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soffiatore da neve a zaino a benzina a 2 tempi
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soffiatore da neve a zaino a benzina a 2 tempi

Numero modello: TMEBV260A

Modello: EBV260

Tipo di motore: 1E34FC

Cilindrata: 25,4 cc

Potenza standard: 0,75/kw 7500r/minAria

portata in uscita: 0,17 m³ /s

Velocità di uscita dell'aria: 68 m/s

Capacità del serbatoio: 0,4 L

Capacità del sacco sottovuoto: 45L

Metodo di avviamento: avviamento a strappo

    DETTAGLI del prodotto

    TMEBV260A (5)soffiatrice xdwTMEBV260A (6)mini soffiatore6 tb

    descrizione del prodotto

    Il principio di funzionamento degli spazzaneve varia principalmente a seconda della tipologia, ma può essere suddiviso principalmente in due categorie: spazzaneve a getto e spazzaneve tradizionali (come quelli a lama elicoidale). Di seguito una panoramica dei principi di funzionamento di due tipologie di spazzaneve:
    Il principio di funzionamento di uno spazzaneve a getto:
    Lo spazzaneve a getto è un dispositivo efficiente che utilizza motori turbogetto aeronautici per rimuovere la neve. Il processo di lavoro principale è il seguente:
    1. Generazione di flusso di gas ad alta velocità: il motore brucia carburante per produrre gas ad alta temperatura e alta pressione, che viene scaricato ad alta velocità attraverso un ugello.
    2. Formazione di microaree di bassa pressione: il flusso di gas ad alta velocità colpisce la superficie della neve, causando una diminuzione della pressione superficiale dello strato di neve e indebolendo l'aderenza tra la neve e il terreno.
    3. Rimozione della neve: sfruttando la spinta del flusso di gas, la neve viene staccata dal terreno e soffiata via ad alta velocità lungo il condotto dell'aria, raggiungendo l'obiettivo di rimuoverla rapidamente.
    Il principio di funzionamento di uno spazzaneve tradizionale (tipo a lama a spirale):
    Gli spazzaneve tradizionali sono solitamente azionati da motori elettrici o a benzina, che sgombrano la neve tramite la rotazione di pale o ventole a spirale. Il principio di funzionamento è il seguente:
    1. Conversione di potenza: il motore fornisce potenza e aziona le pale a spirale o la ventola per farle ruotare attraverso il sistema di trasmissione.
    2. Raccolta e lancio della neve: quando le pale a spirale o le pale del ventilatore ruotano, la neve sul terreno viene raccolta e convogliata nella macchina o attraverso delle condotte.
    3. Proiezione del vento: dopo essere stata immessa nel condotto dell'aria, la neve accelera attraverso un flusso d'aria ad alta velocità e fuoriesce dall'ugello, proiettandola lontano.
    Che si tratti di una lama a getto o a spirale, la progettazione degli spazzaneve è volta a rimuovere in modo rapido ed efficiente la neve dalle aree che devono essere pulite, garantendo strade, piste, ecc. libere da ostacoli.