फोर-स्ट्रोक ब्रश कटर आणि टू-स्ट्रोक ब्रश कटरमधील फरक

चार-स्ट्रोकमधील फरक गवत कापण्याचे यंत्र आणि दोन-स्ट्रोक लॉन मॉवर

स्ट्रोक म्हणजे इंजिन कार्यरत चक्रात ज्या दुव्यांमधून जाते त्या दुव्यांमधून. चार-स्ट्रोक म्हणजे ते चार दुव्यांमधून जाते. संबंधित दोन-स्ट्रोक दोन दुव्यांमधून जातो. चार-स्ट्रोक लॉन मॉवर आणि दोन-स्ट्रोकमधील मुख्य फरक असा आहे की चार-स्ट्रोक इंजिनची रचना अधिक जटिल असते आणि त्याच परिस्थितीत दोन-स्ट्रोकची कार्यक्षमता श्रेष्ठ असते. दोन-स्ट्रोक इंजिन वजनाने हलके असते, उत्पादन खर्च कमी असतो आणि त्याचा अपयश दर कमी असतो. तुलनेने सांगायचे तर, चार-स्ट्रोक इंजिन कमी आवाजाचे असते. चार-स्ट्रोक लॉन मॉवरचे फायदे म्हणजे उच्च कार्यक्षमता, चांगली कार्यक्षमता, पाणी आणि माती संवर्धन इ. चला खालील संबंधित ज्ञान पाहूया.

चार-स्ट्रोक पेट्रोल लॉन मॉवर म्हणजे काय?

चार-स्ट्रोक पेट्रोल लॉन मॉवर म्हणजे लॉन मॉवरच्या इंजिन क्रँकशाफ्टच्या प्रत्येक दोन चक्रांमधून, ते कार्यरत चक्र पूर्ण करण्यासाठी सेवन, कॉम्प्रेशन, पॉवर आणि एक्झॉस्टच्या चार स्ट्रोकमधून जाते, तर संबंधित दोन-स्ट्रोक लॉन मॉवरला फक्त क्रँकशाफ्ट फिरवण्याची आवश्यकता असते. एक आठवडा आणि दोन स्ट्रोक एक कार्यरत चक्र पूर्ण करू शकतात. पॉवरट्रेनच्या बाबतीत चार-स्ट्रोक दोन-स्ट्रोकपेक्षा वेगळे असतात.

फोर-स्ट्रोक लॉन मॉवर आणि टू-स्ट्रोक लॉन मॉवरमधील फरक

फोर-स्ट्रोक लॉन मॉवर आणि टू-स्ट्रोक लॉन मॉवरमधील फरक

1. रचना

संरचनात्मक दृष्टिकोनातून, दोन-स्ट्रोक लॉन मॉवर इंजिनची रचना तुलनेने सोपी असते. ते प्रामुख्याने सिलेंडर हेड, सिलेंडर, पिस्टन, पिस्टन रिंग आणि इतर भागांनी बनलेले असते. सिलेंडरच्या बॉडीवर एअर इनटेक होल, एक्झॉस्ट होल आणि वेंटिलेशन होल असतात. ; एअर होल उघडणे आणि बंद करणे हे पिस्टनच्या स्थितीनुसार निश्चित केले जाते. फोर-स्ट्रोक लॉन मॉवरच्या इंजिनच्या तुलनेत, कोणतीही क्लिष्ट व्हॉल्व्ह यंत्रणा आणि स्नेहन प्रणाली नाही. कूलिंग सिस्टम सामान्यतः एअर-कूल्ड असते आणि रचना मोठ्या प्रमाणात सरलीकृत असते.

