Leave Your Message
62CC 3000W Potenca Benzina Ĉensegilo
Ĉensegilo

62CC 3000W Potenca Benzina Ĉensegilo

 

Modelnumero: TM6200-6

Motora delokiĝo: 62 cm³

Maksimuma motora potenco: 3.0 kW

Kapacito de la benzinujo: 550 ml

Kapacito de la oleujo: 260 ml

Tipo de gvidstango: dentonazo

Ĉenstangolongo: 16" (405mm) / 18" (455mm) / 20" (505mm)

Pezo: 7.5 kg

Dento0.325"/3/8”

    produktaj DETALOJ

    TM6200-6 (7) sendrata ĉensegiloTM6200-6 (6) ĉensegila benzino

    produkta priskribo

    Ĉensegilo, portebla segilo funkciigata per benzinmotoro, estas ĉefe uzata por arbohakado kaj segado. Ĝia funkciprincipo estas uzi la krucajn L-formajn klingojn sur la segilĉeno por plenumi tranĉagojn.
    Akcesoraĵoj por ĉensegiloj kaj iliaj funkcioj
    1. Sparkilo, kiu enkondukas alttensian kurenton en la cilindron (estingan ĉambron) por generi elektrajn sparkojn kaj estingi brulemajn gasmiksaĵojn. Ĝia tasko estas sub malaltaj temperaturoj kaj altaj premoj, kaj ĝi ludas tre gravan rolon en la funkciado de la ĉensegilo, kio estas proksime rilata al ĉu la ĉensegilo estas fuelefika kaj ĉu la funkciado estas malglata.
    2. Aerfiltrilo, aparato por forigi partiklajn malpuraĵojn el la aero. Dum ĉensegilaj taskoj, se polvo kaj aliaj malpuraĵoj enspiras en la aeron, tio plimalbonigos la eluziĝon de la partoj. Tial, aerfiltriloj postulas efikajn aerfiltrajn taskojn, sen aldoni tro da rezisto al aeraktiveco, kaj povas daŭrigi la taskon dum longa tempo.
    3. Karburilo estas fajna mekanika aparato, kiu uzas la kinetan energion de la enspirita aerfluo por atingi la atomigon de la fuelo. Ĝia grava rolo povas esti nomata la "koro" de ĉensegilo. La karburilo povas aŭtomate miksi la respondan koncentriĝon kaj produkti la respondan kvanton de miksaĵo laŭ la diversaj taskpostuloj de la motoro.
    4. La cilindro, piŝto, piŝtringo kaj krankoŝafto konvertas varmenergion en mekanikan energion per kuntiriĝo en la cilindro, puŝante la piŝton por haltigi linian tien-reen-moviĝon en la cilindro, kaj movante la krankoŝafton por haltigi rotacian movadon tra la krankoŝafta bielo.
    5. La kapo de la fuelfiltrilo estas uzata por filtri malpuraĵojn en la fuelo kaj malhelpi ilin eniri la karburilon kaj kaŭzi paneojn.
    6. La olefiltrila kapo estas uzata por filtri malpuraĵojn en la glata oleo de la segilĉeno, evitante ke malpuraĵoj eniru la olepumpilon kaj kaŭzu paneojn.