Leave Your Message
Kichocheo cha Kuchimba Shimo cha 72cc
ZANA ZA BUSTANI
Aina za Bidhaa
Bidhaa Zilizoangaziwa

Kichocheo cha Kuchimba Shimo cha 72cc

◐ Nambari ya Mfano: TMD720-3

◐ DUNIA YA AUGER (OPERESHENI YA PEKEE)

◐ Uhamishaji wa 72.6CC

◐ Injini: 2-stroke, iliyopozwa na hewa, silinda 1

◐ Mfano wa injini: 1E50F

◐ Nguvu ya Utoaji Iliyokadiriwa: 2.5Kw

◐ Kasi ya juu zaidi ya injini: 9000±500rpm

◐ Kasi ya kutofanya kazi: 3000±200rpm

◐ Uwiano wa mchanganyiko wa mafuta/mafuta: 25:1

◐ Uwezo wa tanki la mafuta: Lita 1.2

    MAELEZO YA BIDHAA

    TMD720-3 (5) ardhi yenye kina kirefu augerpf8TMD720-3 (6) kijenzi cha udongo petroli8p2

    maelezo ya bidhaa

    Mzunguko wa matengenezo na mbinu za mchimbaji ni kama ifuatavyo:
    1. Matengenezo ya kila siku:
    Usafi: Baada ya kila matumizi, safisha uso wa kichimbaji na injini kwa vumbi, udongo, na madoa ya mafuta haraka, dumisha usafi wa sinki ya joto, na epuka kuathiri athari ya utenganishaji wa joto. • Ukaguzi: Angalia viwango vya mafuta na mafuta ili kuhakikisha viko ndani ya kiwango salama; Angalia kama vifunga vimelegea na uvikaze kwa wakati unaofaa. Ulainishaji: Kulingana na mwongozo wa mtumiaji, ongeza mafuta ya kulainisha mara kwa mara kwenye sehemu zinazozunguka ili kupunguza uchakavu.
    Matengenezo ya kawaida:
    Kubadilisha mafuta: Mafuta hubadilishwa kila baada ya saa 30 za matumizi. Kwa injini za viharusi viwili, mafuta mchanganyiko yanahitaji kubadilishwa mara kwa mara kulingana na uwiano wa kuchanganya mafuta.
    • Mfumo wa mafuta: Kagua na usafishe kichujio cha mafuta mara kwa mara ili kuzuia kuziba; Kwa injini ya viharusi vinne, kichujio cha mafuta na kichujio cha hewa vinapaswa kubadilishwa mara kwa mara.
    Mafuta ya majimaji:
    Ikiwa kichimbaji kinatumia mfumo wa majimaji, badilisha mafuta ya majimaji mara kwa mara kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji. Mfumo wa umeme: Angalia saketi za umeme na plagi ili kuhakikisha hakuna uharibifu na mguso mzuri.
    Kisu na sehemu ya kuchimba visima: Angalia kama kisu au sehemu ya kuchimba visima imechakaa au imeharibika, na uibadilishe au uinoe ikiwa ni lazima.
    Uhifadhi na matengenezo ya muda mrefu:
    Muhuri wa mafuta: Ikiwa haitatumika kwa muda mrefu, mafuta kwenye tanki yanapaswa kutolewa ili kuzuia mafuta kuharibika na kuharibu injini. • Betri: Kwa vichimbaji vya umeme, betri inapaswa kuchajiwa kikamilifu na kuondolewa, kuhifadhiwa mahali pakavu na penye hewa ya kutosha, na kuchajiwa mara kwa mara ili kuzuia kuzeeka kwa betri.
    Mfumo wa kuanzia: Kwa vichimbaji vinavyoanza kwa mikono, kamba ya kuanzia inaweza kuvutwa mara kadhaa mara kwa mara ili kudumisha shughuli za mfumo wa kuanzia. Matengenezo ya kitaalamu:
    Matengenezo ya kina: Baada ya kukimbia kwa idadi fulani ya saa (kama vile saa 100, saa 300, n.k.), ukaguzi wa kina unapaswa kufanywa, ambao unaweza kujumuisha ukaguzi wa kutenganisha, kubadilisha sehemu zilizochakaa, marekebisho ya vibali, n.k.
    Utatuzi wa Matatizo: Mara tu mtetemo usio wa kawaida, kelele isiyo ya kawaida, au ugumu wa kuanza unapopatikana wakati wa operesheni, mashine inapaswa kuzimwa mara moja kwa ajili ya ukaguzi na kutumwa kwa ajili ya ukarabati ikiwa ni lazima ili kuepuka kusababisha uharibifu mkubwa.
    Mzunguko na maudhui ya matengenezo yanaweza kutofautiana kulingana na mambo kama vile modeli, marudio ya matumizi, na mazingira ya kazi ya kichimbaji. Kwa hivyo, jambo muhimu zaidi ni kufuata mwongozo maalum unaotolewa na mtengenezaji katika mwongozo wa mtumiaji na kufanya matengenezo mara kwa mara ili kuhakikisha kwamba kichimbaji kiko katika hali bora ya kufanya kazi na kuongeza muda wake wa huduma.