இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் பவர் பிரஷ் கட்டரின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு

முதல் படி: தி இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரம் எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் கலவை விகிதம் 1:50 ஆகும். பெட்ரோல் 90 க்கும் அதிகமாக உள்ளது, எண்ணெய் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் சிறப்பு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, சின்னம் 2T, மற்றும் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

இரண்டாவது படி: புதிய இயந்திரத்தை பயன்படுத்துவதற்கு 30, 60 நிமிடங்களுக்கு முன்பு இயக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் விகிதம் 1:40 ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் வேலை செய்யும் போது சாதாரண விகிதமான 1:50 இன் படி விநியோகிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அது 1:50 ஐ விட அதிகமாக இருக்க அனுமதிக்கப்படக்கூடாது, இல்லையெனில் செறிவு மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும், இது இயந்திரம் சிலிண்டரை இழுக்கும். இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட எண்ணெய் விநியோகிக்கும் பானையின் படி எண்ணெய் கண்டிப்பாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் விருப்பப்படி விநியோகிக்கப்படக்கூடாது. தற்போதைய பயன்பாட்டுடன் எண்ணெயைக் கலப்பது சிறந்தது, எண்ணெய் சமமாக அசைக்கப்படும்போது, ​​கலப்பு எண்ணெயை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

படி 3: இயந்திரம் வேலை செய்வதற்கு முன், எண்ணெய், பிளேடுகள், நட்டுகள், போல்ட்கள் ஆகியவற்றைச் சரிபார்த்து, இயந்திரம் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டு நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வேலை செய்வதற்கு முன் சில நிமிடங்கள் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கவும். வேலை செய்யும் போது, ​​எரிபொருள் கதவு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கக்கூடாது, மேலும் த்ரோட்டில் சீரான வேகத்தில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

படி 4: புல் கயிற்றின் நீளம் 15 செ.மீ.க்கு மிகாமல் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். புல் கயிறு மிக நீளமாக இருந்தால், அது இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும். பிளேடு சரியாக நிறுவப்பட வேண்டும் மற்றும் சமநிலையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். வேலைக்கு முன் மற்றும் ஓய்வு நேரத்தில், பிளேடு தளர்வாக இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். அது தளர்வாக இருந்தால், சரியான நேரத்தில் அதை வலுப்படுத்தவும்.

படி 5: சேமிக்கும் போது, ​​உடலை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், கலப்பு எரிபொருளை வெளியேற்ற வேண்டும், மேலும் கார்பூரேட்டரில் உள்ள எரிபொருளை எரிக்க வேண்டும்; தீப்பொறி பிளக்கை அகற்றி, தீப்பொறி பிளக்கில் உள்ள கார்பனை சுத்தம் செய்து, சிலிண்டரில் l-2ml டூ-ஸ்ட்ரோக் எண்ணெயைச் சேர்த்து, ஸ்டார்ட்டரை 2-3 முறை இழுத்து, தீப்பொறி பிளக்கை நிறுவ வேண்டும். புல்வெட்டும் இயந்திரம் கிடைமட்ட நிலையில் சேமிக்கப்பட வேண்டும், காற்றோட்டமான, உலர்ந்த இடத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும், தீ ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க மின் சாதனங்கள் மற்றும் தீயணைப்பு இயந்திரங்களிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும்.

II. முன்னெச்சரிக்கைகள்:
1. செயல்பாட்டின் போது, ​​வெறும் கால்கள் அல்லது செருப்புகளை அணிய வேண்டாம், நீண்ட பேன்ட், பாதுகாப்பு காலணிகளை அணியுங்கள், மேலும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணிவது நல்லது. ஒவ்வொரு எண்ணெய் தொட்டிக்கும் பிறகு, நீங்கள் 10 நிமிடங்கள் ஓய்வெடுக்க வேண்டும், ஓய்வு நேரத்தில், புல்வெளி தலையின் மேல் உள்ள களைகள் மற்றும் குப்பைகளை சரியான நேரத்தில் அகற்ற வேண்டும், இதனால் இயந்திரம் சாதாரணமாக இயங்க முடியும், மேலும் புல்வெளி தலையில் உள்ள வண்டல் மற்றும் பூக்களை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், இதனால் புல்வெளி தலை சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்.
2. எப்போது புல்வெட்டும் இயந்திரம் அசாதாரண அதிர்வுகளைக் காட்டுகிறது. அல்லது புல்வெட்டும் இயந்திரம் வெளிநாட்டுப் பொருட்களுடன் மோதினால், அதை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும். வெப்பச் சிதறலை உறுதி செய்ய ஒவ்வொரு வேலைக்கும் பிறகு இயந்திரத்தின் வெப்ப மடுவை சுத்தம் செய்யவும்.

3. ஒவ்வொரு 25 மணி நேரத்திற்கும் தீப்பொறி பிளக்கை கழற்றி, கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தி மின்முனையில் உள்ள அழுக்குகளை அகற்றி, மின்முனை இடைவெளியை 0.6-0.7 மிமீ ஆக சரிசெய்யவும்.
4. காற்று வடிகட்டி ஒவ்வொரு 25 மணி நேரத்திற்கும் தூசியை நீக்குகிறது, மேலும் தூசியை அடிக்கடி அகற்ற வேண்டும்.
5. ஒவ்வொரு 50 மணி நேர பயன்பாட்டிற்கும் மஃப்லரை அகற்றி, எக்ஸாஸ்ட் போர்ட் மற்றும் மஃப்லர் அவுட்லெட்டில் உள்ள கார்பன் படிவுகளை சுத்தம் செய்யவும்.