Leave Your Message
பெட்ரோல் தூரிகை கட்டர் அமைப்பு
செய்தி

Leave Your Message

AI Helps Write
செய்தி வகைகள்
சிறப்பு செய்திகள்
01 தமிழ்02 - ஞாயிறு03 - ஞாயிறு04 - ஞாயிறு05 ம.நே.

பெட்ரோல் தூரிகை கட்டர் அமைப்பு

2025-08-25

பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திர அமைப்பு: சர்வதேச மொத்த விற்பனையாளர்களுக்கான விரிவான வழிகாட்டி​

தோட்டக்கலை மற்றும் விவசாய உபகரணத் துறையில் சர்வதேச தொழில்முறை மொத்த வாங்குபவர்களுக்கு, கட்டமைப்பு அமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள் தயாரிப்புத் தேர்வுக்கு அடிப்படையாக மட்டுமல்லாமல், கீழ்நிலை வாடிக்கையாளர்களுக்கு தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குவதிலும் சரக்கு மேலாண்மையை மேம்படுத்துவதிலும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். உயர்தர பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் என்பது பல முக்கிய கூறுகளின் முறையான ஒருங்கிணைப்பாகும், இவை ஒவ்வொன்றும் தயாரிப்பின் செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் பயனர் அனுபவத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. இந்த வலைப்பதிவு பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களின் கட்டமைப்பை ஆழமாக பகுப்பாய்வு செய்யும், இது சந்தை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தயாரிப்புகளை சிறப்பாக மதிப்பீடு செய்து தேர்ந்தெடுக்க ஒரு தொழில்முறை முன்னோக்கைப் பெற உதவும்.

