Բենզինային շարժիչով ձեռքի բետոնե խառնիչ՝ խառնիչ ձողով

Երբ դժվար է բենզինի մեջքի պայուսակի թրթռացող ձողը գործարկելը, որոշելու համար, թե արդյոք խնդիրը կայծային մոմերի, թե օդային ֆիլտրի մեջ է, կարելի է ձեռնարկել հետևյալ քայլերը ստուգման և ախտորոշման համար. Ստուգեք կայծային մոմերը
1. Արտաքին տեսքի ստուգում. Հանեք մոմը և ստուգեք, թե արդյոք մոմերի էլեկտրոդները մաքուր են, առանց ածխային նստվածքների, յուղի հետքերի կամ կոռոզիայի: Եթե մոմերի էլեկտրոդները սևանում են, ունեն ածխային նստվածքներ կամ կոռոզիա, խնդիրը կարող է լինել մոմերի հետ:
2. Ճեղքի ստուգում. Օգտագործեք մոմերի ճեղքի չափիչ՝ ստուգելու համար, թե արդյոք կայծային մոմերի ճեղքը համապատասխանում է արտադրողի կողմից սահմանված չափանիշներին: Եթե ճեղքը չափազանց մեծ է կամ չափազանց փոքր, անհրաժեշտ է կարգավորել կամ փոխարինել կայծային մոմը:
3. Ֆունկցիոնալ փորձարկում. Անվտանգությունն ապահովելուն զուգընթաց, կարող եք փորձել օգտագործել բարձր լարման էլեկտրականություն՝ ստուգելու համար, թե արդյոք կայծային մոմը կարող է նորմալ կայծ առաջացնել: Եթե կայծ չկա կամ եթե կայծը թույլ է, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել կայծային մոմը:
Ստուգեք օդային ֆիլտրը
1. Արտաքին տեսքի ստուգում. Հեռացրեք օդային ֆիլտրը և ստուգեք, թե արդյոք ֆիլտրի տարրը խցանված է, կեղտոտ կամ վնասված: Եթե ֆիլտրի տարրի մակերեսին կա մեծ քանակությամբ փոշի, կեղտ կամ յուղի հետքեր, օդային ֆիլտրը կարող է խցանված լինել:
2. Մաքրում կամ փոխարինում. Զգուշորեն թակեք ֆիլտրի տարրը կամ օգտագործեք սեղմված օդ՝ ներսից դուրս փչելու համար՝ փոշին և կեղտը հեռացնելու համար: Եթե ֆիլտրի տարրը լրջորեն վնասված է կամ մաքրելուց հետո դժվար է միացնել, ապա պետք է փոխարինել նոր օդային ֆիլտրով:
Հետագա դատավճիռ
Ժամանակավոր փոխարինման մեթոդ. Եթե ունեք պահեստային կայծային մոմեր և օդային ֆիլտրեր, կարող եք ժամանակավորապես փոխարինել սկզբնական բաղադրիչները՝ տեսնելու համար, թե արդյոք դա կարող է լուծել խնդիրը: Եթե շարժիչը նորմալ է աշխատում կայծային մոմը փոխարինելուց հետո, դա նշանակում է, որ խնդիր կա սկզբնական կայծային մոմիկի հետ. Եթե շարժիչը նորմալ է աշխատում օդային ֆիլտրը փոխարինելուց հետո, դա նշանակում է, որ սկզբնական օդային ֆիլտրը խցանված է կամ վնասված:
Այլ ստուգումներ
Վառելիքի համակարգ. Ստուգեք, թե արդյոք վառելիքը բավարար է, արդյոք վառելիքի ֆիլտրը խցանված է, և արդյոք կարբյուրատորը ճիշտ է աշխատում:
• Բռնկման համակարգ. Ստուգեք, թե արդյոք բռնկման կծիկը, բարձրավոլտ լարը և մագնիսը ճիշտ են աշխատում։
Վերոնշյալ քայլերի միջոցով դուք պետք է կարողանաք որոշել, թե արդյոք մեկնարկի դժվարությունը պայմանավորված է կայծային մոմով, թե օդային ֆիլտրով: Մինչև որևէ ստուգում և վերանորոգում կատարելը, խնդրում ենք համոզվել, որ թրթռման ձողը լիովին փակ է և սառեցված, և հետևել անվտանգության շահագործման կանոններին: Եթե չեք կարողանում որոշել խնդիրը, խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագիտական ​​​​տեխնիկական անձնակազմի օգնությանը: