Leave Your Message
25.4cc power air mist leaf snow ciyayi hunter blower
Injin hura iska
Nau'o'in Kayayyaki
Kayayyakin da aka Fito

25.4cc power air mist leaf snow ciyayi hunter blower

Lambar Samfura: TMBV260A

Nau'i: Mai Ɗaukuwa Injin: 1E34F

Ƙarfin Fitar da Wuta: 25.4cc

Ƙarfin tankin mai: 450ml

Ƙarfin Injin Maximun:0.75kw/7500rpm

Gudun iska: ≥41m/s

Ƙarar Iska: ≥0.2m³/s

    BAYANIN KAYAYYAKI

    TMBV260A (6) kwalban hura ruwa ta dabbobi vfbTMBV260A (7) ƙaramin injin hura iska4ur

    bayanin samfurin

    Kula da injunan mai don na'urorin busar da gashi irin na jakar baya yana da matuƙar muhimmanci wajen tabbatar da dorewar aiki da kuma tsawaita tsawon rayuwar kayan aikin. Ga wasu matakai na asali da muhimman abubuwan da za a bi don kula da injin mai:
    1. Duba kuma a maye gurbin man:
    A riƙa canza man a kai a kai bisa ga shawarwarin masana'anta, yawanci bayan an yi amfani da shi na tsawon sa'o'i (kamar awanni 100).
    Yi amfani da tsarin man injin da ya dace don tabbatar da cewa man yana da tsafta kuma ya cika ƙa'idodin injin. Duba matakin man kafin da kuma bayan kowane amfani don tabbatar da cewa matakin man yana cikin iyakar da aka ba da shawarar.
    Kula da matatun iska:
    A riƙa duba da tsaftace matatar iska akai-akai domin hana ƙura da datti shiga injin.
    Sauya ko tsaftace abin tacewa yawanci ana ƙayyade shi ne bisa ga yawan amfani da shi da kuma matakin datti, domin guje wa toshewar da ka iya haifar da raguwar aikin injin.
    Tsaftace wurin nutsar da zafi:
    A tsaftace wurin ajiye zafi na injin domin kiyaye fitar da zafi mai kyau da kuma guje wa yawan zafi da ƙura ke haifarwa.
    Yi amfani da goga mai laushi ko iska mai matsewa don tsaftace ƙurar da ta taru da tarkace tsakanin matsewar zafi a hankali.
    Duba da maye gurbin filogi mai walƙiya:
    A riƙa duba fulawoyi akai-akai, a tsaftace ma'ajiyar carbon, sannan a maye gurbinsu da sababbi idan ya cancanta.
    Tabbatar cewa an daidaita gibin toshewar wutar zuwa ƙimar da masana'anta suka ba da shawarar, yawanci kusan 0.6mm.
    Kula da tsarin mai:
    Yi amfani da man fetur sabo, wanda ba shi da gubar kuma ka guji amfani da man fetur mai ɗauke da ethanol don guje wa lalata tsarin man fetur.
    A riƙa tsaftace matatar mai akai-akai domin tabbatar da cewa man ya yi aiki yadda ya kamata.
    Kafin a adana man a lokacin ajiya, a zubar da tankin mai domin a guji tsufa da tauri.
    Duba kuma ƙara matse ƙusoshi:
    Duba duk ƙusoshin haɗin don ganin sun sassauta kafin da kuma bayan amfani, sannan a matse su cikin lokaci.
    Kula da kama (idan an sanya masa kaya):
    Tabbatar cewa clutch ɗin yana aiki yadda ya kamata ba tare da wani hayaniya ko zamewa ba, sannan a gyara ko a maye gurbinsa idan ya cancanta.
    Ajiyewa na dogon lokaci:
    Idan ba a yi amfani da kayan aikin na dogon lokaci ba, ya kamata a tsaftace shi sosai, a zubar da tankin mai, a ƙara sabon man injin zuwa matakin da aka ba da shawara, sannan a adana shi a wuri busasshe kuma mai iska.
    Ana iya shafa man da ke hana tsatsa a sassan ƙarfe marasa komai domin kariya.
    Bi jagororin masana'anta:
    Abu mafi mahimmanci shine koyaushe a bi takamaiman umarnin kulawa da shawarwarin da ke cikin littafin jagorar mai amfani da aka bayar tare da kayan aikin, saboda nau'ikan samfura da samfuran injuna daban-daban na iya samun takamaiman buƙatun kulawa.
    Ta hanyar matakan kulawa da ke sama, ana iya inganta aikin na'urorin busar da gashi na salon jakar baya yadda ya kamata, ana iya rage faruwar kurakurai, kuma ana iya tsawaita tsawon lokacin aikinsu.