53சிசி பெட்ரோல் புல் டிரிம்மர் பிரஷ் கட்டர்.jpg

1. கோர் பவர் சிஸ்டம்: பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தின் "இதயம்"
பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களின் முக்கிய உந்து சக்தியாக மின் அமைப்பு உள்ளது, இது உபகரணங்களின் வெட்டுதல் திறன், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை தீர்மானிக்கிறது. மொத்த வாங்குபவர்களுக்கு, மின் அமைப்பின் விவரங்களைப் புரிந்துகொள்வது தயாரிப்பு தரங்களை வேறுபடுத்தி அவற்றை வெவ்வேறு சந்தை நிலைப்படுத்தலுக்கு (குடியிருப்பு, வணிக அல்லது தொழில்துறை பயன்பாடு போன்றவை) பொருத்த உதவும்.
1.1 समाना பெட்ரோல் எஞ்சின்: மைய சக்தி மூலம்
புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தின் பெட்ரோல் இயந்திரம் பொதுவாக நான்கு-ஸ்ட்ரோக் ஒற்றை-சிலிண்டர் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரமாகும் (குறைந்த எண்ணிக்கையிலான குறைந்த-நிலை தயாரிப்புகள் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் அதிக உமிழ்வு மற்றும் சத்தம் காரணமாக அவை படிப்படியாக நிறுத்தப்படுகின்றன). அதன் முக்கிய கூறுகள் பின்வருமாறு:
சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் பிஸ்டன்: அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினிய கலவையால் ஆனது, இது நல்ல வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நீண்ட கால அதிக சுமை செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியும் (பொதுவான சிலிண்டர் விட்டம் 50 மிமீ முதல் 75 மிமீ வரை இருக்கும், மேலும் இடப்பெயர்ச்சி பொதுவாக 140 சிசி மற்றும் 220 சிசி வரை இருக்கும்). வணிக தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு, சிலிண்டர் பிளாக் பெரும்பாலும் தேய்மான எதிர்ப்பை அதிகரிக்க நிக்கல்-முலாம் பூசுதல் தொழில்நுட்பத்துடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது.
கார்பூரேட்டர்: பெட்ரோல் மற்றும் காற்றை துல்லியமான விகிதத்தில் கலப்பதற்கு பொறுப்பாகும் (முழுமையான எரிப்புக்கு உகந்த விகிதம் 14.7:1). உயர்தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள் அதிர்வு எதிர்ப்பு கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட மிதவை வகை கார்பூரேட்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை செயல்பாட்டின் போது உபகரண அதிர்வுகளால் ஏற்படும் எரிபொருள் கசிவைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் நிலையான மின் உற்பத்தியை உறுதி செய்யலாம்.
பற்றவைப்பு அமைப்பு: முக்கியமாக ஒரு பற்றவைப்பு சுருள் மற்றும் ஒரு தீப்பொறி பிளக்கைக் கொண்டது. பற்றவைப்பு சுருள் பேட்டரியின் குறைந்த மின்னழுத்த மின்னோட்டத்தை உயர் மின்னழுத்த மின்னோட்டமாக (20,000V வரை) மாற்றுகிறது, இது எரிபொருள் கலவையை பற்றவைக்க தீப்பொறி பிளக் வழியாக மின்சார தீப்பொறியை உருவாக்குகிறது. மொத்த வாங்குபவர்களுக்கு, தீப்பொறி பிளக் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டை (NGK அல்லது Bosch போன்றவை) பயன்படுத்துகிறதா என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் இது பற்றவைப்பு திறன் மற்றும் இயந்திர தொடக்க செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
காற்று வடிகட்டி: தூசி மற்றும் குப்பைகள் இயந்திரத்திற்குள் நுழைந்து தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது. வணிக தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள் பொதுவாக இரட்டை அடுக்கு காற்று வடிகட்டிகளை (காகித வடிகட்டி + நுரை வடிகட்டி) பயன்படுத்துகின்றன, அவை 99% க்கும் அதிகமான வடிகட்டுதல் திறனைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் கடுமையான வேலை சூழல்களுக்கு (வறண்ட மற்றும் தூசி நிறைந்த புல்வெளிகள் போன்றவை) மாற்றியமைக்க முடியும்.
1.2 எரிபொருள் அமைப்பு: நிலையான எரிபொருள் விநியோகத்தை உறுதி செய்தல்
எரிபொருள் அமைப்பில் எரிபொருள் தொட்டி, எரிபொருள் குழாய் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி ஆகியவை அடங்கும், மேலும் அதன் வடிவமைப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை மையமாகக் கொண்டுள்ளது:
எரிபொருள் தொட்டி: கொள்ளளவு பொதுவாக 1.5 லிட்டர் முதல் 3.5 லிட்டர் வரை இருக்கும். வணிக தர தயாரிப்புகள் எரிபொருள் கசிவு மற்றும் அரிப்பைத் தடுக்க தடிமனான உயர் அடர்த்தி பாலிஎதிலீன் (HDPE) பொருட்களைப் பயன்படுத்தும். அதே நேரத்தில், எரிபொருள் தொட்டியில் ஒரு வெளிப்படையான எண்ணெய் நிலை சாளரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பயனர்கள் எந்த நேரத்திலும் எரிபொருள் அளவை சரிபார்க்க வசதியாக இருக்கும்.
எரிபொருள் வடிகட்டி: எரிபொருள் குழாயின் நுழைவாயிலில் நிறுவப்பட்ட இது, கார்பூரேட்டரை அடைப்பதைத் தவிர்க்க எரிபொருளில் உள்ள அசுத்தங்களை (வண்டல் மற்றும் துரு போன்றவை) வடிகட்டுகிறது. உயர்தர எரிபொருள் வடிகட்டிகள் துருப்பிடிக்காத எஃகு கண்ணி அல்லது நைலான் வடிகட்டி கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் சுத்தம் செய்து மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.