2. कामगिरी

जेव्हा क्रँकशाफ्टचा वेग समान असतो, तेव्हा टू-स्ट्रोक लॉन मॉवरचे इंजिन प्रति युनिट वेळेत किती वेळा काम करते ते चार-स्ट्रोक इंजिनच्या दुप्पट असते. सैद्धांतिकदृष्ट्या, टू-स्ट्रोक इंजिनची शक्ती चार-स्ट्रोक इंजिनच्या दुप्पट असावी (परंतु प्रत्यक्षात ती फक्त १.५ ते १.७ पट असते). इंजिनमध्ये प्रति लिटर जास्त शक्ती, चांगली शक्ती आणि तुलनेने लहान इंजिन कंपन. याव्यतिरिक्त, दोन-स्ट्रोक इंजिन वजनाने हलके, उत्पादन करण्यास स्वस्त, कमी बिघाड दर, देखभाल करण्यास अधिक सोयीस्कर आणि वापरण्यास अधिक सोयीस्कर आणि लवचिक असतात.

3. अर्जाचे प्रसंग

फोर-स्ट्रोक इंजिन अधिक प्रमाणात वापरले जातात आणि बहुतेक ऑटोमोबाइल आणि बांधकाम यंत्रसामग्री फोर-स्ट्रोक इंजिनने सुसज्ज असतात. थ्रस्ट-टू-वेट रेशो महत्त्वाचा असतो अशा परिस्थितीत टू-स्ट्रोक इंजिन अधिक वापरले जातात. उदाहरणार्थ, लॉन मॉवर, साखळी करवतs, मॉडेल विमाने, शेती यंत्रसामग्री इ. जर तुम्ही मऊ पिके घेत असाल, तर कापणी अधिक व्यवस्थित आणि वापरण्यास सोपी करण्यासाठी तुम्ही चार-स्ट्रोक लॉन मॉवर निवडण्याची शिफारस केली जाते.

4. आवाज

जरी दोन्ही प्रकारचे लॉन मॉवर तुलनेने आवाज करणारे असले तरी, तुलनेने बोलायचे झाले तर, फोर-स्ट्रोक लॉन मॉवर दोन-स्ट्रोक लॉन मॉवरपेक्षा कमी आवाजाचे असतात.

फोर-स्ट्रोक पेट्रोल लॉन मॉवरचे फायदे

1. उच्च कार्यक्षमता

साधारणपणे, प्रत्येक चार-स्ट्रोक पेट्रोल लॉन मॉवर दररोज 8×667 चौरस मीटरपेक्षा जास्त गवत कापू शकतो आणि त्याची कार्यक्षमता मॅन्युअल तण काढण्याच्या 16 पट असते.

2. चांगले फायदे

लॉन मॉवरच्या जलद फिरण्याच्या गतीमुळे, बागेच्या तणांवर कापणीचा परिणाम चांगला असतो, विशेषतः उच्च कोमलता असलेल्या तणांवर कापणीचा परिणाम चांगला असतो. साधारणपणे, तण काढण्याची आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी वर्षातून तीन वेळा तण काढली जाते.

3. पाणी आणि मातीची काळजी घ्या

खुरपणी करताना मातीचा वरचा थर सैल झाल्यामुळे, कुदळाने हाताने तण काढल्याने बऱ्याचदा ठराविक प्रमाणात पाणी आणि मातीची धूप होते. शिडीच्या चौकटीवर हाताने तण काढल्याने पाणी आणि मातीची धूप अधिक गंभीर होते. तण काढण्यासाठी लॉन मॉवरचा वापर केल्याने तणांचे फक्त जमिनीवरील भाग कापले जातात आणि मातीच्या पृष्ठभागावर जवळजवळ कोणताही परिणाम होत नाही. याव्यतिरिक्त, गवताच्या मुळांचा माती-निश्चिती प्रभाव पाणी आणि माती राखण्यासाठी अत्यंत फायदेशीर आहे.

4. प्रजनन क्षमता वाढवा

गवत काढण्यासाठी लॉन मॉवर वापरताना, तण एका विशिष्ट उंचीपर्यंत वाढेपर्यंत वाट पहा. मोठ्या प्रमाणात कापलेले तण बागेला व्यापू शकते आणि जमिनीची सुपीकता वाढवण्यासाठी बागेत सेंद्रिय खत म्हणून वापरले जाऊ शकते.