Sharrë zinxhiri me benzinë ​​62CC 3000W e fuqishme

Sharra me zinxhir, një sharrë dore që funksionon me motor benzine, përdoret kryesisht për prerjen e drurit dhe sharrimin. Parimi i saj i punës është përdorimi i teheve në formë L-je të kryqëzuara në zinxhirin e sharrës për të kryer veprime prerjeje.

Aksesorët e sharrës me zinxhir dhe funksionet e tyre

1. Kandela, e cila fut rrymë me tension të lartë në cilindër (dhoma e shuarjes) për të gjeneruar shkëndija elektrike dhe për të shuar përzierjet e gazrave të djegshme. Detyra e saj është në kushte të temperaturës së ulët dhe presionit të lartë, dhe luan një rol shumë të rëndësishëm në funksionimin e sharrës elektrike, e cila lidhet ngushtë me atë nëse sharra elektrike është efikase në karburant dhe nëse funksionimi është i rrëmujshëm.

2. Filtri i ajrit, një pajisje për heqjen e papastërtive grimcore nga ajri. Gjatë kryerjes së punëve me sharrë elektrike, nëse pluhuri dhe papastërtitë e tjera thithen në ajër, kjo do të përkeqësojë konsumimin e pjesëve. Prandaj, filtrat e ajrit kërkojnë detyra efikase të filtrimit të ajrit, pa shtuar shumë rezistencë ndaj aktivitetit të ajrit, dhe mund ta vazhdojnë detyrën për një kohë të gjatë.

3. Një karburator është një pajisje mekanike e imët që përdor energjinë kinetike të rrjedhës së ajrit të thithur për të arritur atomizimin e karburantit. Roli i tij i rëndësishëm mund të quhet "zemra" e një sharre elektrike. Karburatori mund të përziejë automatikisht përqendrimin përkatës dhe të nxjerrë sasinë përkatëse të përzierjes sipas kërkesave të ndryshme të detyrës së motorit.

4. Cilindri, pistoni, unaza e pistonit dhe boshti i boshtit e shndërrojnë energjinë termike në energji mekanike nëpërmjet tkurrjes në cilindër, duke e shtyrë pistonin për të ndaluar lëvizjen lineare reciproke në cilindër dhe duke e vënë në lëvizje boshtin e boshtit për të ndaluar lëvizjen rrotulluese përmes shufrës lidhëse të boshtit të boshtit.

5. Koka e filtrit të karburantit përdoret për të filtruar papastërtitë në karburant dhe për të parandaluar hyrjen e tyre në karburator dhe shkaktimin e keqfunksionimeve.

6. Koka e filtrit të vajit përdoret për të filtruar papastërtitë në vajin e lëmuar të zinxhirit të sharrës, duke shmangur hyrjen e papastërtive në pompën e vajit dhe shkaktimin e keqfunksionimeve.