Машина за бербу палми од 25,4 кубика, пољопривредни алат, мотор за маслине и кафу

Употреба моторне тестере за високе гране
Моторна тестера за високе гране, скраћено тестера за високе гране, једна је од најчешће коришћених баштенских машина за орезивање дрвећа у уређењу пејзажа. То је машина са великим проблемима и великом опасношћу за самостално руковање. Стога је кључно правилно користити тестеру за високе гране.
1. Приликом паљења, заклопку за ваздух треба отворити када је аутомобил хладан, али не и када је аутомобил врућ. Истовремено, пумпу за уље треба ручно притиснути најмање 5 пута.
2. Поставите носач мотора машине и прстен куке на земљу у безбедан положај, а ако је потребно, поставите прстен куке на виши положај. Уклоните заштитни уређај за ланац, а ланац не сме додиривати земљу или друге предмете.
3. Изаберите безбедан положај да бисте чврсто стајали, левом руком снажно притисните машину о тло на кућишту вентилатора, палац испод кућишта вентилатора и немојте газити на заштитну цев или клечати на машини.
4. Полако извлачите стартно уже док се више не може повући, а затим га брзо и снажно извуците када се одбије.
5. Ако је карбуратор правилно подешен, ланац алата за сечење не може да се окреће у празном ходу.
6. Када је возило растерећено, гас треба окренути у празан ход или положај за ниски гас како би се спречило прекорачење брзине; Приликом рада, гас треба повећати.
7. Када се потроши сво уље у резервоару и поново напуни, ручну пумпу за уље треба притиснути најмање 5 пута пре поновног покретања.
Мере предострожности при раду са моторном тестером за високе гране
1. Приликом орезивања моторном тестером за високе гране, прво одсеците отвор, а затим сеците на отвору како бисте спречили заглављивање.
2. Приликом сечења, прво треба сећи доње гране, а тешке или велике гране треба сећи у деловима.
3. Приликом рада, чврсто држите ручицу за управљање десном руком и, наравно, левом руком на ручици, са рукама што је могуће равнијим. Угао између машине и тла не сме бити већи од 60 степени, али угао не сме бити ни пренизак, у супротном ће бити тешко руковати.
4. Да бисте избегли оштећење коре, одбијање машине или заглављивање у ланцу тестере, приликом сечења дебелих грана, прво направите рез за растерећење на доњој страни, односно исеците закривљени рез користећи крај вођице.
5. Ако пречник гране прелази 10 центиметара, прво је исеците, направите рез за растерећење и сечење око 20 до 30 центиметара на жељеном резу, а затим користите тестеру за високе гране да је исечете овде.
Обратите пажњу на детаље када користите уље за моторне мотке са високим гранама
1. Бензин се може користити само са безоловним бензином класе 90 или више. Приликом допуњавања бензина, поклопац резервоара за гориво и околно подручје отвора за пуњење морају се очистити пре пуњења како би се спречило улазак остатака у резервоар за гориво. Тестеру за високе гране треба поставити на равну површину са поклопцем резервоара за гориво окренутим нагоре. Приликом допуњавања, не дозволите да се бензин проспе и немојте препунити резервоар за гориво. Након допуњавања, обавезно ручно затегните поклопац резервоара за гориво што је могуће чвршће.
2. Користите само висококвалитетно уље за двотактне моторе. Најбоље је користити уље за двотактне моторе посебно дизајнирано за мотор тестере са високим гранама како би се осигурао дужи век трајања мотора. Приликом коришћења других уља за двотактне моторе, њихов модел треба да достигне ниво квалитета TC. Бензин или моторно уље лошег квалитета могу оштетити мотор, заптивне прстенове, канале за уље и резервоаре за гориво.
3. Мешање бензина и моторног уља. Метод мешања је да се моторно уље сипа у резервоар за гориво који се може напунити горивом, затим се напуни бензином и равномерно промеша. Смеша бензина и моторног уља ће старити, а општа количина употребе не би требало да пређе један месец. Посебну пажњу треба обратити на избегавање директног контакта између бензина и коже и на избегавање удисања гаса који емитује бензин.
4. Главу усисног цеви за бензин потребно је редовно мењати сваке године.