि हाँगाको व्यास १० सेन्टिमिटरभन्दा बढी छ भने, पहिले यसलाई काट्नुहोस्, र इच्छित कटमा लगभग २० देखि ३० सेन्टिमिटरको अनलोडिङ कट र काट्ने कट बनाउनुहोस्, त्यसपछि यहाँ काट्नको लागि अग्लो हाँगा आरा प्रयोग गर्नुहोस्।
उच्च शाखा चेनसा तेल उत्पादनहरू प्रयोग गर्दा विवरणहरूमा ध्यान दिनुहोस्
१. ९० वा सोभन्दा माथिको ग्रेडको सिसा नभएको पेट्रोलमा मात्र पेट्रोल प्रयोग गर्न सकिन्छ। पेट्रोल थप्दा, इन्धन ट्याङ्कीमा फोहोर प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि इन्धन भर्नु अघि इन्धन ट्याङ्कीको क्याप र रिफ्युलिङ पोर्टको वरपरको क्षेत्र सफा गर्नुपर्छ। इन्धन ट्याङ्कीको कभर माथितिर फर्काएर समतल सतहमा राख्नुपर्छ। इन्धन भर्दा, पेट्रोल बाहिर निस्कन नदिनुहोस् र इन्धन ट्याङ्की धेरै भरेर नभर्नुहोस्। इन्धन भरेपछि, इन्धन ट्याङ्कीको क्यापलाई हातले सकेसम्म कडा रूपमा कस्नुहोस्।
२. तेलको लागि उच्च गुणस्तरको दुई-स्ट्रोक इन्जिन तेल मात्र प्रयोग गर्नुहोस्। इन्जिनको लामो सेवा जीवन सुनिश्चित गर्न उच्च ब्रान्च स इन्जिनको लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको दुई-स्ट्रोक इन्जिन तेल प्रयोग गर्नु उत्तम हुन्छ। अन्य दुई-स्ट्रोक इन्जिन तेलहरू प्रयोग गर्दा, तिनीहरूको मोडेल TC को गुणस्तर स्तरमा पुग्नु पर्छ। कम गुणस्तरको पेट्रोल वा इन्जिन तेलले इन्जिन, सिलिङ रिंगहरू, तेल नलिकाहरू र इन्धन ट्याङ्कीहरूलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।
३. पेट्रोल र इन्जिन तेलको मिश्रण मिश्रण विधि भनेको इन्धनले भर्न अनुमति दिइएको इन्धन ट्याङ्कीमा इन्जिन तेल खन्याउनु हो, त्यसपछि त्यसलाई पेट्रोलले भर्नु हो र समान रूपमा मिसाउनु हो। पेट्रोल र इन्जिन तेलको मिश्रण पुरानो हुनेछ, र सामान्य प्रयोगको मात्रा एक महिना भन्दा बढी हुनु हुँदैन। पेट्रोल र छाला बीचको प्रत्यक्ष सम्पर्कबाट बच्न र पेट्रोलबाट उत्सर्जित ग्यास सास फेर्नबाट बच्न विशेष ध्यान दिनुपर्छ।
४. पेट्रोल सक्शन पाइप हेड हरेक वर्ष नियमित रूपमा बदल्नु पर्छ।