Como se deben coidar e manter as serras de gasolina?

Unha serra de gasolina é unha Serra de cadea Ferramenta que usa gasolina como fonte de enerxía e que se pode usar para a tala de madeira ou a madeira. A cadea de serra de gasolina ten láminas entrecruzadas, pode realizar traballos de corte repetidos, ten unha forte mobilidade e pódese suxeitar, polo que é axeitada para traballos móbiles no campo, como a tala forestal, a corta de madeira, a partida de madeira, etc.

Como coidar e manter
1, comproba a tensión da cadea da serra de gasolina: a cadea da serra de gasolina pode xerar un fluxo constante de enerxía para a máquina, para traballar mellor coa ferramenta, debe comprobar regularmente a tensión da cadea da serra de gasolina, se a tensión é axeitada, entón a cadea da serra de gasolina debe colgarse na parte inferior da guía, coa man pódese tirar.
2, uso de aceite lubricante para cadeas de serra de gasolina de alta calidade: a cadea da serra de gasolina debe estar lubricada en todo momento para que non se oxide nin se deslice con suavidade e afecte á eficiencia de uso. A elección do aceite lubricante debe ser de alta calidade para manter o nivel de aceite non inferior ao nivel de aceite, o que pode reducir o desgaste entre a cadea e a serración. Débese evitar que as serras de gasolina non poidan funcionar sen aceite lubricante, xa que se están demasiado secas, pode provocar danos no dispositivo ao cortar.
3, comprobe sempre o circuíto de aceite da cadea de serra de gasolina: o aceite lubricante no depósito da motoserra debería ter unha certa perda cando estea en uso, se a escala do depósito non baixa, pode haber un problema co circuíto de aceite, fallo na subministración de lubricación, polo que comprobe o circuíto de aceite da cadea, limpe ou substitúa a malla do filtro de aceite lubricante no depósito de aceite e a tubaxe de conexión da bomba a tempo.
4, despois de substituír a nova cadea, leva de 2 a 3 minutos de tempo de posta en marcha: a cadea da serra de gasolina ten unha certa perda, polo que cómpre substituíla a tempo, despois da substitución, non precisa ser usada con présa, pero tamén precisa de 2 a 3 minutos de tempo de posta en marcha, se non hai posta en marcha, cómpre axustala de novo. Ademais, a cadea da serra de gasolina debe relaxarse ​​despois do uso, porque a cadea encollerá ao arrefriar e, se non se relaxa a tempo, pode danar a manivela e os rolamentos.

Precaucións de seguridade
1, preste atención á protección de seguridade antes do uso: o uso de serra de gasolina ten un certo risco, cómpre usar roupa de protección de seguridade antes do uso, usar casco, lentes de protección, luvas, calzado de traballo e outros materiais de protección laboral, prestar atención á seguridade.
2, comproba o traballo antes de comezar: a serra de gasolina debe funcionar manualmente, asegúrate de apagar o motor ao manexala, antes de recargalo tamén debes apagar o motor, no estado sen combustible do motor, para durante 15 minutos, agarda a que o motor arrefríe e logo recarga, e logo comproba a seguridade da serra de gasolina, confirma a seguridade e corrixe ao arrincar.
3, o uso de atención á ocasión: a serra de gasolina úsase para a tala de madeira, madeira e outras ferramentas, non se pode usar nunha sala pechada, non se pode iniciar a máquina cando se fuma arredor, para evitar incendios.
4, o uso de atención aos métodos de operación: o uso de serra de gasolina debe manterse a unha distancia de máis de tres metros do lugar de repostaxe, a operación debe usar as dúas mans para agarrar a máquina, se non está firme pode esvarar, cortar e outros perigos.

A gasolina da serra de gasolina é unha enerxía importante para o traballo, debes escoller máis de 90 gasolina sen chumbo, xa que unha gasolina de mala calidade pode danar o motor, as xuntas e os depósitos de combustible. Ao engadir gasolina, a tapa do depósito de aceite e a zona circundante da porta de repostaxe deben estar limpas e limpas para evitar a entrada de residuos, e non debes meter o depósito demasiado lentamente. Despois de engadir aceite, debes apertar a tapa do depósito de aceite manualmente.