Leave Your Message
18CC Benzina Petor Ĉensegilo Mini Ĉensegilo
Ĉensegilo

18CC Benzina Petor Ĉensegilo Mini Ĉensegilo

 

Motora delokiĝo: 18cc

Gvidstango Grandeco: 8IN

Potenco: 600W

Energifonto: Benzino

Garantio: 1 jaro

Personigita subteno: OEM, ODM, OBM

Modelnumero: TM1800

Karburilo: Diafragma tipo

Ŝaltila Sistemo: CDI

    produktaj DETALOJ

    TM1800 (8) ĉensegiloj vendeblaj2foTM1800 (9) akrigilo por ĉensegiloj qt1

    produkta priskribo

    1. Ĉensegiloj ĝenerale uzas miksaĵon de oleo, kun benzina grado 90 aŭ pli alta kaj ĝenerala motorolea miksaĵoproporcio de 1:25.
    2. Ĉensegilo estas portebla segilo funkciigita per benzinmotoro, ĉefe uzata por arbohakado kaj segado. Ĝia funkciprincipo estas uzi la krucajn L-formajn klingojn sur la segilĉeno por plenumi tranĉagojn.
    3. Miksado de benzino kaj motoroleo: Miksa proporcio: Uzu dutaktan motoroleon speciale desegnitan por alt-cilindraj motoroj, kun motorolea proporcio de 1:50, kio signifas aldoni 50 partojn da benzino al 1 parto da motoroleo; Uzante aliajn motoroleojn, kiuj plenumas la TC-nivelon de 1:25, kio signifas aldoni 25 partojn da benzino al 1 parto da oleo. La miksa metodo estas verŝi motoroleon en benzinujon, kiu povas esti plenigita per fuelo, poste plenigi ĝin per benzino, kaj miksi egale.
    La miksaĵo de benzino kaj motoroleo maljuniĝos, kaj la ĝenerala uzkvanto ne superu unu monaton. Speciala atento estu donita al evitado de rekta kontakto inter benzino kaj haŭto, kaj al evitado de enspirado de la gaso eligita de benzino.
    1. Regule kontrolu la streĉon de la segilĉeno. Dum kontrolado kaj alĝustigo, bonvolu malŝalti la motoron kaj porti protektajn gantojn. La taŭga streĉo estas kiam la ĉeno pendas sub la gvidplato kaj povas esti tirita permane.
    2. Ĉiam devas esti iom da oleo ŝprucanta sur la ĉenon. Antaŭ ol komenci laboron, necesas kontroli la lubrikadon de la segilĉeno kaj la olenivelon en la lubrika oleujo. La ĉeno ne povas funkcii sen lubrikado. Laborado kun seka ĉeno povas kaŭzi difekton al la tranĉilo.
    3. Neniam uzu malnovan motoroleon. Malnova motoroleo ne povas plenumi la lubrikajn postulojn kaj ne taŭgas por ĉenlubrikado.