2. வெட்டும் செயலாக்க அமைப்பு: திறமையான வெட்டுதலுக்கான "கூர்மையான கத்தி"
வெட்டும் விளைவை (புல் வெட்டும் தட்டையான தன்மை மற்றும் வைக்கோல் உயரம் போன்றவை) நேரடியாக வெட்டும் செயல்படுத்தல் அமைப்பு தீர்மானிக்கிறது மற்றும் இறுதி பயனர்கள் அதிகம் அக்கறை கொள்ளும் முக்கிய செயல்பாட்டு பகுதியாகும். மொத்த வாங்குபவர்களுக்கு, வெட்டும் அமைப்புகளில் உள்ள வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது, வெவ்வேறு பகுதிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தயாரிப்புகளை பரிந்துரைக்க உதவும் (வெவ்வேறு புல் இனங்கள் மற்றும் நீளங்களைக் கொண்ட புல்வெளிகள் போன்றவை).​
2.1 கட்டிங் டெக்: கட்டிங் சிஸ்டத்தின் "கேரியர்"​
வெட்டும் தளம் என்பது வெட்டும் கத்தியை உள்ளடக்கிய ஓடு ஆகும், மேலும் அதன் பொருள், வடிவம் மற்றும் அளவு அனைத்தும் வெட்டுதல் திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பைப் பாதிக்கின்றன:
பொருள்: பொதுவான பொருட்களில் குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு தகடுகள் (தடிமன் 1.5மிமீ-2.5மிமீ) மற்றும் அலுமினிய அலாய் (தடிமன் 3மிமீ-4மிமீ) ஆகியவை அடங்கும். எஃகு அடுக்குகள் அதிக வலிமை கொண்டவை மற்றும் வணிக பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை (பெரிய பரப்பளவு புல்வெளிகளை வெட்டுவது போன்றவை), ஆனால் அவற்றுக்கு துரு எதிர்ப்பு சிகிச்சை தேவை (மின்னழுத்த தெளித்தல் அல்லது கால்வனைசிங் போன்றவை); அலுமினிய உலோக அடுக்குகள் இலகுரக மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும், மேலும் குடியிருப்பு சந்தைகளில் (குறிப்பாக ஈரப்பதமான கடலோரப் பகுதிகளில்) மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன.​
வடிவம் மற்றும் அளவு: வெட்டும் தளம் பொதுவாக ஒரு குவிமாட வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது செயல்பாட்டின் போது காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கும் மற்றும் புல் வெட்டுக்கள் குவிவதைத் தவிர்க்கும். வெட்டும் அகலம் 46cm (குடியிருப்பு தரம்) முதல் 76cm (வணிக தரம்) வரை இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, 53cm வெட்டும் தளம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 1,500 சதுர மீட்டர் பரப்பளவை வெட்ட முடியும், இது சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான புல்வெளிகளுக்கு ஏற்றது; 76cm வெட்டும் தளம் கோல்ஃப் மைதானங்கள் மற்றும் பூங்காக்கள் போன்ற பெரிய பகுதி புல்வெளிகளுக்கு ஏற்றது.
புல் வெளியேற்றும் முறை: பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு புல் வெளியேற்ற அமைப்புகளுடன் வெட்டும் தளம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:
பக்கவாட்டு வெளியேற்றம்: அதிகமாக வளர்ந்த புல்லை வெட்டுவதற்கு ஏற்றது (15 செ.மீ.க்கு மேல் உயரம் கொண்ட குச்சிகள்), மேலும் புல் துண்டுகள் தளத்தின் பக்கத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகின்றன, இதைத் தடுப்பது எளிதல்ல.
