Истифода ва нигоҳдории буриши хасуи барқии дутахта

Қадами аввал: Он муҳаррики дутактӣ омехтаи равған ва бензинро истифода мебарад ва таносуби омехта 1:50 аст. Бензин аз 90 зиёд аст, беҳтар аст, ки равғанро бо равғани дутахтаи махсус истифода баред, рамзи он 2T аст ва истифодаи равғани чортахта қатъиян манъ аст.

Қадами дуюм: Тавсия дода мешавад, ки мошини нав пеш аз истифода дар давоми 30, 60 дақиқа ба кор андохта шавад, таносуби равған ва бензин 1:40 бошад ва равған ҳангоми кор мувофиқи таносуби муқаррарии 1:50 тақсим карда шавад ва қатъиян иҷозат дода намешавад, ки аз 1:50 зиёд шавад, вагарна консентратсия хеле тунук аст, ки боиси кашидани силиндр аз ҷониби мошин мегардад. Равған бояд қатъиян мувофиқи зарфи тақсимкунандаи равған, ки ба мошин пайваст карда шудааст, тақсим карда шавад ва равған набояд бо хоҳиши худ тақсим карда шавад. Беҳтар аст, ки равғанро бо истифодаи ҷорӣ омехта кунед, вақте ки равған баробар ҷунбонда мешавад, истифодаи равғани омехта бо муддати тӯлонӣ қатъиян манъ аст.

Қадами 3: Пеш аз кор кардани мошин, равған, теғҳо, гайкаҳо ва болтҳоро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки мошин дар ҳолати бехатари корӣ қарор дорад. Пеш аз кор бо суръати паст барои чанд дақиқа кор кунед. Ҳангоми кор, дарвозаи сӯзишворӣ набояд баланд ва паст бошад ва дроссел бояд бо суръати якхела истифода шавад.

Қадами 4: Дарозии ресмони алаф бояд назорат карда шавад, на бештар аз 15 см, агар ресмони алаф хеле дароз бошад, он ба кори муқаррарии мошин таъсир мерасонад. Теғ бояд дуруст насб карда шавад ва ба мувозинат диққат диҳед. Пеш аз кор ва ҳангоми истироҳат, санҷед, ки оё теғ фуҷур аст. Агар он фуҷур бошад, онро сари вақт мустаҳкам кунед.

Қадами 5: Ҳангоми нигоҳдорӣ, кузов бояд тоза карда шавад, сӯзишвории омехта холӣ карда шавад ва сӯзишвории карбюратор бояд сӯзонида шавад; Шамъи оташгирандаро гиред, карбони шамъи оташгирандаро тоза кунед ва ба силиндр равғани дутахтаи 1-2 мл илова кунед, стартерро 2-3 маротиба кашед ва шамъи оташгирандаро насб кунед. Мошини алафдарав бояд дар ҳолати уфуқӣ, дар ҷои вентилятсияшаванда ва хушк, дур аз асбобҳои барқӣ ва мошинҳои оташнишонӣ нигоҳ дошта шавад, то аз сӯхтор пешгирӣ карда шавад.

III. Чораҳои эҳтиётӣ:
1. Ҳангоми кор пойҳои луч ё сандал напӯшед, шимҳои дароз, пойафзоли муҳофизатӣ пӯшед ва беҳтараш айнаки муҳофизатӣ пӯшед. Пас аз ҳар як зарфи равған, шумо бояд 10 дақиқа истироҳат кунед, дар давраи истироҳат, алафҳои бегона ва партовҳои болои сари майсазорро сари вақт тоза кунед, то ки мошин муътадил кор кунад ва лой ва гулҳои сари майсазорро тоза кунед, то сари майсазор муътадил кор кунад.
2. Вақте ки мошини алафдаравӣ ларзиши ғайримуқаррарӣ ба назар мерасад ё мошини алафдаравӣ бо ашёи бегона бархӯрад, онро фавран қатъ кардан лозим аст. Пас аз ҳар як кор гармкунаки мошинро тоза кунед, то ки гармӣ пароканда шавад.

3. Ҳар 25 соат шамъи оташгирандаро ҷудо кунед, бо истифода аз хасуи симӣ ифлосии электродро тоза кунед ва фосилаи электродро то 0,6-0,7 мм танзим кунед.
4. Филтри ҳаво ҳар 25 соат чангро тоза мекунад ва чанг бояд зуд-зудтар тоза карда шавад.
5. Ҳар 50 соати истифода глушителро хориҷ кунед ва пасмондаҳои карбонро дар сӯрохи ихроҷ ва баромадгоҳи глушител тоза кунед.