Leave Your Message
Msumeno Mkubwa wa Petroli wa 62CC 3000W
Msumeno wa Mnyororo
Aina za Bidhaa
Bidhaa Zilizoangaziwa

Msumeno Mkubwa wa Petroli wa 62CC 3000W

 

Nambari ya Mfano: TM6200-6

Uhamishaji wa injini: 62CC

Nguvu ya juu zaidi ya injini: 3.0KW

Uwezo wa tanki la mafuta: 550ml

Uwezo wa tanki la mafuta: 260ml

Aina ya upau wa mwongozo: Pua ya sprocket

Urefu wa upau wa mnyororo: 16"(405mm)/18"(455mm)/20"(505mm)

Uzito: 7.5kg

Kijiti cha kupuria 0.325"/3/8"

    MAELEZO YA BIDHAA

    TM6200-6 (7)msumeno wa mnyororo usiotumia wayaTM6200-6 (6)msumeno wa mnyororo wa petroli

    maelezo ya bidhaa

    Msumeno wa Chainsaw, msumeno wa mkono unaoendeshwa na injini ya petroli, hutumika zaidi kwa ajili ya kukata miti na kukata. Kanuni yake ya kufanya kazi ni kutumia vilele vyenye umbo la L kwenye msumeno ili kufanya vitendo vya kukata.
    Vifaa vya msumeno wa mnyororo na kazi zake
    1. Kizibo cha cheche, ambacho huingiza mkondo wa volteji ya juu kwenye silinda (chumba cha kuzima) ili kutoa cheche za umeme na kuzima mchanganyiko wa gesi inayoweza kuwaka. Kazi yake iko chini ya hali ya joto la chini na shinikizo la juu, na ina jukumu muhimu sana katika uendeshaji wa msumeno wa msumeno, ambao unahusiana kwa karibu na kama msumeno wa msumeno unaokoa mafuta na kama uendeshaji una matuta.
    2. Kichujio cha hewa, kifaa cha kuondoa uchafu wa chembe chembe kutoka hewani. Wakati wa kufanya kazi za msumeno wa mnyororo, ikiwa vumbi na uchafu mwingine utavutwa hewani, itazidisha uchakavu wa sehemu hizo. Kwa hivyo, vichujio vya hewa vinahitaji kazi za kuchuja hewa zenye ufanisi, bila kuongeza upinzani mkubwa kwa shughuli za hewa, na vinaweza kuendelea na kazi hiyo kwa muda mrefu.
    3. Kabureta ni kifaa kizuri cha kiufundi kinachotumia nishati ya kinetiki ya mtiririko wa hewa inayovutwa ili kufikia atomization ya mafuta. Jukumu lake muhimu linaweza kuitwa "moyo" wa msumeno wa mnyororo. Kabureta inaweza kuchanganya kiotomatiki mkusanyiko unaolingana na kutoa kiasi kinacholingana cha mchanganyiko kulingana na mahitaji tofauti ya kazi ya injini.
    4. Silinda, pistoni, pete ya pistoni, na crankshaft hubadilisha nishati ya joto kuwa nishati ya mitambo kupitia mkazo kwenye silinda, ikisukuma pistoni kusimamisha mwendo wa mstari wa kurudiana kwenye silinda, na kuendesha crankshaft kusimamisha mwendo wa kuzunguka kupitia fimbo ya kuunganisha crankshaft.
    5. Kichwa cha chujio cha mafuta hutumika kuchuja uchafu kwenye mafuta na kuyazuia kuingia kwenye kabureta na kusababisha hitilafu.
    6. Kichwa cha chujio cha mafuta hutumika kuchuja uchafu katika mafuta laini ya mnyororo wa msumeno, kuzuia uchafu kuingia kwenye pampu ya mafuta na kusababisha hitilafu.