To'rt zarbali cho'tka kesgich va ikki zarbali cho'tka kesgich o'rtasidagi farq

To'rt zarbali o'rtasidagi farq maysa o'radigan mashinalar va ikki zarbali maysa o'radigan mashinalar

Yurish tezligi dvigatel ish siklida o'tadigan bo'g'inlarni anglatadi. To'rt taktli deganda, u to'rtta bo'g'indan o'tadi. Tegishli ikki taktli ikkita bo'g'indan o'tadi. To'rt taktli gazon o'radigan mashina va ikki taktli mashina o'rtasidagi asosiy farq shundaki, to'rt taktli dvigatelning tuzilishi murakkabroq va ikki taktli mashinaning ishlashi bir xil sharoitlarda ustunroq. Ikki taktli dvigatel og'irligi jihatidan yengilroq, ishlab chiqarish xarajatlari past va ishdan chiqish darajasi pastroq. Nisbatan aytganda, to'rt taktli dvigatel kamroq shovqinli. To'rt taktli gazon o'radigan mashinalarning afzalliklari yuqori samaradorlik, yaxshi samaradorlik, suv va tuproqni tejash va boshqalar. Keling, quyida tegishli bilimlarni ko'rib chiqaylik.

To'rt zarbali benzinli maysa o'radigan mashina nima?

To'rt taktli benzinli maysa o'rish mashinasi shuni anglatadiki, maysa o'rish mashinasining dvigatelining krank milining har ikki siklida u ish siklini yakunlash uchun to'rtta kirish, siqish, quvvat va chiqarish siklidan o'tadi, mos keladigan ikki taktli maysa o'rish mashinasi esa faqat krank milining aylanishini talab qiladi. Bir hafta va ikki taktli ish siklini yakunlashi mumkin. To'rt taktli mashinalar ikki taktli mashinalardan quvvat uzatish jihatidan farq qiladi.

To'rt zarbali maysa o'radigan mashinalar va ikki zarbali maysa o'radigan mashinalar o'rtasidagi farq

To'rt zarbali maysa o'radigan mashinalar va ikki zarbali maysa o'radigan mashinalar o'rtasidagi farq

1. Tuzilma

Strukturaviy nuqtai nazardan, ikki taktli maysa o'radigan mashina dvigatelining tuzilishi nisbatan sodda. U asosan silindr boshi, silindr, piston, piston halqasi va boshqa qismlardan iborat. Silindr korpusida havo kirish teshiklari, chiqarish teshiklari va shamollatish teshiklari mavjud. Havo teshigining ochilishi va yopilishi pistonning holatiga qarab belgilanadi. To'rt taktli maysa o'radigan mashina dvigateli bilan taqqoslaganda, murakkab klapan mexanizmi va moylash tizimi mavjud emas. Sovutish tizimi odatda havo bilan sovutiladi va tuzilishi ancha soddalashtirilgan.

2. Ishlash

Krank milining tezligi bir xil bo'lganda, ikki taktli maysa o'radigan mashinaning dvigatelining vaqt birligida ishlashi soni to'rt taktli dvigatelnikidan ikki baravar ko'p. Nazariy jihatdan, ikki taktli dvigatelning quvvati to'rt taktli dvigatelnikidan ikki baravar ko'p bo'lishi kerak (lekin aslida u atigi 1,5-1,7 marta). Dvigatel litriga yuqori quvvatga, yaxshiroq quvvatga va nisbatan... Kichik dvigatel tebranish. Bundan tashqari, ikki zarbali dvigatellar yengilroq, ishlab chiqarish arzonroq, ishdan chiqish darajasi pastroq, texnik xizmat ko'rsatish qulayroq va ulardan foydalanish qulayroq va moslashuvchanroq.

3. Qo'llash holatlari

To'rt zarbali dvigatellar kengroq qo'llaniladi va ko'pgina avtomobillar va qurilish texnikalari to'rt zarbali dvigatellar bilan jihozlangan. Ikki zarbali dvigatellar ko'proq tortishish-og'irlik nisbati muhim bo'lgan holatlarda qo'llaniladi. Masalan, maysa o'radigan mashinalar, Zanjirli arras, samolyot modeli, qishloq xo'jaligi texnikasi va boshqalar. Agar siz yumshoqroq ekinlarni yig'ib olsangiz, hosilni yanada ozoda va ulardan foydalanishni osonlashtirish uchun to'rt taktli maysa o'radigan mashinani tanlash tavsiya etiladi.

4. Shovqin

Ikkala turdagi maysa o'radigan mashinalar ham nisbatan shovqinli bo'lsa-da, nisbatan aytganda, to'rt taktli maysa o'radigan mashinalar ikki taktli maysa o'radigan mashinalarga qaraganda kamroq shovqinli.

To'rt zarbali benzinli maysa o'radigan mashinalarning afzalliklari

1. Yuqori samaradorlik

Odatda, har bir to'rt zarbali benzinli maysa o'radigan mashina kuniga 8 × 667 kvadrat metrdan ortiq o'tni kesishi mumkin va uning samaradorligi qo'lda begona o'tlarni yo'q qilish samaradorligidan 16 baravarga teng.

2. Yaxshi foydalar

Maysa o'radigan mashinaning tez aylanish tezligi tufayli bog'dagi begona o'tlarni kesish yaxshi, ayniqsa yuqori mayinlikka ega begona o'tlarni kesish yaxshiroq. Odatda, begona o'tlarni yo'q qilish talablariga javob berish uchun yiliga uch marta begona o'tlarni yo'q qilish amalga oshiriladi.

3. Suv va tuproqni saqlang

Begona o'tlarni ketmon bilan qo'lda yo'q qilish ko'pincha ma'lum miqdorda suv va tuproq eroziyasiga olib keladi, chunki begona o'tlarni yo'q qilish paytida tuproqning ustki qatlami bo'shashadi. Narvon tokchalarida qo'lda yo'q qilish suv va tuproq eroziyasining jiddiyroq bo'lishiga olib keladi. Begona o'tlarni yo'q qilish uchun maysa o'radigan mashinalardan foydalanish begona o'tlarning faqat yer usti qismlarini kesib tashlaydi va tuproq yuzasiga deyarli hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi. Bundan tashqari, o't ildizlarining tuproqni mahkamlash ta'siri suv va tuproqni saqlash uchun juda foydali.

4. Tug'ilishni oshirish

Begona o'tlarni yo'qotish uchun maysa o'radigan mashinadan foydalanganda, begona o'tlar ma'lum bir balandlikka yetguncha kuting. Kesilgan ko'p miqdordagi begona o'tlar bog'ni qoplashi va tuproq unumdorligini oshirish uchun bog'da organik o'g'it sifatida ishlatilishi mumkin.