25.4சிசி பண்ணை கருவிகள் ஆலிவ் காபி இயந்திரம் பனை அறுவடை இயந்திரம்

உயர் கிளை செயின்சாவின் பயன்பாடு
உயர் கிளை செயின்சா, சுருக்கமாக உயர் கிளை ரம்பம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது நிலத்தோற்ற வடிவமைப்பில் மரங்களை வெட்டுவதற்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தோட்ட இயந்திரங்களில் ஒன்றாகும். இது அதிக சிரமம் மற்றும் தனி நபர் இயக்கத்திற்கு அதிக ஆபத்து கொண்ட ஒரு இயந்திரமாகும். எனவே, உயர் கிளை ரம்பத்தை சரியாகப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.
1. கார் ஸ்டார்ட் செய்யும்போது, ​​கார் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது ஏர் டேம்பரைத் திறக்க வேண்டும், ஆனால் கார் சூடாக இருக்கும்போது அல்ல. அதே நேரத்தில், எண்ணெய் பம்பை குறைந்தது 5 முறை கைமுறையாக அழுத்த வேண்டும்.
2. இயந்திர மோட்டார் ஆதரவு மற்றும் கொக்கி வளையத்தை தரையில் பாதுகாப்பான நிலையில் வைக்கவும், தேவைப்பட்டால், கொக்கி வளையத்தை உயர்ந்த நிலையில் வைக்கவும். சங்கிலி பாதுகாப்பு சாதனத்தை அகற்றவும், சங்கிலி தரையையோ அல்லது பிற பொருட்களையோ தொடக்கூடாது.
3. உறுதியாக நிற்க ஒரு பாதுகாப்பான நிலையைத் தேர்வுசெய்யவும், உங்கள் இடது கையைப் பயன்படுத்தி மின்விசிறி உறையில் இயந்திரத்தை தரையில் அழுத்தவும், உங்கள் கட்டைவிரலை மின்விசிறி உறையின் கீழ் அழுத்தவும், மேலும் பாதுகாப்பு குழாயை மிதிக்கவோ அல்லது இயந்திரத்தில் மண்டியிடவோ வேண்டாம்.
4. தொடக்கக் கயிற்றை இனி இழுக்க முடியாத வரை மெதுவாக வெளியே இழுக்கவும், பின்னர் அது மீண்டும் எழும்பும்போது விரைவாகவும் வலுக்கட்டாயமாகவும் வெளியே இழுக்கவும்.
5. கார்பூரேட்டர் சரியாக சரிசெய்யப்பட்டால், வெட்டும் கருவி சங்கிலி செயலற்ற நிலையில் சுழல முடியாது.
6. இறக்கப்படும்போது, ​​வேகத்தைத் தடுக்க த்ரோட்டிலை செயலற்ற அல்லது குறைந்த த்ரோட்டில் நிலைக்குத் திருப்ப வேண்டும்; வேலை செய்யும் போது, ​​த்ரோட்டிலை அதிகரிக்க வேண்டும்.
7. தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய் முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட்டு மீண்டும் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, மீண்டும் இயக்குவதற்கு முன் கையேடு எண்ணெய் பம்பை குறைந்தது 5 முறை அழுத்த வேண்டும்.
உயர் கிளை செயின்சாவை இயக்கும்போது முன்னெச்சரிக்கைகள்
1. உயரமான கிளை செயின்சாவைப் பயன்படுத்தி கத்தரிக்கும் போது, ​​முதலில் திறப்பை வெட்டி, பின்னர் அடைப்பைத் தடுக்க திறப்பின் மீது வெட்டுங்கள்.
2. வெட்டும்போது, ​​கீழ் கிளைகளை முதலில் வெட்ட வேண்டும், மேலும் கனமான அல்லது பெரிய கிளைகளை பகுதிகளாக வெட்ட வேண்டும்.
