Бензин пычкыларына ничек карарга һәм аларны ничек карап торырга кирәк?

Бензинлы пычкы - ул Чылбырлы пычкы Бензинны көч буларак куллана торган һәм агач кисү яки агач кисү өчен кулланыла торган корал. Бензин пычкы чылбырының аркылы пычаклары бар, кабат-кабат кисү эшләрен башкарырга мөмкин, көчле хәрәкәтчән, тотып торырга мөмкин, шуңа күрә урман хуҗалыгында мобиль эшләр өчен яраклы, мәсәлән, урман кисү, урман кисү, агач яру һ.б.

Ничек карарга һәм сакларга
1, бензин пычкысы чылбырының киеренкелеген тикшерегез: чылбырның бензин пычкысы Машина өчен даими электр агымы тудыра ала, коралны яхшырак эшләтү өчен, бензин пычкы чылбырының киеренкелеген даими тикшереп торырга кирәк, әгәр киеренкелек туры килсә, бензин пычкы чылбырын кул белән тартып, юнәлеш бирүченең аскы өлешенә элеп куярга кирәк.
2, югары сыйфатлы бензин пычкысы чылбыры майлау мае куллану: бензин пычкысы чылбырын һәрвакыт майларга кирәк, тутыкмасын яки шома шуышмасын һәм куллану нәтиҗәлелегенә тәэсир итмәсен өчен. Майлау мае май дәрәҗәсеннән түбән булмасын өчен, майлау мае югары сыйфатлы булырга тиеш, бу чылбыр һәм тешләү арасындагы тузуны киметергә мөмкин. Майлау мае булмаганда, бензин пычкылары беркайчан да эшли алмавын, артык коры булса, кисү вакытында җайланмага зыян китерү куркынычын булдырмаска кирәк.
3, бензин пычкысы чылбырының май схемасын һәрвакыт тикшерегез: чылбырлы пычкы багындагы майлау мае кулланылганда билгеле бер югалтуларга дучар булырга тиеш, әгәр бакның масштабы төшмәсә, май схемасында проблема, майлау җитешсезлеге булырга мөмкин, шуңа күрә чылбырның май схемасын тикшерегез, май багындагы һәм насос тоташтыру торбасындагы майлау мае фильтры экранын вакытында чистартыгыз яки алыштырыгыз.
4, яңа чылбырны алыштырганнан соң, 2-3 минут эшләтеп җибәрү вакыты кирәк: бензин пычкысы чылбыры билгеле бер югалтуга дучар була, шуңа күрә аны вакытында алыштырырга кирәк, алыштырганнан соң, аны ашыгыч кулланырга кирәкми, шулай ук ​​2-3 минут эшләтеп җибәрү вакыты кирәк, әгәр эшләтеп җибәрү булмаса, аны яңадан көйләргә кирәк. Моннан тыш, бензин пычкысы чылбырын кулланганнан соң йомшартырга кирәк, чөнки чылбыр суынгач кыскара, һәм вакытында йомшартылмаса, ул коленвалга һәм подшипникларга зыян китерергә мөмкин.

Куркынычсызлык чаралары
1, куллану алдыннан куркынычсызлык чараларына игътибар итегез: куллану бензин пычкысы билгеле бер куркыныч тудыра, куллану алдыннан куркынычсызлык саклагыч киеме кияргә, каска, саклагыч күзлек, перчатка, эш аяк киеме һәм башка хезмәтне саклау чаралары кияргә кирәк, куркынычсызлыкка игътибар итегез.
2, эшли башлар алдыннан тикшерегез: бензин пычкысын кул белән тотарга кирәк, эш иткәндә двигательне сүндерегез, ягулык тутырыр алдыннан двигательне дә сүндерергә кирәк, ягулык булмаганда двигательне 15 минутка туктатыгыз, двигатель суынганчы көтегез, аннары ягулык тутырыгыз, аннары бензин пычкысының куркынычсызлыгын тикшерегез, куркынычсызлыкны раслагыз һәм эшләтеп җибәргәндә төзәтегез.
3, игътибарны вакыйгага юнәлтү: бензин пычкысы агач кисү, агач материаллары һәм башка кораллар өчен кулланыла, ябык бүлмәдә кулланырга ярамый, тирә-юньдә тәмәке тартканда машинаны кабызырга ярамый, янгынны булдырмас өчен.
4, эшләү ысулларына игътибар итү: бензин пычкысын ягулык тутыру урыныннан өч метрдан артык ераклыкта тотарга кирәк, эш вакытында машинаны ике кул белән тотарга кирәк, әгәр нык тотмасаң, тайып китү, кисү һәм башка куркынычлар булырга мөмкин.

Бензин пычкысы эш өчен мөһим көч булып тора, 90нан артык эталонсыз бензин сайларга кирәк, сыйфатсыз бензин двигательгә, пломбаларга һәм ягулык бакларына зыян китерергә мөмкин. Бензин өстәгәндә, май багының капкачы һәм ягулык тутыру порты тирәсендәге мәйдан чиста һәм чиста булырга тиеш, чүп-чар кермәсен өчен, һәм бак багын бик әкрен куярга ярамый. Май өстәгәннән соң, май багының капкачын кул белән кысып куярга кирәк.