பின்புற சேகரிப்பு: புல் சேகரிப்பு பை (50L-80L கொள்ளளவு) பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது புல் வெட்டுக்களை (குடியிருப்பு புல்வெளிகள் மற்றும் இயற்கை எழில் கொஞ்சும் பகுதிகள் போன்றவை) சுத்தம் செய்ய வேண்டிய பயனர்களுக்கு ஏற்றது.
மல்ச்சிங்: வெட்டும் தளத்தில் மல்ச்சிங் பிளேடு மற்றும் ஒரு பேஃபிள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது புல் துண்டுகளை நுண்ணிய துகள்களாக நசுக்கி மண்ணுக்கு உரமாகத் தருகிறது. இந்த முறை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது மற்றும் ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க சந்தைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2.2 வெட்டும் கத்தி: புல் வெட்டுவதற்கான "மைய கருவி"
வெட்டும் கத்தி என்பது புல்லை நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளும் முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் பொருள், வடிவம் மற்றும் எண் வெட்டு விளைவை தீர்மானிக்கிறது:
பொருள்: உயர்தர வெட்டும் கத்திகள் 65 மில்லியன் ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் அல்லது 420 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலால் ஆனவை. 65 மில்லியன் ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் அதிக கடினத்தன்மை (HRC 45-50) மற்றும் நல்ல கடினத்தன்மை கொண்டது, இது வெட்டும்போது கற்கள் மற்றும் கிளைகளிலிருந்து ஏற்படும் தாக்கங்களைத் தாங்கும்; 420 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஈரப்பதமான வேலை சூழல்களுக்கு ஏற்றது.
வடிவம்: பொதுவான கத்தி வடிவங்களில் நேரான கத்திகள் மற்றும் வளைந்த கத்திகள் அடங்கும்:
நேரான கத்திகள்: குட்டையான புல்லை வெட்டுவதற்கு ஏற்றது (10 செ.மீ.க்குக் குறைவான உயரம் கொண்ட குச்சிகள்) மற்றும் தட்டையான வெட்டு மேற்பரப்பு கொண்டது.
வளைந்த கத்திகள்: "தழைக்கூளம் செய்யும் கத்திகள்" என்றும் அழைக்கப்படும் இவை, புல் வெட்டுக்களை நுண்ணிய துகள்களாக நசுக்க வலுவான காற்றோட்டத்தை உருவாக்கும் சுழல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது தழைக்கூளம் செய்யும் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
கத்திகளின் எண்ணிக்கை: குடியிருப்பு தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களில் (50 செ.மீட்டருக்கும் குறைவான வெட்டு அகலம்) ஒற்றை-பிளேடு வடிவமைப்புகள் பொதுவானவை, அதே நேரத்தில் வணிக தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களில் (53 செ.மீட்டருக்கு மேல் வெட்டு அகலம்) இரட்டை-பிளேடு அல்லது மூன்று-பிளேடு வடிவமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல கத்திகள் வெட்டும் திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் புல்வெளியை மேலும் சீரானதாக மாற்றும்.

