Scie à chaîne à essence 52 cm³ 2,0 kW (fabricant)

Lorsque le moteur d'une tronçonneuse est en fonctionnement, chaque pièce mobile exerce une force sur une autre, engendrant un mouvement relatif à grande vitesse. Ce mouvement relatif provoque inévitablement des frottements à la surface des pièces, accélérant ainsi leur usure. Par conséquent, afin de réduire l'usure et les frottements, et d'allonger la durée de vie du moteur, un système de lubrification doit être installé sur tous les moteurs.

Le système de lubrification d'une tronçonneuse à deux temps comprend une pompe à huile. Celle-ci lubrifie la chaîne et le guide-chaîne, qui tournent à grande vitesse, afin d'éviter une surchauffe due au frottement pendant le fonctionnement. Cette surchauffe pourrait entraîner une baisse de la productivité. Le système inclut une pompe à huile, un tuyau d'huile, un filtre à huile, un clapet anti-retour, etc.

Le système d'alimentation en carburant d'une tronçonneuse comprend un réservoir, un filtre, un tuyau d'huile, un carburateur, etc. Le carburateur est l'élément central d'un moteur à combustion interne deux temps. Il utilise la différence de pression générée par le carter pour acheminer le carburant du réservoir vers le carburateur et le pulvériser par l'orifice de la jauge. Grâce à l'effet Venturi, le carburant est parfaitement atomisé, ce qui ajuste le rapport air/carburant et améliore le rendement de la combustion.

1. Comment choisir le carburant et l'huile de chaîne pour les tronçonneuses ?

Généralement, l'essence sans plomb 90# ou plus est mélangée à une huile moteur spéciale pour moteurs à deux temps.

L'huile pour chaînes de tronçonneuse est généralement de type SAE 10W-30. En fonction de la saison, on utilise une huile SAE 10W-40 en été et une SAE 10W-20 en hiver. Je recommande l'utilisation d'une huile moteur spéciale, qui assure un meilleur fonctionnement de la tronçonneuse, prolonge sa durée de vie et réduit le risque de desserrage du cylindre.

Un moteur à essence avec un rapport de mélange de 25:1 doit utiliser une huile moteur spéciale pour moteurs deux temps.

2. Comment une tronçonneuse permet-elle d'économiser du carburant ?

1. Les tronçonneuses légères (cylindrée inférieure à 78) et les tronçonneuses à densité spécifique (cylindrée supérieure à 78) sont économes en carburant.

2. Comment économiser du carburant avec une nouvelle tronçonneuse ? Choisissez un bon carburateur. Dans les mêmes conditions, si la tronçonneuse consomme plus de carburant, réglez ou changez le carburateur.

3. Comment économiser du carburant avec une vieille tronçonneuse. Généralement, ce type de tronçonneuse est équipé d'un filtre à essence et d'un filtre à air.