Mini motosega a benzina da 25,4 cc

Manutenzione delle motoseghe

1. Motore della motosega

La motosega è un motore a due tempi, pertanto è necessario prestare attenzione alla potenza e agli utensili da taglio durante l'uso per garantirne il normale funzionamento. Il motore è a due tempi e il carburante utilizzato è una miscela di benzina e olio motore. Il rapporto della miscela di olio è: olio speciale per motori a due tempi: benzina = 1:50 (olio motore generico: benzina = 1:25). La benzina deve essere di grado 90 o superiore e l'olio motore deve essere olio per motori a due tempi con il simbolo 2T. È necessario utilizzare olio motore specifico per la marca e l'uso di olio per motori a quattro tempi è severamente vietato. Si consiglia di miscelare 1:40 (olio motore normale 1:20) per le prime 30 ore di utilizzo della macchina nuova, quindi di miscelare l'olio con un rapporto normale di 1:50 (olio motore normale 1:25) dopo 30 ore. È severamente vietato superare 1:50 (olio motore normale 1:25), altrimenti la concentrazione sarà troppo fluida e causerà il traino della macchina. Si prega di seguire scrupolosamente le istruzioni del distributore d'olio fornito con la macchina per la distribuzione dell'olio e di non erogare olio arbitrariamente in base a stime. È preferibile preparare e utilizzare olio miscelato in loco ed è severamente vietato utilizzare olio miscelato preparato da molto tempo. Prima di avviare la macchina, farla funzionare a bassa velocità per alcuni minuti, controllare l'olio lubrificante della catena della sega, formare una linea d'olio e quindi iniziare a lavorare. Quando la macchina è in funzione, utilizzare l'acceleratore ad alta velocità. Dopo aver lavorato su una scatola d'olio, fare una pausa di 10 minuti e pulire la guarnizione allentata della macchina per garantire la dissipazione del calore. Le candele devono essere rimosse ogni 25 ore di utilizzo. Utilizzare una spazzola metallica d'acciaio per rimuovere polvere e sporco dagli elettrodi e regolare la distanza tra gli elettrodi a 0,6 [1] -0,7 mm. Il filtro dell'aria deve rimuovere la polvere ogni 25 ore di utilizzo e la polvere deve essere rimossa più frequentemente. L'elemento filtrante in schiuma deve essere pulito con benzina o detergente e acqua pulita, strizzato e asciugato, immerso in olio motore e quindi strizzato per rimuovere l'olio motore in eccesso prima dell'installazione. Se è stampato "NON OLIO", non è necessario aggiungere olio; dopo ogni 50 ore di utilizzo, rimuovere la marmitta e pulire i depositi carboniosi sulla porta di scarico e sull'uscita della marmitta. Il filtro del carburante (testa di aspirazione) rimuove le impurità ogni 25 ore.

2. La parte della catena della motosega

Quando si utilizza una motosega nuova, è necessario prestare attenzione alla tensione della catena per farla ruotare. Si consiglia di utilizzare una catena manuale con i denti di guida paralleli alla piastra di guida. Dopo averla utilizzata per alcuni minuti, assicurarsi di tendere nuovamente la catena.

3. Sicurezza nell'uso delle motoseghe

Prima di utilizzare una motosega, è vietato a chiunque o ad animali di avvicinarsi entro 20 metri dall'area di lavoro. Assicurarsi che non vi siano angolari, pietre e altri detriti sull'erba e rimuoverli.

4. Conservazione delle motoseghe

Durante l'uso e la conservazione della motosega, è necessario pulire il corpo, scaricare il carburante miscelato e bruciare il carburante nel vaporizzatore fino a renderlo pulito; rimuovere la candela, aggiungere 1-2 ml di olio per motori a due tempi al cilindro, tirare il motorino di avviamento 2-3 volte e installare la candela.

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