பெட்ரோல் புல் டிரிம்மர் தூரிகை கட்டர்.jpg

3. பரிமாற்றம் மற்றும் நடைபயிற்சி அமைப்பு: நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல்​
புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தின் இயக்கத்தை உணர இயந்திரத்தின் சக்தியை சக்கரங்களுக்கு (அல்லது நடைபயிற்சி பொறிமுறை) கடத்துவதற்கு டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் வாக்கிங் சிஸ்டம் பொறுப்பாகும். மொத்த வாங்குபவர்களுக்கு, டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் வகை தயாரிப்பின் விலை மற்றும் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
3.1 டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம்: பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் கோர்​
பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கான பொதுவான பரிமாற்ற அமைப்புகளில் கையேடு பரிமாற்றம் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றம் ஆகியவை அடங்கும்:
கையேடு பரிமாற்றம்: "கியர் பரிமாற்றம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 2-3 முன்னோக்கி கியர்கள் மற்றும் 1 ரிவர்ஸ் கியர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நடைபயிற்சி வேகத்தை சரிசெய்ய பயனர் கைமுறையாக கியர்களை மாற்ற வேண்டும். இந்த வகை பரிமாற்ற அமைப்பு எளிமையான அமைப்பு மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் குடியிருப்பு தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது (விலை வரம்பு: 200−400).​
தானியங்கி பரிமாற்றம்: ஹைட்ரோஸ்டேடிக் பரிமாற்றம் மற்றும் மாறி-வேக பெல்ட் பரிமாற்றம் உட்பட:
ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரான்ஸ்மிஷன்: மின்சாரத்தை கடத்த ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பயனர் வேகக் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை அழுத்துவதன் மூலம் நடை வேகத்தை சரிசெய்ய முடியும் (படியற்ற வேக மாற்றம்). இந்த வகை டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் அதிக டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வணிக தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது (விலை வரம்பு: 800−1,500). இது நீண்ட கால அதிக சுமை செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இருக்கும் மற்றும் பெரிய பகுதி புல்வெளி அறுக்கும் செயல்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மாறி-வேக பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன்: பரிமாற்ற விகிதத்தை சரிசெய்ய மாறி-வேக பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் வேக சரிசெய்தல் கையேடு டிரான்ஸ்மிஷனை விட நெகிழ்வானது. இது ஒரு நடுத்தர அளவிலான டிரான்ஸ்மிஷன் தீர்வாகும், இது அரை-வணிக புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது (விலை வரம்பு: 400−700).​
3.2 நடைபயிற்சி அமைப்பு: இயக்க ஆதரவு​
நடைபயிற்சி அமைப்பில் சக்கரங்கள், அச்சுகள் மற்றும் தொங்கும் கட்டமைப்புகள் (உயர் ரக தயாரிப்புகளுக்கு) அடங்கும்:
சக்கரங்கள்: நெகிழ்வான ஸ்டீயரிங் வசதிக்காக முன் சக்கரங்கள் பொதுவாக சிறியதாக (விட்டம் 15cm-20cm) இருக்கும், மேலும் வலுவான இழுவை வழங்க பின்புற சக்கரங்கள் பெரியதாக (விட்டம் 25cm-35cm) இருக்கும். சக்கரப் பொருள் ரப்பரால் ஆனது, இது எதிர்ப்பு வழுக்கும் வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஈரமான அல்லது சாய்வான புல்வெளிகளில் பிடியை மேம்படுத்தலாம். வணிக தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு, புல்வெளி மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, பின்புற சக்கரங்கள் புல்வெளிக்கு ஏற்ற டயர்களுடன் (ஆழமற்ற வடிவங்களுடன்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ஆக்சில்: முன் அச்சு பொதுவாக ஒரு திட எஃகு அச்சு (ஸ்டியரிங்கிற்கு), மற்றும் பின்புற அச்சு ஒரு டிரைவ் ஆக்சில் (டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது). உயர்தர அச்சுகள் அவற்றின் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்க தணித்தல் மற்றும் வெப்பநிலைப்படுத்துதல் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன (வணிக தர அச்சுகளின் அதிகபட்ச சுமை தாங்கும் திறன் 150 கிலோவை எட்டும்).​
தொங்கும் அமைப்பு: உயர்தர வணிக தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள் மட்டுமே முன் சஸ்பென்ஷனுடன் (ஸ்பிரிங்ஸ் அல்லது ஷாக் அப்சார்பர்களைப் பயன்படுத்தி) பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது செயல்பாட்டின் போது வெட்டும் தளத்தின் அதிர்வுகளைக் குறைத்து புல் வெட்டும் மேற்பரப்பின் தட்டையான தன்மையை உறுதி செய்யும் (குறிப்பாக சீரற்ற புல்வெளிகளில்).

4. கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பு: பயனர் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்​
பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களின் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பு ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது பயனர் செயல்பாட்டின் வசதியை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல் பாதுகாப்பு விபத்துகளையும் (தற்செயலான தொடக்கம் மற்றும் பிளேடு காயம் போன்றவை) தடுக்கிறது. மொத்த வாங்குபவர்களுக்கு, பாதுகாப்பு அமைப்பின் முழுமை சர்வதேச சான்றிதழ் தரநிலைகளுக்கு (CE, EPA மற்றும் CARB போன்றவை) இணங்குவதில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.​
4.1 கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: பயனர் செயல்பாட்டு இடைமுகம்​
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு முக்கியமாக கைப்பிடியில் கவனம் செலுத்துகிறது, இதில் பின்வரும் கூறுகள் அடங்கும்:
எஞ்சின் ஸ்டார்ட் கட்டுப்பாடு: இரண்டு வகையான ஸ்டார்ட் முறைகள் உள்ளன: ரீகோயில் ஸ்டார்ட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்:
ரீகோயில் ஸ்டார்ட்: எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்ய பயனர் ரீகோயில் கயிற்றை இழுக்கிறார். இந்த முறை எளிமையான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு விசை தேவைப்படுகிறது, மேலும் இது சிறிய இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரங்களுக்கு (160cc க்குக் கீழே) ஏற்றது.​
எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்: பயனர் பேட்டரி மூலம் இயந்திரத்தைத் தொடங்க ஸ்டார்ட் பொத்தானை அழுத்துகிறார் (12V லீட்-ஆசிட் பேட்டரி). இந்த முறை வசதியானது மற்றும் வேகமானது, மேலும் இது வணிக தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் பெரிய இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரங்களில் (180cc க்கு மேல்) பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.​
வேகக் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்: இயந்திர வேகத்தை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது (செயலற்ற வேகம் மற்றும் வேலை செய்யும் வேகம்). செயலற்ற வேகம் பொதுவாக 1,500-2,000 rpm (இயந்திர வெப்பமாக்கலுக்கு), மற்றும் வேலை செய்யும் வேகம் 3,000-3,600 rpm (வெட்டுவதற்கு).
நடைபயிற்சி கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்: தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு, நெம்புகோலை அழுத்துவதன் மூலம் நடைபயிற்சி வேகம் சரிசெய்யப்படுகிறது (முன்னோக்கிய வேகம்: 0.8-6 கிமீ/மணி, தலைகீழ் வேகம்: 0.5-3 கிமீ/மணி). கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு, கியர் லீவர் மூலம் கியர் மாற்றப்படுகிறது.
4.2 பாதுகாப்பு அமைப்பு: விபத்து தடுப்பு உத்தரவாதம்​
பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு அமைப்பு சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், மேலும் முக்கிய கூறுகள் பின்வருமாறு:
பிளேடு பாதுகாப்பு கிளட்ச்: பயனர் கைப்பிடியை விடுவிக்கும்போது (அல்லது அவசர நிறுத்த பொத்தானை அழுத்தும்போது), கிளட்ச் உடனடியாக துண்டிக்கப்படும், மேலும் தற்செயலான காயத்தைத் தடுக்க பிளேடு 3 வினாடிகளுக்குள் சுழல்வதை நிறுத்துகிறது.
எஞ்சின் பாதுகாப்பு சுவிட்ச்: "டெட் மேன் சுவிட்ச்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, பயனர் இயக்க நிலையை விட்டு வெளியேறினால், சுவிட்ச் தானாகவே எஞ்சின் சக்தியை துண்டித்து எஞ்சினை நிறுத்தும்.
எரிபொருள் தொட்டி பாதுகாப்பு வால்வு: புல் வெட்டும் இயந்திரம் சாய்ந்திருக்கும் போது (வெட்டும் தளத்தை சுத்தம் செய்யும் போது அல்லது உபகரணங்களை நகர்த்தும்போது) எரிபொருள் கசிவைத் தடுக்கிறது.
பாதுகாப்பு உறை: புல் வெட்டுக்கள் மற்றும் குப்பைகள் தெறித்து பயனருக்கு காயம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, வெட்டும் தளம் ஒரு உலோகப் பாதுகாப்பு உறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

