chwythwr dail eira petrol 2 strôc cefn

Mae egwyddor gweithio chwythwyr eira yn amrywio'n bennaf yn seiliedig ar eu mathau, ond gellir ei rannu'n bennaf yn ddau gategori: chwythwyr eira jet a chwythwyr eira traddodiadol (megis y math llafn troellog). Isod mae trosolwg o egwyddorion gweithio dau fath o chwythwyr eira:
Egwyddor gweithio chwythwr eira jet:
Mae chwythwr eira jet yn ddyfais effeithlon sy'n defnyddio peiriannau turbojet awyrennau i glirio eira. Y broses waith graidd yw fel a ganlyn:
1. Cynhyrchu llif nwy cyflymder uchel: Mae'r injan yn llosgi tanwydd i gynhyrchu nwy tymheredd uchel a phwysedd uchel, sy'n cael ei ryddhau ar gyflymder uchel trwy ffroenell.
2. Ffurfiant ardaloedd micro-bwysedd isel: Mae llif nwy cyflym yn effeithio ar wyneb yr eira, gan achosi gostyngiad ym mhwysedd wyneb yr haen eira a gwanhau'r adlyniad rhwng yr eira a'r ddaear.
3. Tynnu eira: Gan ddefnyddio momentwm llif y nwy, caiff yr eira ei blicio oddi ar y ddaear a'i chwythu i ffwrdd ar gyflymder uchel ar hyd y dwythell aer, gan gyflawni'r nod o gael gwared ar yr eira yn gyflym.
Egwyddor weithredol chwythwr eira traddodiadol (math llafn troellog):
Fel arfer, mae chwythwyr eira traddodiadol yn cael eu gyrru gan beiriannau trydan neu betrol, sy'n clirio eira trwy lafnau troellog neu gefnogwyr sy'n cylchdroi. Dyma'r egwyddor weithio:
1. Trosi pŵer: Mae'r injan yn darparu pŵer ac yn gyrru'r llafnau troellog neu'r ffan i gylchdroi trwy'r system drosglwyddo.
2. Casglu a thaflu eira: Pan fydd y llafnau troellog neu'r llafnau ffan yn cylchdroi, caiff yr eira ar y ddaear ei godi a'i fwydo i'r peiriant neu drwy bibellau.
3. Tafluniad gwynt: Ar ôl i eira gael ei anfon i'r dwythell aer, mae'n cyflymu trwy lif aer cyflym ac yn chwistrellu allan o'r ffroenell, gan daflu'r eira i'r pellter.
Boed yn llafn jet neu droellog, dyluniad chwythwyr eira yw cael gwared ar eira yn effeithlon ac yn gyflym o ardaloedd y mae angen eu glanhau, gan sicrhau ffyrdd, rhedfeydd, ac ati heb rwystrau.