టూ-స్ట్రోక్ పవర్ బ్రష్ కట్టర్ వాడకం మరియు నిర్వహణ

మొదటి అడుగు: ది రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ చమురు మరియు గ్యాసోలిన్ మిశ్రమాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు మిశ్రమ నిష్పత్తి 1:50. గ్యాసోలిన్ 90 కంటే ఎక్కువ, నూనె రెండు-స్ట్రోక్ ప్రత్యేక నూనెను ఉపయోగించడం ఉత్తమం, చిహ్నం 2T, మరియు నాలుగు-స్ట్రోక్ నూనెను ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

రెండవ దశ: కొత్త యంత్రాన్ని ఉపయోగించే ముందు 30, 60 నిమిషాల్లో అమలు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, చమురు మరియు గ్యాసోలిన్ నిష్పత్తి 1:40, మరియు పని చేస్తున్నప్పుడు నూనె సాధారణ నిష్పత్తి 1:50 ప్రకారం పంపిణీ చేయబడుతుంది మరియు అది 1:50 కంటే ఎక్కువగా ఉండటానికి ఖచ్చితంగా అనుమతించబడదు, లేకుంటే గాఢత చాలా సన్నగా ఉంటుంది, దీని వలన యంత్రం సిలిండర్‌ను లాగుతుంది. యంత్రానికి అనుసంధానించబడిన నూనె పంపిణీ చేసే కుండ ప్రకారం నూనెను ఖచ్చితంగా పంపిణీ చేయాలి మరియు నూనెను ఇష్టానుసారంగా పంపిణీ చేయకూడదు. నూనెను ప్రస్తుత వినియోగంతో కలపడం ఉత్తమం, నూనె సమానంగా కదిలించినప్పుడు, మిశ్రమ నూనెను ఎక్కువసేపు ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

దశ 3: యంత్రం పనిచేసే ముందు, యంత్రం సురక్షితమైన ఆపరేషన్ స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఆయిల్, బ్లేడ్‌లు, నట్స్, బోల్ట్‌లను తనిఖీ చేయండి. పని చేసే ముందు కొన్ని నిమిషాలు తక్కువ వేగంతో నడపండి. పనిచేసేటప్పుడు, ఇంధన తలుపు ఎత్తుగా లేదా తక్కువగా ఉండకూడదు మరియు థొరెటల్‌ను ఏకరీతి వేగంతో ఉపయోగించాలి.

దశ 4: గడ్డి తాడు పొడవును నియంత్రించాలి, 15 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ కాదు, గడ్డి తాడు చాలా పొడవుగా ఉంటే, అది యంత్రం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది. బ్లేడ్‌ను సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు బ్యాలెన్స్‌పై శ్రద్ధ వహించాలి. పనికి ముందు మరియు విశ్రాంతి సమయంలో, బ్లేడ్ వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అది వదులుగా ఉంటే, సకాలంలో దాన్ని బలోపేతం చేయండి.

దశ 5: నిల్వ చేసేటప్పుడు, బాడీని శుభ్రం చేయాలి, మిశ్రమ ఇంధనాన్ని విడుదల చేయాలి మరియు కార్బ్యురేటర్‌లోని ఇంధనాన్ని కాల్చాలి; స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేసి, స్పార్క్ ప్లగ్‌పై కార్బన్‌ను శుభ్రం చేసి, సిలిండర్‌కు l-2ml టూ-స్ట్రోక్ ఆయిల్‌ను జోడించి, స్టార్టర్‌ను 2-3 సార్లు లాగి, స్పార్క్ ప్లగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. లాన్‌మవర్‌ను క్షితిజ సమాంతర స్థానంలో నిల్వ చేయాలి, వెంటిలేషన్, పొడి ప్రదేశంలో ఉంచాలి, విద్యుత్ ఉపకరణాలు మరియు అగ్నిమాపక యంత్రాలకు దూరంగా, అగ్నిని నివారించడానికి.

ii. జాగ్రత్తలు:
1. ఆపరేషన్ సమయంలో, చెప్పులు లేని పాదాలు లేదా చెప్పులు ధరించవద్దు, పొడవాటి ప్యాంటు, రక్షణ బూట్లు ధరించండి మరియు ప్రాధాన్యంగా రక్షణ అద్దాలు ధరించండి. ప్రతి ట్యాంక్ నూనె పోసిన తర్వాత, మీరు 10 నిమిషాలు విశ్రాంతి తీసుకోవాలి, విశ్రాంతి సమయంలో, లాన్ హెడ్ పైభాగంలో ఉన్న కలుపు మొక్కలు మరియు చెత్తను సకాలంలో తొలగించండి, తద్వారా యంత్రం సాధారణంగా పనిచేయగలదు మరియు లాన్ హెడ్‌లోని సిల్ట్ మరియు పువ్వులను శుభ్రం చేయాలి, తద్వారా లాన్ హెడ్ సాధారణంగా పని చేస్తుంది.
2. ఎప్పుడు లాన్ మోవర్ అసాధారణ కంపనం కనిపిస్తోంది లేదా లాన్‌మవర్ విదేశీ వస్తువులను ఢీకొంటే, దానిని వెంటనే ఆపాలి. వేడి వెదజల్లడాన్ని నిర్ధారించడానికి ప్రతి పని తర్వాత యంత్రం యొక్క హీట్ సింక్‌ను శుభ్రం చేయండి.

3. ప్రతి 25 గంటలకు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేసి, వైర్ బ్రష్‌ను ఉపయోగించి ఎలక్ట్రోడ్‌లోని మురికిని తొలగించి, ఎలక్ట్రోడ్ గ్యాప్‌ను 0.6-0.7 మిమీకి సర్దుబాటు చేయండి.
4. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ప్రతి 25 గంటలకు దుమ్మును తొలగిస్తుంది మరియు దుమ్మును తరచుగా తొలగించాలి.
5. ప్రతి 50 గంటల ఉపయోగం తర్వాత మఫ్లర్‌ను తీసివేసి, ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ మరియు మఫ్లర్ అవుట్‌లెట్‌లోని కార్బన్ నిక్షేపాలను శుభ్రం చేయండి.