72cc zemeljski sveder za izkopavanje lukenj
PODROBNOSTI O IZDELKU


opis izdelka
Postopek zagona bagra običajno sledi naslednjim korakom, vendar upoštevajte, da se specifični koraki lahko razlikujejo glede na model in proizvajalca, zato je pred uporabo najbolje, da preberete uporabniški priročnik, ki je priložen opremi. Sledi splošen postopek zagona:
1. Varnostni pregled:
Preverite, ali je delovno območje varno in da ni ovir, ki bi ovirale delo.
Preverite, ali so vse komponente bagra nedotaknjene, ali so pritrdilni elementi zategnjeni in ali je v rezervoarju za gorivo dovolj goriva in olja (če gre za dvotaktni motor, morata biti gorivo in olje sorazmerno pomešana).
• Priprava goriva:
Prepričajte se, da je v rezervoar za gorivo dolito sveže in pravilno mešano gorivo. Pri dvotaktnih motorjih je običajno treba mešati bencin in olje v skladu z razmerjem, ki ga priporoča proizvajalec.
Če je bager opremljen z oljnim rezervoarjem, se prepričajte, da je v rezervoarju dovolj goriva in da je oljni krog neoviran.
Nastavitev dušilke:
Pri zagonu hladnega motorja je običajno treba zapreti loputo za zrak (zračni ventil), medtem ko je pri zagonu vročega motorja loputo za zrak mogoče odpreti ali delno odpreti. Prilagodite glede na temperaturo in temperaturo motorja.
• Pred začetkom:
Pri ročno vlečenih bagrih preverite, ali je zagonska vrv nepoškodovana in se ne zapleta.
Prepričajte se, da je stikalo za vžig v položaju za zagon, običajno tako, da stikalo potisnete v nasprotni smeri od "STOP".
• Postopek zagona:
Z eno roko stabilizirajte bager, z drugo pa držite zagonsko ročico. Hitro in močno povlecite zagonsko vrv, običajno 3–5 zaporednih vlekov, dokler se motor ne zažene. Pri vleki mora biti vrv nagnjena in stabilna, da se izognete nenadnim sunkom.
Po zagonu motorja se mora, če je prisotna dušilka, ta postopoma odpreti v normalen delovni položaj.
Če se prvič ne zažene, počakajte trenutek in poskusite znova. Po potrebi preverite dovod goriva, stanje svečke ali zračni filter, da ni zamašen.
• Predgretje in prosti tek:
Po zagonu motorja ga pustite nekaj časa delovati v prostem teku, da se ogreje.
Pred uradnim začetkom izkopavanja je priporočljivo ustrezno povečati plin, da motor preklopite v delovni način, vendar se izogibajte nenadnemu pospeševanju v trdih tleh, ki lahko povzroči preobremenitev.
Pregled pred operacijo:
Preden začnete z izkopavanjem, se prepričajte, da je sveder pravilno nameščen in da so varnostne naprave nameščene.
Ne pozabite, da je varnost vedno na prvem mestu, zato upoštevajte pravilne postopke uporabe in nosite osebno zaščitno opremo, kot so čelada, zaščitna očala, zaščitne rokavice itd. Če obstajajo kakršni koli negotovi koraki uporabe, se najprej posvetujte z uporabniškim priročnikom za opremo ali se posvetujte s strokovnim osebjem.
1. Varnostni pregled:
Preverite, ali je delovno območje varno in da ni ovir, ki bi ovirale delo.
Preverite, ali so vse komponente bagra nedotaknjene, ali so pritrdilni elementi zategnjeni in ali je v rezervoarju za gorivo dovolj goriva in olja (če gre za dvotaktni motor, morata biti gorivo in olje sorazmerno pomešana).
• Priprava goriva:
Prepričajte se, da je v rezervoar za gorivo dolito sveže in pravilno mešano gorivo. Pri dvotaktnih motorjih je običajno treba mešati bencin in olje v skladu z razmerjem, ki ga priporoča proizvajalec.
Če je bager opremljen z oljnim rezervoarjem, se prepričajte, da je v rezervoarju dovolj goriva in da je oljni krog neoviran.
Nastavitev dušilke:
Pri zagonu hladnega motorja je običajno treba zapreti loputo za zrak (zračni ventil), medtem ko je pri zagonu vročega motorja loputo za zrak mogoče odpreti ali delno odpreti. Prilagodite glede na temperaturo in temperaturo motorja.
• Pred začetkom:
Pri ročno vlečenih bagrih preverite, ali je zagonska vrv nepoškodovana in se ne zapleta.
Prepričajte se, da je stikalo za vžig v položaju za zagon, običajno tako, da stikalo potisnete v nasprotni smeri od "STOP".
• Postopek zagona:
Z eno roko stabilizirajte bager, z drugo pa držite zagonsko ročico. Hitro in močno povlecite zagonsko vrv, običajno 3–5 zaporednih vlekov, dokler se motor ne zažene. Pri vleki mora biti vrv nagnjena in stabilna, da se izognete nenadnim sunkom.
Po zagonu motorja se mora, če je prisotna dušilka, ta postopoma odpreti v normalen delovni položaj.
Če se prvič ne zažene, počakajte trenutek in poskusite znova. Po potrebi preverite dovod goriva, stanje svečke ali zračni filter, da ni zamašen.
• Predgretje in prosti tek:
Po zagonu motorja ga pustite nekaj časa delovati v prostem teku, da se ogreje.
Pred uradnim začetkom izkopavanja je priporočljivo ustrezno povečati plin, da motor preklopite v delovni način, vendar se izogibajte nenadnemu pospeševanju v trdih tleh, ki lahko povzroči preobremenitev.
Pregled pred operacijo:
Preden začnete z izkopavanjem, se prepričajte, da je sveder pravilno nameščen in da so varnostne naprave nameščene.
Ne pozabite, da je varnost vedno na prvem mestu, zato upoštevajte pravilne postopke uporabe in nosite osebno zaščitno opremo, kot so čelada, zaščitna očala, zaščitne rokavice itd. Če obstajajo kakršni koli negotovi koraki uporabe, se najprej posvetujte z uporabniškim priročnikom za opremo ali se posvetujte s strokovnim osebjem.

Udarni ključ
Izvijač
Akumulatorski vrtalnik
Kotni brusilnik
Polirnik
Lesni rezkar
Vbodna žaga
Kladivni vrtalnik
Prenosni puhalnik
Orbitalni brusilnik
Rezalnik marmorja
VRTNO ORODJE
Baterijska verižna žaga
Baterijska kosa za krtače
Baterijski obrezovalnik žive meje
Baterijski večnamenski pripomoček
Puhalo za baterije
Škarje za obrezovanje v testu
Verižna žaga
Rezalnik grmovja
Škarje za živo mejo
Večnamensko orodje
Zemeljski sveder
Krmilo
Puhalo
4-taktni bencinski motor
Generator
Vodna črpalka
Visokotlačni čistilec
Rezalec lesa
4-taktni frezo
Pribor za verižno žago
Pribor za obrezovalnik grmovja
Pribor za zemeljski sveder
Dodatki za zaščitno opremo 




