Әгәр чынжырлы пычкы кинәт эшләүдән туктаса, мин нәрсә эшләргә тиеш?

Әгәр бензин чылбырлы пычкы Куллану вакытында кинәт эшләми башласа, тикшерү һәм дәвалау өчен түбәндәге адымнарны үтәргә мөмкин:

Башта, төп проблемаларны тикшерегез
Ялкын чыгару ачкычын тикшерегез
Ялкынны ачу өчен кабызылган булуын тикшерегез. Кайвакыт дөрес эшләмәү яки очраклы кагылу аркасында, бу кабызгычның сүнүенә китерергә мөмкин.
Ягулык белән тәэмин итүне тикшерегез
Ягулык багында җитәрлек ягулык булуын һәм аның бозылмаганлыгын яки пычрак белән кушылмаганлыгын тикшерегез. Ягулык фильтры тыгылганмы-юкмы икәнен тикшерегез. Әгәр ул тыгылган булса, чистартыгыз яки алыштырыгыз.
От алдыру сымын тикшерегез
От алдыргычны алыгыз һәм күмер яки май таплары бармы-юкмы икәнен тикшерегез. Әгәр от алдыргычта май таплары булса, бу карбюратордан артык күп май килү сәбәпле "бак су баскан" булырга мөмкин. От алдыргычны чистартыгыз яки яңасына алыштырыгыз.

Икенчедән, су алу системасын тикшерегез
Һава фильтрын тикшерегез
Тыгылган һава фильтрлары җитәрлек күләмдә һава керүенә һәм двигатель эшчәнлегенә тәэсир итәргә мөмкин. Һава фильтрын чистартыгыз яки алыштырыгыз.
Сору торбасын тикшерегез
Һава керү торбасында һава агып чыгу яки тыгылу булу-булмавын тикшерегез. Һава агып чыкса, бәйле компонентларны ремонтлагыз яки алыштырыгыз.

Өченчедән, карбюраторны тикшерегез
Карбюраторны көйләгез
Әгәр чылбырлы пычкының ягулык капкасы сүндерелгән булса, бу карбюратор мае белән тәэмин итүнең шома булмавына яки дөрес көйләнмәвенә бәйле булырга мөмкин. Карбюраторның L инесен (түбән тизлекле ине) уңга ахырына кадәр, аннары бер ярым атна сулга әйләндереп көйләп карагыз.
Карбюраторны чистартыгыз
Әгәр көйләүдән соң да ут сүнгән булса, эчендә пычрак һәм тыгылулар булмавын тикшерү өчен карбюраторны чистарту өчен алыгыз.

Дүртенчедән, двигательне тикшерегез
Цилиндрның кысылуын тикшерегез
Әгәр двигатель түбән тизлектә нормаль эшли алса, ләкин ягулык клапаны сүнгән булса, бу цилиндр кысуы җитәрлек булмаска мөмкин. Поршеньнәрнең, поршень боҗраларының һәм прокладкаларының тузу яки зыян күрү-килмәвен тикшерегез.
Двигатель температурасын тикшерегез
Двигатель артык кызып китсә, ул эшләми башларга мөмкин. Җылылык таралуын тәэмин итү өчен җылылык тараткычның тыгылып калуын тикшерегез һәм җылылык таралуын тәэмин итү өчен җылылык тараткычны чистартыгыз.

Бишенчедән, башка саклык чаралары
Чылбырның киеренкелеген тикшерегез
Ышаныгыз, чылбыр киеренкелек уртача, чылбыр бик тыгыз яки бик йомшак булса, двигатель эшчәнлегенә тәэсир итәргә мөмкин.
Май чылбырының тыгызлыгын тикшерегез
Ягулык линияләрен һәм ягулык багы капкачларын һава агып чыгу яки май агып чыгу-чыкмавын тикшерегез, һәм май линияләренең тиешенчә ябылганлыгына инаныгыз.

Алтынчыдан, профессиональ хезмәт күрсәтү
Әгәр дә проблема югарыда күрсәтелгән тикшерү һәм көйләүдән соң хәл ителмәсә, өстәмә тикшерү һәм хезмәт күрсәтү өчен профессиональ хезмәт күрсәтү персоналына мөрәҗәгать итү киңәш ителә.
Уңышсызлык белән эш иткәндә Чылбырлы пычкы, машина эшләгән вакытта куркынычсыз эшләүне тәэмин итү һәм техник хезмәт күрсәтүдән качу мөһим. Өметләнәбез, бу ысуллар сезгә проблеманы тиз хәл итәргә һәм чылбырлы пычкының гадәти эшләвен торгызырга ярдәм итәр.