டிரிம்மர் பிரஷ் கட்டர்.jpg

5. மொத்த வாங்குபவர்களுக்கான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு பரிசீலனைகள்​
மொத்த விற்பனைக்கு பெட்ரோல் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு கூறுகளின் கட்டமைப்பையும் புரிந்துகொள்வதோடு மட்டுமல்லாமல், வெவ்வேறு சந்தைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பின்வரும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு விவரங்களுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
எடை மற்றும் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய தன்மை: எளிதாக நகர்த்துவதற்கும் சேமிப்பதற்கும் குடியிருப்பு தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள் இலகுவாக (35 கிலோவிற்கும் குறைவான எடை) இருக்க வேண்டும்; வணிக தர புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள் கனமாக இருக்கலாம் (45 கிலோ-80 கிலோ எடை) ஆனால் எளிதாக தூக்குவதற்கு ஒரு கைப்பிடி பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
பராமரிப்பு வசதி: பிளேட்டை சுத்தம் செய்வதற்கும் காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கும் கட்டிங் டெக்கை பிரிப்பதற்கு எளிதாக இருக்க வேண்டும் (விரைவான-வெளியீட்டு போல்ட்களுடன்); என்ஜின் எண்ணெய் நிரப்பும் துறைமுகம் மற்றும் எண்ணெய் வடிகால் துறைமுகம் எண்ணெய் மாற்றத்தை எளிதாக்கும் வகையில் வசதியான நிலையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.
பிராந்திய சூழல்களுக்கு ஏற்ப தகவமைப்பு: அதிக உயரமுள்ள பகுதிகளுக்கு (ஆண்டிஸ் மலைகள் மற்றும் இமயமலை போன்றவை), இயந்திரத்தில் அதிக உயரமுள்ள கார்பூரேட்டர் பொருத்தப்பட வேண்டும் (குறைந்த காற்று அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப எரிபொருள்-காற்று விகிதத்தை சரிசெய்ய); ஈரப்பதமான பகுதிகளுக்கு (தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் தென் அமெரிக்கா போன்றவை), கட்டிங் டெக் மற்றும் பிரேம் துரு எதிர்ப்பு (ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் அல்லது பவுடர் பூச்சு போன்றவை) மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.
சர்வதேச சான்றிதழ்களுடன் இணங்குதல்: தயாரிப்பு இலக்கு சந்தையின் உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு (அமெரிக்காவில் EPA அடுக்கு 4, ஐரோப்பாவில் EU நிலை V மற்றும் சீனாவின் தேசிய IV தரநிலை போன்றவை) மற்றும் பாதுகாப்பு சான்றிதழ்களுக்கு (CE, GS மற்றும் UL போன்றவை) இணங்க வேண்டும். கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு இந்த சான்றிதழ்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் (பாதுகாப்பு உறையின் உயரம் மற்றும் பாதுகாப்பு சுவிட்சின் உணர்திறன் போன்றவை).

முடிவுரை
இதன் அமைப்பு பெட்ரோல் புல்வெட்டும் இயந்திரம் சக்தி, வெட்டு, பரிமாற்றம் மற்றும் பாதுகாப்பு கூறுகளின் முறையான ஒருங்கிணைப்பு ஆகும். ஒவ்வொரு கூறுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் தரம் தயாரிப்பின் செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் பயனர் அனுபவத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. சர்வதேச தொழில்முறை மொத்த வாங்குபவர்களுக்கு, கட்டமைப்பு விவரங்களை ஆழமாகப் புரிந்துகொள்வது உங்களுக்கு உதவும்:​
வெவ்வேறு சந்தைப் பிரிவுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தயாரிப்புகளை (குடியிருப்பு, வணிக அல்லது தொழில்துறை தரம்) துல்லியமாக நிலைநிறுத்துதல்.
கீழ்நிலை வாடிக்கையாளர்களுக்கு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குதல் (டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் பராமரிப்பு முறைகள் மற்றும் கட்டிங் பிளேட்டின் மாற்று சுழற்சியை விளக்குதல் போன்றவை).
சரக்கு மேலாண்மையை மேம்படுத்தவும் (பிளேடுகள் மற்றும் காற்று வடிகட்டிகள் போன்ற அதிக தேய்மான கூறுகளின் இருப்பை அதிகரிப்பது போன்றவை).