Leave Your Message
പെട്രോൾ 2 സ്ട്രോക്ക് ബാക്ക്പാക്ക് സ്നോ ലീഫ് ബ്ലോവർ
ഗാർഡൻ ടൂളുകൾ
ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങൾ
തിരഞ്ഞെടുത്ത ഉൽപ്പന്നം

പെട്രോൾ 2 സ്ട്രോക്ക് ബാക്ക്പാക്ക് സ്നോ ലീഫ് ബ്ലോവർ

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംമോഡൽ നമ്പർ: TMEBV260A

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംമോഡൽ: EBV260

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംഎഞ്ചിൻ തരം: 1E34FC

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്: 25.4cc

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംസ്റ്റാൻഡേർഡ് പവർ: 0.75/kw 7500r/minAir

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഫ്ലോ: 0.17 m³/s

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംഎയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വേഗത: 68 മീ/സെ

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംടാങ്ക് ശേഷി: 0.4 എൽ

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംവാക്വം ബാഗ് ശേഷി: 45L

◐ ◐ വർഗ്ഗീകരണംസ്റ്റാർട്ടിംഗ് രീതി: റീകോയിൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ്

    ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    TMEBV260A (5)ബ്ലോവർ മെഷീൻxdwTMEBV260A (6)മിനി ബ്ലോവർ6tb

    ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

    സ്നോ ബ്ലോവറുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം പ്രധാനമായും അവയുടെ തരങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ പ്രധാനമായും അവയെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: ജെറ്റ് സ്നോബ്ലോവറുകൾ, പരമ്പരാഗത സ്നോ ബ്ലോവറുകൾ (സ്പൈറൽ ബ്ലേഡ് തരം പോലുള്ളവ). രണ്ട് തരം സ്നോ ബ്ലോവറുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വങ്ങളുടെ ഒരു അവലോകനം ചുവടെയുണ്ട്:
    ഒരു ജെറ്റ് സ്നോബ്ലോവറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം:
    മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യാൻ വ്യോമയാന ടർബോജെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു കാര്യക്ഷമമായ ഉപകരണമാണ് ജെറ്റ് സ്നോബ്ലോവർ. പ്രധാന പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ ഇപ്രകാരമാണ്:
    1. അതിവേഗ വാതക പ്രവാഹ ഉൽ‌പാദനം: എഞ്ചിൻ ഇന്ധനം കത്തിച്ച് ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവുമുള്ള വാതകം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു നോസിലിലൂടെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
    2. സൂക്ഷ്മ താഴ്ന്ന മർദ്ദ മേഖലകളുടെ രൂപീകരണം: ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള വാതക പ്രവാഹം മഞ്ഞു പ്രതലത്തെ ബാധിക്കുന്നു, ഇത് മഞ്ഞു പാളിയുടെ ഉപരിതല മർദ്ദം കുറയുന്നതിനും മഞ്ഞിനും നിലത്തിനും ഇടയിലുള്ള അഡീഷൻ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
    3. മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യൽ: വാതക പ്രവാഹത്തിന്റെ ആക്കം ഉപയോഗിച്ച്, മഞ്ഞ് നിലത്തു നിന്ന് അടർത്തിമാറ്റി വായു നാളത്തിലൂടെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പറത്തിക്കൊണ്ടുപോകുന്നു, അങ്ങനെ മഞ്ഞ് വേഗത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നു.
    പരമ്പരാഗത സ്നോ ബ്ലോവറിന്റെ (സ്പൈറൽ ബ്ലേഡ് തരം) പ്രവർത്തന തത്വം:
    പരമ്പരാഗത സ്നോ ബ്ലോവറുകൾ സാധാരണയായി ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, അവ കറങ്ങുന്ന സ്പൈറൽ ബ്ലേഡുകളോ ഫാനുകളോ ഉപയോഗിച്ച് മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യുന്നു. പ്രവർത്തന തത്വം ഇപ്രകാരമാണ്:
    1. പവർ കൺവേർഷൻ: എഞ്ചിൻ പവർ നൽകുകയും സ്പൈറൽ ബ്ലേഡുകളെയോ ഫാനിനെയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലൂടെ കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
    2. മഞ്ഞ് എടുക്കലും എറിയലും: സ്പൈറൽ ബ്ലേഡുകളോ ഫാൻ ബ്ലേഡുകളോ കറങ്ങുമ്പോൾ, നിലത്തുള്ള മഞ്ഞ് എടുത്ത് മെഷീനിലേക്കോ കുഴലുകളിലൂടെയോ നൽകുന്നു.
    3. കാറ്റിന്റെ പ്രൊജക്ഷൻ: വായു നാളത്തിലേക്ക് മഞ്ഞ് അയച്ചതിനുശേഷം, അത് അതിവേഗ വായുപ്രവാഹത്തിലൂടെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും നോസിലിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് സ്പ്രേ ചെയ്യുകയും അതുവഴി മഞ്ഞ് ദൂരത്തേക്ക് എറിയുകയും ചെയ്യുന്നു.
    ജെറ്റ് ആയാലും സ്പൈറൽ ബ്ലേഡായാലും, സ്നോ ബ്ലോവറുകളുടെ രൂപകൽപ്പന വൃത്തിയാക്കേണ്ട സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് കാര്യക്ഷമമായും വേഗത്തിലും മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതാണ്, തടസ്സങ്ങളില്ലാത്ത റോഡുകൾ, റൺവേകൾ മുതലായവ ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്.