૧૮ સીસી ગેસોલિન પેટોર ચેઇન સો મીની ચેઇન સો

1. ચેઇનસો સામાન્ય રીતે તેલના મિશ્રણનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ગેસોલિન ગ્રેડ 90 કે તેથી વધુ હોય છે અને સામાન્ય એન્જિન તેલ મિશ્રણ ગુણોત્તર 1:25 હોય છે.

2. ચેઇનસો એ ગેસોલિન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હાથથી ચાલતી કરવત છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે લોગીંગ અને કરવત માટે થાય છે. તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત કાપવાની ક્રિયાઓ કરવા માટે કરવતની સાંકળ પર ક્રોસ L-આકારના બ્લેડનો ઉપયોગ કરવાનો છે.

૩. ગેસોલિન અને એન્જિન તેલનું મિશ્રણ: મિશ્રણ ગુણોત્તર: ખાસ કરીને ઉચ્ચ સો એન્જિન માટે રચાયેલ બે-સ્ટ્રોક એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરો, જેનો એન્જિન તેલ ગુણોત્તર ૧:૫૦ છે, જેનો અર્થ થાય છે કે એન્જિન તેલના ૧ ભાગમાં ૫૦ ભાગ ગેસોલિન ઉમેરવા; TC સ્તરને પૂર્ણ કરતા અન્ય એન્જિન તેલનો ઉપયોગ ૧:૨૫ છે, જેનો અર્થ થાય છે કે તેલના ૧ ભાગમાં ૨૫ ભાગ ગેસોલિન ઉમેરવા. મિશ્રણ પદ્ધતિ એ છે કે એન્જિન તેલને ઇંધણ ટાંકીમાં રેડવું જે ઇંધણથી ભરવાની મંજૂરી આપે છે, પછી તેને ગેસોલિનથી ભરો, અને સમાનરૂપે ભળી દો.

ગેસોલિન અને એન્જિન તેલનું મિશ્રણ જૂનું થઈ જશે, અને સામાન્ય ઉપયોગની માત્રા એક મહિનાથી વધુ ન હોવી જોઈએ. ગેસોલિન અને ત્વચા વચ્ચે સીધો સંપર્ક ટાળવા અને ગેસોલિન દ્વારા ઉત્સર્જિત ગેસ શ્વાસમાં ન લેવાનું ટાળવા પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.

1. નિયમિતપણે સો ચેઇનના ટેન્શનને તપાસો. ચેક કરતી વખતે અને એડજસ્ટ કરતી વખતે, કૃપા કરીને એન્જિન બંધ કરો અને રક્ષણાત્મક મોજા પહેરો. યોગ્ય ટેન્શન ત્યારે હોય છે જ્યારે ચેઇનને ગાઇડ પ્લેટની નીચે લટકાવવામાં આવે અને હાથથી ખેંચી શકાય.

2. સાંકળ પર હંમેશા થોડું તેલ છાંટા પડતું રહેવું જોઈએ. કામ શરૂ કરતા પહેલા, સો ચેઇનનું લુબ્રિકેશન અને લુબ્રિકેશન ઓઇલ ટાંકીમાં તેલનું સ્તર તપાસવું જરૂરી છે. સાંકળ લુબ્રિકેશન વિના કામ કરી શકતી નથી. સૂકી સાંકળ સાથે કામ કરવાથી કટીંગ ડિવાઇસને નુકસાન થઈ શકે છે.

3. ક્યારેય જૂના એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરશો નહીં. જૂનું એન્જિન તેલ લ્યુબ્રિકેશનની જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકતું નથી અને ચેઇન લ્યુબ્રિકેશન માટે યોગ્ય નથી.