Leave Your Message
2 ਸਟ੍ਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰ ਪੈਟਰੋਲ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ
ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ
ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ

2 ਸਟ੍ਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰ ਪੈਟਰੋਲ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ

ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: TMBC415P, TMBC520P, TMBC620P, TMBC650P
ਇੰਜਣ :TM1E40F-5/1E44F/1E47.5F/1E48F/1E50F
ਵਿਸਥਾਪਨ: 42.7cc/51.7cc/62cc165cc/72.6cc
ਪਾਵਰ: 1.25KW11.6KW12.1KW12.3KW12.5KW
ਕੱਟਣ ਦਾ ਵਿਆਸ: 255mm/430mm
ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ: 26mm/28mm
ਬੈਲਟ: ਸਿੰਗਲ ਬੈਲਟ / ਸੁਪਰ ਬੈਲਟ
ਹੈਂਡਲ: ਸਟੀਹਲ ਹੈਂਡਲ
ਬਲੇਡ: ਨਾਈਲੋਨ ਕਟਰ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਬਲੇਡ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    TMBC415P,TMBC520P,TMBC620P,TMBC650P-hh(6) ਐਕਸਵੇਵੇਟਰ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰc59TMBC415P,TMBC520P,TMBC620P,TMBC650P-hh(7) ਬੁਰਸ਼ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ1o3

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟਡ ਅਤੇ ਬੈਕਪੈਕ ਮਾਊਂਟਡ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਗਾਰਡਨ ਟੂਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਰਾਹੀਂ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਝਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਤੁਰਨਾ, ਛੋਟੇ ਲਾਅਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਾਅਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ।
    ਟਿਕਾਊ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟਡ ਮੋਵਰ:
    (1) ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਢਾਂਚਾ ਜਿੰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਕ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਬੈਕਪੈਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਕਪੈਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ।
    (2) ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ, ਸਿੰਚਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੈਕਪੈਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
    ਬੈਕਪੈਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ:
    (1) ਬੈਕਪੈਕ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਫਟ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਖ਼ਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਕਿਸਮ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।
    (2) ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹੀ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟਡ ਸਿੰਚਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬੈਕਪੈਕ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
    ਬੈਕਪੈਕ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਹਾਰਡ ਰਾਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਬੈਕਪੈਕ ਸ਼ੈਲੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮਿਹਨਤ-ਬਚਤ ਹੈ।
    ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਸਮ ਹਲਕਾ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।