Leave Your Message
เครื่องผสมคอนกรีตแบบมือถือ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน พร้อมก้านคน
เครื่องสั่นคอนกรีต
หมวดหมู่สินค้า
สินค้าแนะนำ

เครื่องผสมคอนกรีตแบบมือถือ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน พร้อมก้านคน

◐ หมายเลขรุ่น: TMCV720

◐ ปริมาตรกระบอกสูบเครื่องยนต์: 72 ซีซี

◐ กำลังเครื่องยนต์สูงสุด: 2600 วัตต์

◐ ความจุถังน้ำมัน: 1200 มล.

◐ ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด: 9000 รอบต่อนาที

◐ ด้ามจับ: ห่วงจับ

◐ เข็มขัด: เข็มขัดเดี่ยว

◐ อัตราส่วนการผสมเชื้อเพลิง: 25:1

◐ เส้นผ่านศูนย์กลางหัว: 45 มม.

◐ ความยาวหัว: 1 เมตร

    รายละเอียดสินค้า

    TMCV720 (6) ไม้บรรทัดสั่นคอนกรีต qjkTMCV720 (7) เครื่องสั่นคอนกรีตแบบตั้งโต๊ะ hhr

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซินติดยากเนื่องจากมีอาการสั่น เพื่อตรวจสอบหาสาเหตุของปัญหาว่าเป็นปัญหาที่หัวเทียนหรือกรองอากาศ สามารถตรวจสอบและวินิจฉัยได้ดังนี้: ตรวจสอบหัวเทียน
    1. การตรวจสอบลักษณะภายนอก: ถอดหัวเทียนออกและตรวจสอบว่าขั้วหัวเทียนสะอาด ไม่มีคราบเขม่า คราบน้ำมัน หรือสนิม หากขั้วหัวเทียนเปลี่ยนเป็นสีดำ มีคราบเขม่า หรือสนิม อาจมีปัญหาเกี่ยวกับหัวเทียน
    2. การตรวจสอบระยะห่างของหัวเทียน: ใช้เกจวัดระยะห่างของหัวเทียนตรวจสอบว่าระยะห่างของหัวเทียนเป็นไปตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนดหรือไม่ หากระยะห่างมากเกินไปหรือน้อยเกินไป จำเป็นต้องปรับหรือเปลี่ยนหัวเทียน
    3. การทดสอบการทำงาน: ในขณะที่ตรวจสอบให้แน่ใจถึงความปลอดภัย คุณสามารถลองใช้ไฟฟ้าแรงสูงเพื่อทดสอบว่าหัวเทียนสามารถสร้างประกายไฟได้ตามปกติหรือไม่ หากไม่มีประกายไฟหรือประกายไฟอ่อน อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียน
    ตรวจสอบไส้กรองอากาศ
    1. การตรวจสอบลักษณะภายนอก: ถอดแผ่นกรองอากาศออกและสังเกตดูว่าไส้กรองอุดตัน สกปรก หรือเสียหายหรือไม่ หากมีฝุ่นละออง ดิน หรือคราบน้ำมันจำนวนมากบนพื้นผิวของไส้กรอง แสดงว่าแผ่นกรองอากาศอาจอุดตันได้
    2. การทำความสะอาดหรือการเปลี่ยน: ค่อยๆ เคาะไส้กรอง หรือใช้ลมเป่าจากด้านในออกไปด้านนอกเพื่อกำจัดฝุ่นและสิ่งสกปรก หากไส้กรองเสียหายอย่างรุนแรงหรือสตาร์ทติดยากหลังจากทำความสะอาดแล้ว ควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศใหม่
    คำพิพากษาเพิ่มเติม
    วิธีการเปลี่ยนชั่วคราว: หากคุณมีหัวเทียนและไส้กรองอากาศสำรอง คุณสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมเป็นการชั่วคราวเพื่อดูว่าสามารถแก้ไขปัญหาได้หรือไม่ หากเครื่องยนต์สตาร์ทได้ปกติหลังจากเปลี่ยนหัวเทียน แสดงว่ามีปัญหาที่หัวเทียนเดิม หากเครื่องยนต์สตาร์ทได้ปกติหลังจากเปลี่ยนไส้กรองอากาศ แสดงว่าไส้กรองอากาศเดิมอุดตันหรือเสียหาย
    การตรวจสอบอื่นๆ
    ระบบเชื้อเพลิง: ตรวจสอบว่ามีเชื้อเพลิงเพียงพอหรือไม่ ตัวกรองเชื้อเพลิงอุดตันหรือไม่ และคาร์บูเรเตอร์ทำงานปกติหรือไม่
    • ระบบจุดระเบิด: ตรวจสอบว่าคอยล์จุดระเบิด สายไฟแรงสูง และแม็กนีโตทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่
    จากขั้นตอนข้างต้น คุณน่าจะสามารถตรวจสอบได้ว่าปัญหาการสตาร์ทติดยากนั้นเกิดจากหัวเทียนหรือกรองอากาศ ก่อนทำการตรวจสอบและซ่อมแซมใดๆ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านสั่นสะเทือนปิดสนิทและเย็นลงแล้ว และปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานด้านความปลอดภัย หากคุณไม่สามารถระบุปัญหาได้ ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากช่างซ่อมบำรุงมืออาชีพ