Χρήση και συντήρηση δίχρονου μηχανικού κοπτικού με βούρτσα

Το πρώτο βήμα: Το δίχρονος κινητήρας χρησιμοποιεί ένα μείγμα λαδιού και βενζίνης και η αναλογία μείγματος είναι 1:50. Η βενζίνη είναι μεγαλύτερη από 90, το λάδι είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ειδικό λάδι για δίχρονους κινητήρες, το σύμβολο είναι 2T και η χρήση λαδιού τετράχρονου κινητήρα απαγορεύεται αυστηρά.

Δεύτερο βήμα: Συνιστάται η λειτουργία του νέου μηχανήματος για 30-60 λεπτά πριν από τη χρήση, η αναλογία λαδιού και βενζίνης είναι 1:40 και η κατανομή του λαδιού γίνεται σύμφωνα με την κανονική αναλογία 1:50 κατά τη λειτουργία. Δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το 1:50, διαφορετικά η συγκέντρωση είναι πολύ λεπτή, γεγονός που θα προκαλέσει την έλξη του κυλίνδρου από το μηχάνημα. Το λάδι πρέπει να κατανέμεται αυστηρά σύμφωνα με το δοχείο διανομής λαδιού που είναι προσαρτημένο στο μηχάνημα και το λάδι δεν πρέπει να κατανέμεται κατά βούληση. Είναι καλύτερο να αναμειγνύετε το λάδι με το τρέχον λάδι. Όταν το λάδι ανακινείται ομοιόμορφα, απαγορεύεται αυστηρά η χρήση του αναμεμειγμένου λαδιού για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Βήμα 3: Πριν από τη λειτουργία του μηχανήματος, ελέγξτε το λάδι, τις λεπίδες, τα παξιμάδια και τα μπουλόνια για να βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα βρίσκεται σε ασφαλή κατάσταση λειτουργίας. Λειτουργήστε το σε χαμηλή ταχύτητα για λίγα λεπτά πριν από την εργασία. Κατά την εργασία, η πόρτα καυσίμου δεν μπορεί να είναι ψηλά και χαμηλά και το γκάζι πρέπει να χρησιμοποιείται με ομοιόμορφη ταχύτητα.

Βήμα 4: Το μήκος του σχοινιού για το γρασίδι πρέπει να ελέγχεται, όχι περισσότερο από 15 cm. Εάν το σχοινί για το γρασίδι είναι πολύ μακρύ, θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του μηχανήματος. Η λεπίδα πρέπει να εγκατασταθεί σωστά και να δοθεί προσοχή στην ισορροπία. Πριν από την εργασία και κατά τη διάρκεια της ανάπαυσης, ελέγξτε εάν η λεπίδα είναι χαλαρή. Εάν είναι χαλαρή, ενισχύστε την εγκαίρως.

Βήμα 5: Κατά την αποθήκευση, το αμάξωμα πρέπει να καθαριστεί, το αναμεμειγμένο καύσιμο πρέπει να αδειάσει και το καύσιμο στο καρμπυρατέρ πρέπει να καεί. Αφαιρέστε το μπουζί, καθαρίστε τον άνθρακα στο μπουζί και προσθέστε 1-2 ml λάδι δίχρονου κινητήρα στον κύλινδρο, τραβήξτε τη μίζα 2-3 φορές και τοποθετήστε το μπουζί. Το χλοοκοπτικό πρέπει να φυλάσσεται σε οριζόντια θέση, σε αεριζόμενο, ξηρό μέρος, μακριά από ηλεκτρικές συσκευές και πυροσβεστικά μηχανήματα για την αποφυγή πυρκαγιάς.

Iii. Προφυλάξεις:
1. Κατά τη λειτουργία, μην φοράτε ξυπόλυτα ή σανδάλια. Φορέστε μακριά παντελόνια, προστατευτικά παπούτσια και κατά προτίμηση προστατευτικά γυαλιά. Μετά από κάθε φιάλη λαδιού, θα πρέπει να ξεκουράζεστε για 10 λεπτά. Κατά τη διάρκεια της περιόδου ξεκούρασης, αφαιρέστε τα ζιζάνια και τα υπολείμματα στην κορυφή της κεφαλής του γκαζόν εγκαίρως, ώστε το μηχάνημα να μπορεί να λειτουργεί κανονικά, και καθαρίστε τη λάσπη και τα λουλούδια στην κεφαλή του γκαζόν, ώστε η κεφαλή του γκαζόν να μπορεί να λειτουργεί κανονικά.
2. Όταν το Η χλοοκοπτική μηχανή εμφανίζει ασυνήθιστους κραδασμούς ή η χλοοκοπτική μηχανή συγκρουστεί με ξένα αντικείμενα, θα πρέπει να σταματήσει αμέσως. Καθαρίστε την ψύκτρα της μηχανής μετά από κάθε εργασία για να διασφαλίσετε την απαγωγή της θερμότητας.

3. Αφαιρείτε το μπουζί κάθε 25 ώρες, χρησιμοποιείτε μια συρμάτινη βούρτσα για να αφαιρέσετε τη βρωμιά από το ηλεκτρόδιο και ρυθμίζετε το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων στα 0,6-0,7 mm.
4. Το φίλτρο αέρα αφαιρεί τη σκόνη κάθε 25 ώρες και η σκόνη θα πρέπει να αφαιρείται πιο συχνά.
5. Αφαιρείτε τον σιγαστήρα κάθε 50 ώρες χρήσης και καθαρίζετε τις εναποθέσεις άνθρακα στη θύρα εξάτμισης και στην έξοδο του σιγαστήρα.