ஸ்டிரிங் ராடுடன் கூடிய பெட்ரோல் எஞ்சின் பவர் கான்கிரீட் ஹேண்ட் மிக்சர்

பெட்ரோல் பேக் பேக் வைப்ரேஷன் ராடை ஸ்டார்ட் செய்வது கடினமாக இருக்கும்போது, ​​அது ஸ்பார்க் பிளக் பிரச்சனையா அல்லது ஏர் ஃபில்டர் பிரச்சனையா என்பதை தீர்மானிக்க, ஆய்வு மற்றும் நோயறிதலுக்கு பின்வரும் படிகளை எடுக்கலாம்: ஸ்பார்க் பிளக்குகளை சரிபார்க்கவும்.
1. தோற்ற ஆய்வு: தீப்பொறி பிளக்கை அகற்றி, தீப்பொறி பிளக் மின்முனைகள் சுத்தமாக உள்ளனவா, கார்பன் படிவுகள், எண்ணெய் கறைகள் அல்லது அரிப்பு இல்லாமல் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். தீப்பொறி பிளக் மின்முனைகள் கருப்பு நிறமாக மாறினால், கார்பன் படிவுகள் அல்லது அரிப்பு இருந்தால், அது தீப்பொறி பிளக்கில் ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கலாம்.
2. இடைவெளி ஆய்வு: தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி உற்பத்தியாளரின் குறிப்பிட்ட தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி அளவைப் பயன்படுத்தவும். இடைவெளி மிகப் பெரியதாகவோ அல்லது மிகச் சிறியதாகவோ இருந்தால், தீப்பொறி பிளக்கை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றுவது அவசியம்.
3. செயல்பாட்டு சோதனை: பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில், தீப்பொறி பிளக் சாதாரணமாக தீப்பொறிகளை உருவாக்க முடியுமா என்பதை சோதிக்க உயர் மின்னழுத்த மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யலாம். தீப்பொறி இல்லாவிட்டால் அல்லது தீப்பொறி பலவீனமாக இருந்தால், தீப்பொறி பிளக்கை மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
காற்று வடிகட்டியைச் சரிபார்க்கவும்
1. தோற்ற ஆய்வு: காற்று வடிகட்டியை அகற்றி, வடிகட்டி உறுப்பு அடைபட்டுள்ளதா, அழுக்காக உள்ளதா அல்லது சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். வடிகட்டி உறுப்பு மேற்பரப்பில் அதிக அளவு தூசி, மண் அல்லது எண்ணெய் கறைகள் இருந்தால், காற்று வடிகட்டி அடைபட்டிருக்கலாம்.
2. சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுதல்: வடிகட்டி உறுப்பை மெதுவாகத் தட்டவும் அல்லது தூசி மற்றும் அழுக்குகளை அகற்ற உள்ளே இருந்து வெளியே அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தவும். வடிகட்டி உறுப்பு கடுமையாக சேதமடைந்தாலோ அல்லது சுத்தம் செய்த பிறகு தொடங்குவது கடினமாக இருந்தாலோ, புதிய காற்று வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும்.
மேலும் தீர்ப்பு
தற்காலிக மாற்று முறை: உங்களிடம் உதிரி தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் காற்று வடிகட்டிகள் இருந்தால், சிக்கலை தீர்க்க முடியுமா என்று பார்க்க அசல் கூறுகளை தற்காலிகமாக மாற்றலாம். தீப்பொறி பிளக்கை மாற்றிய பின் இயந்திரம் சாதாரணமாகத் தொடங்கினால், அசல் தீப்பொறி பிளக்கில் சிக்கல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது; காற்று வடிகட்டியை மாற்றிய பின் இயந்திரம் சாதாரணமாகத் தொடங்கினால், அசல் காற்று வடிகட்டி தடுக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது சேதமடைந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.
பிற ஆய்வுகள்
எரிபொருள் அமைப்பு: எரிபொருள் போதுமானதா, எரிபொருள் வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளதா, மற்றும் கார்பூரேட்டர் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
• பற்றவைப்பு அமைப்பு: பற்றவைப்பு சுருள், உயர் மின்னழுத்த கம்பி மற்றும் காந்தம் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
மேலே உள்ள படிகள் மூலம், ஸ்டார்ட் செய்வதில் உள்ள சிரமம் தீப்பொறி பிளக் அல்லது ஏர் ஃபில்டரால் ஏற்பட்டதா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும். எந்தவொரு ஆய்வுகளையும் பழுதுபார்ப்புகளையும் மேற்கொள்வதற்கு முன், அதிர்வு கம்பி முழுமையாக மூடப்பட்டு குளிர்விக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, பாதுகாப்பு இயக்க நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும். சிக்கலை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியாவிட்டால், தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்களின் உதவியை நாட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.