3. இயக்கும்போது, ​​இயக்கக் கைப்பிடியை உங்கள் வலது கையால் இறுக்கமாகவும், இயற்கையாகவே உங்கள் இடது கையால் கைப்பிடியின் மீதும், உங்கள் கைகளை முடிந்தவரை நேராகவும் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். இயந்திரத்திற்கும் தரைக்கும் இடையிலான கோணம் 60 டிகிரிக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், ஆனால் கோணம் மிகவும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் அதை இயக்குவதும் கடினம்.
4. தடிமனான கிளைகளை வெட்டும்போது, ​​பட்டை சேதமடைவதையோ, இயந்திரம் மீண்டும் எழுவதையோ அல்லது ரம்பச் சங்கிலியில் சிக்கிக் கொள்வதையோ தவிர்க்க, முதலில் கீழ் பக்கத்தில் ஒரு இறக்குதல் வெட்டு செய்யுங்கள், அதாவது, வழிகாட்டி தட்டின் முனையைப் பயன்படுத்தி ஒரு வளைந்த வெட்டு செய்யுங்கள்.
5. கிளையின் விட்டம் 10 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், முதலில் அதை முன்கூட்டியே வெட்டி, விரும்பிய வெட்டில் சுமார் 20 முதல் 30 சென்டிமீட்டர் வரை இறக்குதல் வெட்டு மற்றும் வெட்டு வெட்டு செய்யுங்கள், பின்னர் அதை இங்கே வெட்ட ஒரு உயரமான கிளை ரம்பத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
உயர் கிளை செயின்சா எண்ணெய் பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் போது விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.
1. 90 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரம் கொண்ட ஈயம் இல்லாத பெட்ரோலுடன் மட்டுமே பெட்ரோலைப் பயன்படுத்த முடியும். பெட்ரோலைச் சேர்க்கும்போது, ​​எரிபொருள் தொட்டி மூடியையும், எரிபொருள் நிரப்பும் துறைமுகத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதியையும் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு முன் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், இதனால் குப்பைகள் எரிபொருள் தொட்டிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க வேண்டும். உயர் கிளை ரம்பம் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் எரிபொருள் தொட்டி மூடி மேல்நோக்கி இருக்கும் வகையில் வைக்கப்பட வேண்டும். எரிபொருள் நிரப்பும்போது, ​​பெட்ரோல் வெளியே சிந்த விடாதீர்கள் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டியை அதிகமாக நிரப்ப வேண்டாம். எரிபொருள் நிரப்பிய பிறகு, எரிபொருள் தொட்டி மூடியை கையால் முடிந்தவரை இறுக்கமாக இறுக்குவதை உறுதிசெய்யவும்.
2. எண்ணெய்க்கு உயர்தரமான இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் எண்ணெயை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். இயந்திரத்தின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்வதற்காக உயர் கிளை ரம்பம் கொண்ட எஞ்சினுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. மற்ற இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​அவற்றின் மாதிரி TC தர நிலையை அடைய வேண்டும். மோசமான தரமான பெட்ரோல் அல்லது எஞ்சின் எண்ணெய் இயந்திரம், சீலிங் மோதிரங்கள், எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டிகளை சேதப்படுத்தும்.
3. பெட்ரோல் மற்றும் எஞ்சின் எண்ணெயைக் கலத்தல் கலப்பு முறை என்பது எரிபொருள் நிரப்ப அனுமதிக்கப்பட்ட எரிபொருள் தொட்டியில் எஞ்சின் எண்ணெயை ஊற்றி, பின்னர் அதை பெட்ரோலால் நிரப்பி, சமமாக கலப்பதாகும். பெட்ரோல் மற்றும் எஞ்சின் எண்ணெயின் கலவை பழையதாகிவிடும், மேலும் பொதுவான பயன்பாட்டு அளவு ஒரு மாதத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். பெட்ரோலுக்கும் தோலுக்கும் இடையே நேரடி தொடர்பைத் தவிர்ப்பதற்கும், பெட்ரோலால் வெளிப்படும் வாயுவை சுவாசிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்கும் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
4. பெட்ரோல் உறிஞ்சும் குழாய் தலையை ஒவ்வொரு ஆண்டும் தவறாமல் மாற்ற வேண்டும்.