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Tarière à poteaux 72cc
OUTILS DE JARDIN
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Tarière à poteaux 72cc

◐ Numéro de modèle : TMD720-2

◐ FOREUSE (UTILISATION EN SOLO)

◐ Cylindrée de 72,6 cm³

◐ Moteur : 2 temps, refroidi par air, 1 cylindre

◐ Modèle de moteur : 1E50F

◐ Puissance de sortie nominale : 2,5 kW

◐ Régime moteur maximal : 9000 ± 500 tr/min

◐ Régime de ralenti : 3000 ± 200 tr/min

◐ Rapport carburant/huile : 25:1

◐ Capacité du réservoir de carburant : 1,2 litre

    DÉTAILS DU PRODUIT

    TMD720-2 (6)tarière de terrassement tarière223Tarière sans fil TMD720-2 (7) 6tw

    description du produit

    La procédure de démarrage d'une pelle mécanique se déroule généralement en plusieurs étapes. Toutefois, veuillez noter que ces étapes peuvent varier selon les modèles et les fabricants. Il est donc fortement conseillé de consulter le manuel d'utilisation fourni avec l'appareil avant toute utilisation. Voici la procédure de démarrage générale :
    1. Inspection de sécurité :
    Vérifiez que la zone de travail est sécurisée et qu'aucun obstacle ne gêne les opérations.
    Vérifiez que tous les composants de la pelle sont intacts, que les fixations sont bien serrées et que le réservoir de carburant contient suffisamment de carburant et d'huile (s'il s'agit d'un moteur à deux temps, le carburant et l'huile doivent être mélangés proportionnellement).
    • Préparation du carburant :
    Assurez-vous d'avoir ajouté dans le réservoir un mélange de carburant frais et approprié. Pour les moteurs deux temps, il est généralement nécessaire de mélanger l'essence et l'huile selon les proportions recommandées par le constructeur.
    Si la pelle mécanique est équipée d'un réservoir d'huile, assurez-vous qu'il y a suffisamment de carburant dans le réservoir et que le circuit d'huile n'est pas obstrué.
    Réglage du starter :
    Lors du démarrage d'un moteur froid, il est généralement nécessaire de fermer le volet d'air, tandis que lors du démarrage d'un moteur chaud, le volet d'air peut être ouvert ou partiellement ouvert. Le réglage doit être adapté à la température ambiante et à la température du moteur.
    • Avant de commencer :
    Pour les pelles manuelles, vérifiez que la corde de démarrage est intacte et non emmêlée.
    Assurez-vous que le commutateur d'allumage est en position de démarrage, généralement en poussant le commutateur dans la direction opposée à celle de « STOP ».
    • Processus de démarrage :
    Stabilisez la pelle mécanique d'une main et tenez la poignée de démarrage de l'autre. Tirez rapidement et fermement sur la corde de démarrage ; il faut généralement tirer 3 à 5 fois de suite jusqu'au démarrage du moteur. Lors du tirage, la pelle doit être inclinée et stable afin d'éviter les à-coups.
    Une fois le moteur démarré, si le starter est présent, celui-ci doit s'ouvrir progressivement jusqu'à sa position de fonctionnement normale.
    Si le moteur ne démarre pas du premier coup, patientez quelques instants et réessayez. Si nécessaire, vérifiez l'arrivée de carburant, l'état de la bougie et l'état du filtre à air.
    • Préchauffage et ralenti :
    Après avoir démarré le moteur, laissez-le tourner au ralenti pendant un certain temps pour le faire chauffer.
    Avant de commencer officiellement les travaux d'excavation, il est conseillé d'augmenter progressivement l'accélération pour mettre le moteur en mode de travail, mais d'éviter les accélérations brusques sur un sol dur qui pourraient provoquer une surcharge.
    Inspection avant opération :
    Avant de commencer les travaux d'excavation, assurez-vous que le trépan est correctement installé et que les dispositifs de sécurité sont en place.
    N'oubliez pas que la sécurité prime toujours : suivez les procédures d'utilisation correctes et portez un équipement de protection individuelle tel qu'un casque, des lunettes de protection, des gants de protection, etc. En cas de doute sur une étape d'utilisation, consultez d'abord le manuel d'utilisation de l'équipement ou un professionnel qualifié.