Leave Your Message
72cc τρυπάνι εκσκαφέα οπών
ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΚΗΠΟΥ
Κατηγορίες προϊόντων
Προτεινόμενα προϊόντα

72cc τρυπάνι εκσκαφέα οπών

◐ Αριθμός μοντέλου: TMD720-2

◐ ΓΕΩΤΡΥΠΑΝΟ (ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ)

◐ Κυβισμός 72,6CC

◐ Κινητήρας: 2-χρονος, αερόψυκτος, 1-κύλινδρος

◐ Μοντέλο κινητήρα: 1E50F

◐ Ονομαστική ισχύς εξόδου: 2,5Kw

◐ Μέγιστες στροφές κινητήρα: 9000±500 σ.α.λ.

◐ Ταχύτητα ρελαντί: 3000±200 σ.α.λ.

◐ Αναλογία μείγματος καυσίμου/λαδιού: 25:1

◐ Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 1,2 λίτρα

    ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

    TMD720-2 (6) τρυπάνι γείωσης auger223TMD720-2 (7) ασύρματο τρυπάνι γείωσης 6tw

    περιγραφή προϊόντος

    Η μέθοδος εκκίνησης του εκσκαφέα ακολουθεί συνήθως τα ακόλουθα βήματα, αλλά λάβετε υπόψη ότι τα συγκεκριμένα βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τα μοντέλα και τους κατασκευαστές, επομένως είναι καλύτερο να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο χρήστη που παρέχεται με τον εξοπλισμό πριν από τη λειτουργία. Ακολουθεί μια γενική διαδικασία εκκίνησης:
    1. Επιθεώρηση ασφαλείας:
    Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος εργασίας είναι ασφαλής και ότι δεν υπάρχουν εμπόδια που εμποδίζουν τη λειτουργία.
    Ελέγξτε αν όλα τα εξαρτήματα του εκσκαφέα είναι άθικτα, αν οι σύνδεσμοι είναι σφιγμένοι και αν η δεξαμενή καυσίμου έχει επαρκές καύσιμο και λάδι (αν πρόκειται για δίχρονο κινητήρα, το καύσιμο και το λάδι πρέπει να αναμειχθούν αναλογικά).
    • Προετοιμασία καυσίμου:
    Βεβαιωθείτε ότι έχει προστεθεί φρέσκο ​​και σωστό μείγμα καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου. Για τους δίχρονους κινητήρες, είναι συνήθως απαραίτητο να αναμειγνύεται η βενζίνη και το λάδι σύμφωνα με την αναλογία που συνιστά ο κατασκευαστής.
    Εάν ο εκσκαφέας είναι εξοπλισμένος με δοχείο λαδιού, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκές καύσιμο στο δοχείο και ότι το κύκλωμα λαδιού είναι ανεμπόδιστο.
    Ρύθμιση τσοκ:
    Κατά την εκκίνηση ενός κρύου κινητήρα, είναι συνήθως απαραίτητο να κλείσετε το αμορτισέρ αέρα (air damper), ενώ κατά την εκκίνηση ενός ζεστού κινητήρα, το αμορτισέρ αέρα μπορεί να ανοίξει ή να ανοίξει μερικώς. Ρυθμίστε ανάλογα με τη θερμοκρασία και τη θερμοκρασία του κινητήρα.
    • Πριν ξεκινήσετε:
    Για εκσκαφείς που έλκονται με το χέρι, ελέγξτε αν το σχοινί εκκίνησης είναι άθικτο και δεν έχει μπλεχτεί.
    Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση εκκίνησης, συνήθως πιέζοντας τον διακόπτη προς την αντίθετη κατεύθυνση από την ένδειξη "STOP".
    • Διαδικασία εκκίνησης:
    Σταθεροποιήστε τον εκσκαφέα με το ένα χέρι και κρατήστε τη λαβή εκκίνησης με το άλλο. Τραβήξτε γρήγορα και δυνατά το σχοινί εκκίνησης, συνήθως απαιτώντας 3-5 συνεχόμενα τραβήγματα μέχρι να πάρει μπροστά ο κινητήρας. Κατά το τράβηγμα, θα πρέπει να είναι κεκλιμένος και σταθερός για να αποφευχθούν οι απότομες τραντάξεις.
    Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, εάν υπάρχει τσοκ, θα πρέπει να ανοίξει σταδιακά στην κανονική θέση λειτουργίας.
    Εάν δεν ξεκινήσει για πρώτη φορά, περιμένετε λίγο και δοκιμάστε ξανά. Εάν είναι απαραίτητο, ελέγξτε την παροχή καυσίμου, την κατάσταση του μπουζί ή το φίλτρο αέρα για τυχόν μπλοκάρισμα.
    • Προθέρμανση και ρελαντί:
    Αφού βάλετε μπροστά τον κινητήρα, αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για ένα χρονικό διάστημα ώστε να ζεσταθεί.
    Πριν ξεκινήσετε επίσημα την εκσκαφή, συνιστάται να αυξήσετε κατάλληλα το γκάζι για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, αλλά να αποφύγετε την απότομη επιτάχυνση σε σκληρό έδαφος που μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτωση.
    Επιθεώρηση πριν από τη λειτουργία:
    Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες εκσκαφής, βεβαιωθείτε ότι το τρυπάνι έχει εγκατασταθεί σωστά και ότι υπάρχουν οι συσκευές ασφαλείας στη θέση τους.
    Λάβετε υπόψη ότι η ασφάλεια προέχει πάντα, ακολουθήστε τις σωστές διαδικασίες λειτουργίας, φοράτε ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό όπως κράνη, γυαλιά, προστατευτικά γάντια κ.λπ. Εάν υπάρχουν αβέβαια βήματα λειτουργίας, θα πρέπει πρώτα να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήστη του εξοπλισμού ή να επικοινωνήσετε με το επαγγελματικό προσωπικό.