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Misturador de concreto manual a gasolina com haste de agitação
Vibrador de concreto
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Misturador de concreto manual a gasolina com haste de agitação

◐ Número do modelo: TMCV720

◐ Cilindrada do motor: 72 cc

◐ Potência máxima do motor: 2600 W

◐ Capacidade do tanque de combustível: 1200 ml

◐ Rotação máxima do motor: 9000 rpm

◐ Alça: Alça em laço

◐ Cinto: Cinto único

◐ Proporção da mistura de combustível: 25:1

◐ Diâmetro da cabeça: 45 mm

◐ Comprimento da cabeça: 1 m

    DETALHES DO PRODUTO

    Régua vibratória de concreto TMCV720 (6)qjkTMCV720 (7) vibrador de mesa de concreto hhr

    Descrição do produto

    Quando a haste de vibração da mochila a gasolina apresenta dificuldades para dar partida, para determinar se o problema está nas velas de ignição ou no filtro de ar, siga os passos abaixo para inspeção e diagnóstico: Verifique as velas de ignição.
    1. Inspeção visual: Remova a vela de ignição e verifique se os eletrodos estão limpos, sem depósitos de carbono, manchas de óleo ou corrosão. Se os eletrodos estiverem pretos, apresentarem depósitos de carbono ou corrosão, pode haver um problema com a vela.
    2. Verificação da folga: Use um calibrador de folga de vela de ignição para verificar se a folga da vela de ignição atende às especificações do fabricante. Se a folga estiver muito grande ou muito pequena, é necessário ajustar ou substituir a vela de ignição.
    3. Teste funcional: Garantindo a segurança, você pode tentar usar eletricidade de alta tensão para testar se a vela de ignição gera faíscas normalmente. Se não houver faísca ou se a faísca for fraca, pode ser necessário substituir a vela de ignição.
    Verifique o filtro de ar.
    1. Inspeção visual: Remova o filtro de ar e observe se o elemento filtrante está obstruído, sujo ou danificado. Se houver grande quantidade de poeira, sujeira ou manchas de óleo na superfície do elemento filtrante, o filtro de ar pode estar entupido.
    2. Limpeza ou substituição: Bata levemente no elemento filtrante ou use ar comprimido para soprar de dentro para fora, removendo poeira e sujeira. Se o elemento filtrante estiver muito danificado ou apresentar dificuldades para ligar após a limpeza, substitua-o por um novo filtro de ar.
    Julgamento adicional
    Método de substituição temporária: Se você tiver velas de ignição e filtros de ar sobressalentes, pode substituir temporariamente os componentes originais para verificar se isso resolve o problema. Se o motor ligar normalmente após a substituição da vela de ignição, isso indica que o problema está na vela original; se o motor ligar normalmente após a substituição do filtro de ar, isso indica que o filtro de ar original está obstruído ou danificado.
    Outras inspeções
    Sistema de combustível: Verifique se há combustível suficiente, se o filtro de combustível está obstruído e se o carburador está funcionando corretamente.
    • Sistema de ignição: Verifique se a bobina de ignição, o cabo de alta tensão e o magneto estão funcionando corretamente.
    Seguindo os passos acima, você poderá determinar se a dificuldade na partida é causada pela vela de ignição ou pelo filtro de ar. Antes de realizar qualquer inspeção ou reparo, certifique-se de que a haste de vibração esteja completamente fechada e fria, e siga os procedimentos de segurança. Caso não consiga identificar o problema, recomenda-se procurar a ajuda de um profissional de manutenção.